Die triathlon-szene Räder-Galerie
 

Hallo,

So jedes Forum hat es von daher ist es auch ein MUSS für dieses !:)
also Postet mal bilder von Euren Rädern...
mfg Jo

P.S. habe gerade kein aktuelles bild meiner Räder ;)

Hast du nicht mehr dein cooles INTRA Bike?
Das Teil sah mal echt stark aus in Rodgau...

Isch glaub' da gab es mal eine Fred, aber das war noch zu x-athlon Zeiten. Außerdem gibt es ja bald jede Menge neue Cervelos zu bewundern.
Wenn ich mein WK-Vorderrad bereift habe, stelle ich Rad mal "aus". Dann können sich die Rothteilnehmer schon mal anschauen, was dann auf der Radstrecke an ihnen vorbei fliegt. :Maso:

nagut dann fang ich halt einfach mal an auch wenns en bild ausm wettkampf ist das rad is ja drauf



jetzt will ich aber auch was sehen !!

@ *JO*:

Da ist ein Link auf dem Foto....!:Huhu:

ja aber was soll ich den machen sonst wärs ja nie losgegangen:(

Mein Triarad:



Mein Downhill-Fully:

Den Fred gab es vor längerer Zeit in ähnlicher Form ...
 

Sag mal was für eine Sattelstütze bist du im Sommer gefahren? Sieht ja schicker aus, als die normale Profile FastForward.

Wenn du die Stütze auf dem "TriRad" meinst, dass ist die FastForward aus Karbon. Sieht nicht ganz so komisch aus und hat den selben Effekt, kostet dafür aber auch um 170 Euro.

die roten räder am fully sind :Holzhammer: ! schade, dass man den rest nicht so gut erkennen kann, da steht irgendwas im weg..

Es ist aber das einzige Bild das ich habe, dafür läuft das ding wie auf schienen!
:Lachen2:

Wie tri_stefan schon richtig erwähnte, hat die Sattelstütze die gleiche Funktion als die Normale.
Sieht aber besser aus und wiegt um die 200g weniger.
Kostet aber dafür auch ein bissl mehr.

Wenn ich mir halt was für mein Rad kaufe, dann was gescheites.
Muss halt jeder für sich entscheiden.

Gruß SuperBee

Das ist ein schönes Wortspiel!

Dann will ich auch mal:

need schleeecht !!!

anderer lenker noch !;)

Schickes Rad!
Habe die STI's einen besonderen Grund?

Sieht echt gut aus...
Ist das der Syntace C3?

Hier mal mein Schätzchen :liebe053:



Gruß Meik

Das habe ich auch (noch) so. Vorteil gegenüber Endschalthebeln ist IMHO das man am Berg/in Kurven schneller schalten kann.
Zudem ist bremsen und schalten gleichzeitig möglich.
Problem: Der Hebelweg der STIs zun Lenker hin ist recht kurz, heißt man muss die Bremsbeläge immer radikal dicht an die Felge stellen damit man genügend Bremsleistung hat...

sieht mir nach dem C3 ohne Brücke aus..

Isch han och e Rad mit sonne komische Lenker:



Das Rad befindet sich derzeit im Umbau, Vorbau Ergostem und Sattelstütze Thomson Elite. Ein anderer Sattel ist auch drauf, Arione Tri oder wie das Ding heißt.

Volker

@volkeree: das Thema "schwarzer Rahmen" saugut umgesetzt.
Gefällt mir spitzenmässig!

meiks C´dale würde mich auch gut gefallen (hab eh gerade meine "blaue Phase"...), aber wie die immer draufkommen, aus solch ner Seitenansicht eines aerodynamisierten Sitzrohres so ein schmächtiges Sattelstützchen rausgucken zu lassen, kapier ich nicht.

@Volker
Wenn du dir ersten Erfahrunegn mit dem Ergostem hast, dann poste sie bitte mal. Mir wurde nämlich wegen der geringen Steifigkeit wegen der Schrauben davon abgeraten. Ich kann mir das aber nicht so recht vorstellen.

