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-   -   Triathlonrad gebraucht bis 1500€ (https://www.triathlon-szene.de/forum/showthread.php?t=52655)

Rocky37 26.01.2024 07:28

Triathlonrad gebraucht bis 1500€
 
Hallo zusammen,

ich bin letztes Jahr in den Triathlonsport eingestiegen und habe zwei Sprintdistanzen absolviert. Die erste Sprintdistanz mit meinem ganz normalen RR. Die zweite dann schon mit Auflieger. Dieses Jahr ist es das Ziel eine MD zu absolvieren und dann hoffentlich nächstes Jahr die erste LD.

Jetzt habe ich auch schon bei den Sprintdistanzen gesehen, dass viele mit ihren TTs an mir vorbeifliegen.

Erste Frage deshalb: Lohnt sich TT schon für 20km? Will dieses Jahr langsam steigern und wieder 2 Sprintdistanzen machen. Ab der OD stellt sich dann wohl nicht mehr.
Zweite Frage: Da ich erst kürzlich ein RR für 3k geholt habe, will ich ungern noch mal mindestens 3k oder gar das doppelte für ein TT ausgeben.
Ausgehend vom diesem anonymen Zitat:

Hier würde ich noch ergänzen wollen, dass man gebraucht für ein paar hundert EUR Triathlonräder bekommt, die noch vor wenigen Jahren der Stand der Technik waren und die auf einer LD deutlich besser funktionieren werden als ein Rennrad.

Gibt es hier was für 1500€, welches mich für diese Saison erst Mal zufrieden stellen sollte? Welche Modelle sind das und welches Baujahr. Dann würde ich direkt gebraucht zuschlagen. Jedoch sind die Angebote bei Kleinanzeigen z.B. ein wenig schwer für mich zu bewerten. Ab welchem Modelljahr kann man hier bedenklos zuschlagen. Teilweise gibt es hier Räder aus 2010.
Dann kann ich dieses Rad nächstes Jahr verkaufen und mir dann ein aktuelles Modell vor der LD holen.

Das Bike soll nur der unmittelbaren Vorbereitung/ Gewöhnung für den Wettkampf und natürlich dem Wettkampf selber dienen. Normale Trainingsfahrten werde ich weiterhin mit dem RR absolvieren.
Vielen Dank.

Adept 26.01.2024 08:00

Hey Rocky, Welcome!

Da diese Frage schon sehr oft hier im Forum gestellt wurde, würde ich mal die Suchfunktion nutzen, um einige schon vorhandene Threads durchzustöbern. :)

uruman 26.01.2024 08:08

Wenn du ein günstiger TT suchst, würde ich kaufen etwas mit Felgenbremsen und mechanische Schaltung 11 Fach und natürlich Carbonrahmen , vielleicht nicht älter als 2018 oder etwas ältere Rahmen aber später aufgebaut, also kein Rad mit 20T km

Wider verkauft Wert? Praktisch wenig, jeder der jetzt in ein TT "investiert" möchte genau das Gegenteil : Hydraulische Scheibenbremsen Elektronische Schaltung, Moderne Cockpit, Moderne Laufräder, usw

chris.fall 26.01.2024 08:37

Moin,

wenn eine 52cm Rahmenhöhe für Dich passt, habe ich noch ein Scott Plasma 30 übrig. Meine Preisvorstellung mit einem einfachen LRS liegt bei 800,- EUR. Melde Dich gerne per PN, wenn das für Dich interessant ist.

Viele Grüße,

Christian

sabine-g 26.01.2024 09:05

Zitat:

Zitat von chris.fall (Beitrag 1736678)
Moin,

wenn eine 52cm Rahmenhöhe für Dich passt, habe ich noch ein Scott Plasma 30 übrig. Meine Preisvorstellung mit einem einfachen LRS liegt bei 800,- EUR. Melde Dich gerne per PN, wenn das für Dich interessant ist.

Viele Grüße,

Christian

Da würde ich nicht lange fackeln!

Rocky37 26.01.2024 09:21

Zitat:

Zitat von chris.fall (Beitrag 1736678)
Moin,

wenn eine 52cm Rahmenhöhe für Dich passt, habe ich noch ein Scott Plasma 30 übrig. Meine Preisvorstellung mit einem einfachen LRS liegt bei 800,- EUR. Melde Dich gerne per PN, wenn das für Dich interessant ist.

Viele Grüße,

Christian

Wow. Vielen Dank für dieses tolle Angebot.
Leider benötige ich bei 187cm wahrscheinlich mindestens RH56.
Aber das bringt mich zu einer nächsten Frage. Viele gebrauchte TTs werden mit einfachen LRS angeboten. Wie viel muss ich ca. für ordentliche gebrauchte LRS hinblättern? Habt ihr da Empfehlungen?

tridinski 26.01.2024 09:28

Für deine skizzierten ersten Schritte auf einem TT brauchst du ertmal gar keinen superduper LRS für teuer Geld. Wenn du für kleines Geld gute Reifen (zB Conti 5000) draufmachst bringt dir das genauso viel und kostet nur ein Bruchteil davon. LAngfristig auf dem später anvisierten modernen TT sollten sich dann auch Hochprofilfelgen drehen, sehe ich aber wie gesagt für das Übergangs-TT als entbehrlich an. Die beim LRS gesparten Watt sind sehr teuer, bei Reifen, Helm und Anzug sehr viel günstiger.

fras13 26.01.2024 09:29

Moin, wo wohnst du eigentlich?

Hier bei Berlin steht noch ein 55er Rahmenhöhe CUBE Aerium (ca. 2010) mit Dura-Ace 10fach, Felgenbremsen und ZIPP 404/808 Carbon- Hochprofilfelgen... wo nicht klar ist, ob ich es dieses/ nächstes Jahr nutzen werde.


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