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Andreundseinkombi 29.12.2014 14:34

Zofingen 2015
 
Bei den Überlegungen für´s nächste Jahr kam ich beim Powerman in Zofingen aus. Hat dies nächstes Jahr schon jemand in die Planung aufgenommen?!

Ich werd mir das heute abend mal genauer ansehen, bislang hört sich das alles sehr sehr verlockend an :Cheese:

lango 30.12.2014 19:00

Habe mich gerade angemeldet. Nachdem es dieses Jahr nix war, habe ich da noch eine Rechnung offen ....

Corki 30.12.2014 23:51

dito
 
Auch gerade angemeldet...
Der Klassiker in der Schweiz fehlt noch auf der ToDo Liste.
Dieses Jahr hat´s wegen Jobwechsel nicht geklappt.
So ist für 2015 schon mal was fix...

Arrakis 31.12.2014 07:00

Bin auch dabei!:Huhu:

Eddy Murcks 03.02.2015 00:22

Hat jemand exakte Daten bzgl. der jeweiligen Höhenmeter und Streckenlängen...die Ergebnislisten sehen doch recht "sportlich" aus :dresche

Arrakis 03.02.2015 08:59

Also die Läufe sind etwas kürzer, jeweils ein knapper km, das ist aber auch irgendwo so angegeben. Die Radstrecke hat, wenn ich mich recht erinnere, ziemlich gestimmt.

Soft Rider 23.03.2015 14:45

Sucht hier jemand aus der Richtung Dresden, Chemnitz, Hof, Bayreuth, Nürnberg etc. eine Mitfahrgelegenheit?

Ich fahre am 05.09. von Dresden nach Zofingen und am 07.09. zurück und habe noch Platz für zwei Mitfahrer und zwei Räder.

captain hook 23.03.2015 15:43

Zitat:

Zitat von Eddy Murcks (Beitrag 1111476)
Hat jemand exakte Daten bzgl. der jeweiligen Höhenmeter und Streckenlängen...die Ergebnislisten sehen doch recht "sportlich" aus :dresche

Es ist die WM, was hast Du erwartet? :Cheese:

Ansonsten s.o. Läufe etwas kürzer, Rad kommt gut hin.

Was sollte man außer der reinen Durchschnittswerte im Kopf haben:

-Der "Starthang" ist eine Teerstraße Richtung Wald, die spätestens in der zweiten Runde ziemlich steil wird. Zumal, wenn wie üblich der erste Turn sehr schnell gelaufen wird.

-Die Bergabpassagen haben es gut in sich wenn man es richtig fliegen lässt. Sollte man auf jeden Fall üben!

-Beim Radfahren sind die ersten beiden Anstiege in den Spitzen richtig (!) steil.

-Die lange Gerade in Richtung des letzten Berges ist eine breite Straße, die die ganze Zeit leicht abfällt. Da ist tempobolzen und Aero angesagt.

-Der letzte Hügel ist ein Drückerberg (ich bin ihn auf der großen Scheibe gefahren).

-Insgesamt sollte man drauf achten, dass man mit dem Rad die Rampen hochkommt, aber in den langen leichten Gefällestücken richtig Speed machen kann. Ich kenne Leute die sind mit dem RR gefahren wegen der "Berge", was sie in den Highspeed Abschnitten bitter bereut haben.

-Müll außehalb der Verpflegungsstellen entsorgen wird mit sofortigem DSQ bestraft. Korrekterweise versteht man da keinen Spass.

-Beim zweiten Lauf läuft sich der eigentliche Anstieg ganz gut. Schotterweg durch den Wald. Allerdings muss man oben ja noch übers Plateau. Da läuft man teilweise auf Rindenmulch bzw. Wiese und richtig gerade ist es da nicht - ist mir oft schwerer gefallen als der eigentliche Anstieg.

-Beim zweiten Lauf würde ich Schuhe mit etwas mehr Sohle bevorzugen. Der Schotterweg hat halt auch mal größere Schottersteine dabei, wo man mit einem dünnen Schlappen eher nicht drauftreten möchte.


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