Danke. Anfangs hat mir das komische blau gar nicht so gefallen, mittlerweile find ich das echt klasse. Eine erstaunlich seltene Farbe in den Wechselzonen, das Rad fällt mehr auf als manch doppelt so teurer schwarzer Carbonhobel :)

Das mit der Sattelstütze kapier ich auch nicht. Da die das Sitzrohr so weit hochgezogen haben passt aber keine Aerostütze mehr rein. :(

Für den den die Komponenten interessieren:
Vision Pro-Integrated Lenker-Vorbau-Einheit + Flaschenhalter
Überhöhung ca. 17cm auf die Pads, 25cm auf den Basislenker
Titan-Innenlager, Kurbeln 175mm und Sattelstütze tune
Kettenblätter FSA TT 54-39
Vorderrad Mavic 3G, tufo elite jet 20mm, Corima Bremsbeläge
Hinterrad HaBo, Michelin Pro2Race 23mm, CoolStop Bremsbeläge
Schaltwerk, Zahnkranz, Umwerfer, Bremsen Ultegra
Schalthebel, Kette DuraAce
Pedale Speedplay zero
Sattel Gipiemme G126
Leichtbauschraubspanner (LiteAxles)
Tacho Sigma mit innenverlegtem Kabel :)

9,4kg inkl. Werkzeug und leerer Trinkflasche wie auf dem Foto.

Wär vielleicht was wenn jeder gleich unter das Foto eine kurz das verbaute Material angibt, dürfte einige Nachfragen ersparen :Blumen:

Gruß Meik

Die kleine Bäm!



Litespeed Saber 2006
Dura Ace
Vision Base Bar, Carbon R Bend
Fizik Tri
Speedplay X2
Xentis Mk1 Tubular
Conti Competition (mittlerweile schwarz rundum)

mittlerweile hat das Baby auch ne neue Gabel. Ne Easton AC 90 Aero. Das ist mal wieder ein Bild wert!

Das rockt!

Sabber...!
Wenn so was (Rahmen) im Ausverkauf für Tausend statt Dreitausend(?) auftaucht, überleg ich nicht, ob und was ich mit noch nem Rad anstellen sollte...:Lachen2:

Thx.
Dein Titanrädchen find ich auch lecker :)

Äääh, das hab ich doch noch gar nicht gepostet...:Gruebeln: ?
Und das Puky ist wohl aus Wasserrohr.

... hier ist ein Stück davon drauf,
aber man sieht mehr vom Rest der Waffenkammer als vom Rad um das es geht:

Hm der Teil sieht ja schon seeehr schick aus. Jetzt musst du uns aber auch den Rest zeigen.

Hm, ma e Bildsche mache bei Gelegenheit...

Danke!
Irgendwie geht mir der Flaschenhalter auf den Keks. Aber du hast da ja was Schönes weiter oben gepostet.
Das wär doch mal ne Kleinigkeit für meinen Weihnachtswunschzettel, wo sonst nur große Sachen drauf stehen.

Das wird dann wohl noch etwas dauern, je nachdem wie warm das Frühjahr wird.
Am 20. April kommt das Ding dann im ersten WK zum Einsatz. Ich glaube, ich ziehe stellenweise ganz ordentlich am Lenker, da werde ich die Stabilität schon spüren.
Gelenke und Schrauben sind da sicherlich potentielle Schwachstellen, die beiden Schrauben sind aber recht dick, hoffe die kann man entsprechend fest anziehen.
Sollte ich im Training schon was spüren, ist das dann kein gutes Zeichen.

Volker

Ist die "klassiche" Syntace-Kombi, d.h. Stratos und C2. Die Kombi fahre ich schon seit Ewigkeiten und die passt für mich einfach. Habe einfach kein wirkliches Wechselbedürfnis und bin momentan was den Lenker anbetrifft auch nicht wirklich experimentierfreudig.

Zu den STIs am Stratos, das ist die Kombi mit der ich bei hügeligen und/oder winkeligen Strecken am Besten zurechtkomme, da ich nicht soweit nach vorne zum Schalten greifen muss. Auch im Training fühle ich mich da deutlich wohler bzw. sicherer. (Ich weiss, im Wettkampf muss ich schnell sein, nicht im Training:Holzhammer: )

Zu meiner derzeitigen Risikoaversion passt auch, dass ich die ZIPP gegen die Citec 6000 CX Schlauchreifen wechseln werde. :o

DSC08096.JPG

Aha, wie das Bild heißt wissen wir jetzt ;)

Mein Pferdchen, trägt mich jetzt schon 3 Jahre durch die Welt.

Das sieht sehr edel aus. Gefällt mir!
Was ist das für ein Rahmen?
Welche Überhöhnung fährst du denn?

(Ich fahre echt nur Stangenware:Nee: )

Meine Waffe der Wahl:

Im Frühjahr vor neutralem Hintergrund...



Aktuelles Setup vor Florida in der Küche...

das ist eine *icken geile Möhre! Ich liebe diese Dinger.
Alles andere als Einheitsbrei!
Goil!