Langeweile: Umbau auf elektrische Schaltung?
 

Ich habe ein 2017er Canyon Speedmax mit mechanischer Schaltung, Schalthebel und Schaltwerk sind Dura Ace 9000, Kurbel auch, der Umwerfer ist ein Ultegra 8000. Das Rad ist durch Corona 2020 wenig gefahren und wartet auf 2021.
Da der Winter ja Schrauberzeit ist und ich Langeweile habe, bin ich am Überlegen, ob ich nicht auf elektrische Schaltung umbaue. Gerade das Schalten am Auflieger und am Basebar wäre schon ganz nett.
Jetzt kann ich im Prinzip so ziemlich alles selbst am Rad, elektrisch habe ich aber noch Null Erfahrung.
2 Möglichkeiten sehe ich:
1. Umbau auf Ultegra 8000 Di2
2. Umbau auf SRAM, entweder Force ATX oder RED 11 fach.

Jetzt folgende Fragen zu meinem Grundverständnis.
Bei Di2 brauche ich: Schaltwerk, Umwerfer, Akku für Sattelstütze, Bremshebel mit Schalter, Lenkerendschalter, eine Verteilerbox für die 4 Schaltkabel im Lenkerbereich, eine Verteilerbox wo Akku, Schaltkabeleingang und 2 Ausgänge für Schaltwerk/Umwerfer rausgehen, oder sehe ich das was falsch?
Bei SRAM RED 11fach: kann ich meine Kurbel, Kette, Kassette (alles Dura Ace 9000) weiter fahren? Ich bräuchte dann Schaltwerk, Umwerfer, Lenkerend Blips, Basebar Blips und eine Box am Lenker?
Force ATX wäre wohl ein kompletter Umbau oder geht da was mit Shimano 11fach?

Lies mal das Diagramm

https://bike.shimano.com/content/dam....3.0-00-DE.pdf

Je nach Schalthebel kann man dort noch andere anschließen.

Wenn du Bluetooth zum konfigurieren möchtest, dann achte auf den entsprechenden Akku bzw. Akkuhalter.

Geht aber auch alles über das Ladegerät.

Achso, Antwort auf die 1. Frage ist: nein.

genau

nein

[quote=feinkost;1582364]Lies mal das Diagramm

https://bike.shimano.com/content/dam....3.0-00-DE.pdf

Je nach Schalthebel kann man dort noch andere anschließen.

Wenn du Bluetooth zum konfigurieren möchtest, dann achte auf den entsprechenden Akku bzw. Akkuhalter.

Geht aber auch alles über das Ladegerät.

Ich bin ja schon alt. Deshalb verstehe ich das mit Bluetooth nicht.
Ich will ja nur schalten, muss ich da noch was konfigurieren? Ich dachte montieren, Kabel einstecken und gut ist.

Das ist auch so.

Aber wenn man die Taster / Schalter anders belegen möchte dann muss man auf die e-tube software zurückgreifen. Und das dann entweder über das Ladegerät oder eben bluetooth.
Ich finde zum Beispiel die Ganganzeige ganz nett, da bekommst du aber Probleme wenn du noch andere BT eingebunden sind.

Oder die Verwendung des SM-EW67-A-E, damit braucht man nicht viele Teile aber das ist auch nur für eine einfache Minimalkonfiguration.

Mann Mann, ich komme mir wie ein Dinosaurier vor.

Ich fahre einen Sigma Tacho und der ist drahtlos. Das ist die höchste Technik am Rad. Keine ANT+ oder BT Komponenten, kein Wattsystem, keine Multisport Uhr a la Garmin.

Ich sehe, ich kann meine Langeweile noch mit anderen Sachen füllen.

Akku mit der Canyon Halterung im Unterrohr an seinen vorgesehenen Platz verstauen ist schwieriger oder? Vermutlich muss das Tretlager raus?

Moin!
Ich finds ganz praktisch mit Bluetooth, Du kannst die ganze Konfiguration (Synchro-Shift, Tastenbelegung ...) machen ohne jedes Mal den Verteiler rauszukramen und das Ladegerät anzuschließen.
Ich hab dafür den WU-111 drin.
Bei Shimano gehen die Kabel halt noch ganz schön ins Geld ...

Gruss Jan