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sabine-g 19.02.2018 20:43

Zitat:

Zitat von Michael Skjoldborg (Beitrag 1362725)
Wobei allerdings für das "alte" Canyon Speedmax dem TOUR-Test zufolge ein 808 schneller als die Zipp-Scheibe war - was aber dann auch eine Ausnahme war.

Wir haben aber gelernt, dass sämtliche TOUR Tests für die Tonne sind.

Angliru 19.02.2018 21:35

Zitat:

Zitat von Michael Skjoldborg (Beitrag 1362725)
Wobei allerdings für das "alte" Canyon Speedmax dem TOUR-Test zufolge ein 808 schneller als die Zipp-Scheibe war - was aber dann auch eine Ausnahme war.

Never. Scheibe > 808

Klugschnacker 19.02.2018 21:58

Zitat:

Zitat von Angliru (Beitrag 1362737)
Never. Scheibe > 808

Was meinst Du mit "never"? So waren halt die Messwerte.

Raspinho 19.02.2018 22:04

Zitat:

Zitat von Klugschnacker (Beitrag 1362721)
Jean-Paul Ballard von SwissSide ist am kommenden Donnerstag in unserer Sendung. Dort wird er über die für 2018 neu entwickelten Wheels sprechen, außerdem über den neuen Aeropod.

(Da der weltweite Produktlaunch der neuen Wheels erst einen Tag später erfolgt, senden wir diesen Beitrag nicht live. Wir zeichnen ihn auf und veröffentlichen ihn nach der Sperrfrist am 23. Februar.)

coole Aktion! :liebe053:

ich hoffe die haben nicht zu viel verändert, damit ich meine alten Sätze dann noch mit den neuen Sätzen kombinieren kann :dresche

Angliru 19.02.2018 22:13

Zitat:

Zitat von Klugschnacker (Beitrag 1362741)
Was meinst Du mit "never"? So waren halt die Messwerte.

Was die Tour so alles testet und schreibt;) . Scheibe ist immer schneller als ein Speichenrad.

Klugschnacker 19.02.2018 22:46

Zitat:

Zitat von Angliru (Beitrag 1362746)
Scheibe ist immer schneller als ein Speichenrad.

Leider nicht. Die Materie ist komplex. Bei kleinen Anströmwinkeln sind zumindest im Windkanal viele Aerowheels schneller als die Scheiben, oder die Messtoleranz macht keine eindeutige Aussage möglich.

Ob die Windkanalstests die Wirklichkeit abbilden, wird kontrovers diskutiert. Hersteller wie FLO sprechen von einem Vorteil von 3 Minuten über 180 Kilometer zugunsten der Scheibe. Da wären wir im Bereich von 1%.
:Blumen:

Hamsterbär 20.02.2018 09:25

Ich bring mal noch FFWD ins Rennen:

z.B. die hier (2017er Modell) mit DT Swiss 240S:
https://www.bike24.de/p120589.html

DocTom 20.02.2018 09:51

Zitat:

Zitat von Hamsterbär (Beitrag 1362789)
Ich bring mal noch FFWD ins Rennen:...

Da muss jetzt dies kommen, wenn ich richtig liege:
Zitat:

Gewicht: ca. 1835 Gramm (pro Satz)
ca. 850 Gramm (Vorderrad)
ca. 985 Gramm (Hinterrad)
(Herstellerangabe)
:Cheese:


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