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Cesc 09.09.2012 14:05

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Hi,

hier mal mein Hobel. Die Kurbel wird noch getauscht und ich warte auf die Di2 Schalter der Dura Ace, da momentan eine Ultegra Di2 DIY Lösung am Bike ist.

3-rad 09.09.2012 15:07

Zitat:

Zitat von Cesc (Beitrag 802755)
hier mal mein Hobel

ich mag die ja irgendwie, diese BMC's :Cheese:

Meik 09.09.2012 15:15

Zitat:

Zitat von Cesc (Beitrag 802755)
hier mal mein Hobel. Die Kurbel wird noch getauscht und ich warte auf die Di2 Schalter der Dura Ace, da momentan eine Ultegra Di2 DIY Lösung am Bike ist.

Wie sieht denn die DIY-Lösung aus? Die Ultegra-DI will ich auch noch irgendwann am Bike haben, die DA-DI2 ist mir dann doch zu teuer. Nur leider gibt es noch keine passenden TT-Schalthebel. :(

Cesc 09.09.2012 15:20

Die Hebel kommen ja bald. Meine Lösung: CatEye Knöpfe mit den Kabel der Ultegra verschweißt. Funktioniert prima

pinkpoison 09.09.2012 15:20

Zitat:

Zitat von 3-rad (Beitrag 802689)
ja stimmt.
ganz früher hatte ich immer Schlüpfer in so'ner Farbe, hat mir aber Gott sei Dank nicht geschadet, glaub ich.

Und seit einiger Zeit jetzt nur noch titanfarbene? :Cheese:


Meik 09.09.2012 15:26

Zitat:

Zitat von Cesc (Beitrag 802782)
Die Hebel kommen ja bald. Meine Lösung: CatEye Knöpfe mit den Kabel der Ultegra verschweißt. Funktioniert prima

Sprich die Schalthebel sind nur Knöpfe ohne Elektronik in schickem Gehäuse? Das wäre ja prima für eine Bastellösung :)

Die Lenkerendhebel der DI2 gefallen mir ja gut, die Zeitfahrbremshebel nicht so wirklich, da würde ich mir eh lieber selber was basteln. Aber zumindest das Schaltwerk will ich sowohl in Aeroposition wie am Basislenker schalten können.

Oder muss man ein paar Shimano-Schalthebel dazu zerlegen?

Cesc 09.09.2012 15:36

Zitat:

Zitat von Meik (Beitrag 802784)
Sprich die Schalthebel sind nur Knöpfe ohne Elektronik in schickem Gehäuse? Das wäre ja prima für eine Bastellösung :)

Die Lenkerendhebel der DI2 gefallen mir ja gut, die Zeitfahrbremshebel nicht so wirklich, da würde ich mir eh lieber selber was basteln. Aber zumindest das Schaltwerk will ich sowohl in Aeroposition wie am Basislenker schalten können.

Oder muss man ein paar Shimano-Schalthebel dazu zerlegen?

Ja du brauchst die schalteinheit der STI. Davon gehen zwei steckverbindungen jeweils ab. Ich kann an den extensions und Bremshebel schalten

Canni-S 10.09.2012 22:23

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Hallo Tria-Gemeinde,
ich will denn auch mal mein Gefährt vorstellen:


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