Hilfe bei D-Fuse Sattelstütze von Giant
 

Hallo in die Runde,

vor wenigen Wochen konnte ich über einen Freund einen Giant Crosser - TCX SLR2 - erwerben. Soweit alles prima, tolles Gerät.

Ein Problem gibt es trotzdem. Die Sattelstütze (D-Fuse) sackt nach und nach, Millimeter für Millimeter, ab. Richtig festgezogen ist sie!

Habt ihr gleiche Probleme? Was könnte ich tun?

Ich frage mich schon, ob die Sattelstütze mal gereinigt werden müsste. Falls ja, wie? Säubern und Monatgepaste drauf? Oder ohne Montagepaste? Einfach trocken rein....

Oder gibt es noch andere Tipps???

Würde mich freuen, es nervt massiv beim Radeln.

Grüße

Hallo,

Ich habe die Dynamics Carbon Montagepaste für meine Sattelstützen und Lenker verwendet.
Funktioniert gut. Vermutlich geht das auch mit jeder anderen Montagepaste.
Die kleinen Partikel in der Montagepaste erhöhen die Reibung.
Zusätzlich hab ich mit dem Edding eine Markierung angebracht. Zur Kontrolle.

Ich würde das ganze reinigen, Rahmen innen nicht vergessen und dann mit Montagepaste montieren.

Zur Reinigung reicht warmes Wasser, evt mit etwas Spülmittel.

Die Sattelhöhe würde ich dann mit Isolierband an der Sattelstütze markieren, da merkt man dann sofort ob etwas verrutscht.

Sollte es dann noch nicht halten würde ich das Drehmoment schrittweise erhöhen und schauen ab wann es hält. Durch Fertigungstoleranzen kann es schon sein dass die Passung etwas zu ungenau ist. Natürlich nicht übertreiben, sonst geht was kaputt:Huhu:

Ich würde zuerst richtig reinigen Sattelstütze und Rahmen danach Carbon Montagepaste

Mit dem Drehmoment erhöhen , bin skeptisch , so habe ich die Aufnahme zum Befestigung der Sattelstütze demoliert

Sachen die Teilweise geholfen haben , Schleifpapier , Gewebeband , Alufolie Dick , Aluplätzchen , Baumarktschelle

Die europäische Norm EN 14766:2005 schreibt vor, das das Drehmoment bei Fahrradteilen um bis zu 50% überschritten werden darf.

Kann gut sein :Blumen: , ich nehme an dass alle Werten mit Toleranzen ausgeschrieben sind , nicht destotrotz habe ich schon ein Satteltstützte und ein Lenker ruiniert :Maso:

danke für die zahlreichen Tipps.

Sattelstütze wurde bestens gereinigt und mit Montagepaste eingeschmiert. Mittwoch dann Probefahrt. Ich werde berichten.

Das ist ziemlich sicher so.
Wobei das ne Definitionsfrage ist, denn es werden ja keine Toleranzen dazu angegeben...:Cheese:
Ne Sattelstütze, die wirklich saugend wie es sein sollte ins Rohr passt, hab ich jedenfalls schon laaaaang, laaaang nimer gehabt...

Nen Schice würd ich tun und das schön den Händler machen lassen, der sich dann auch mit dem Hersteller rumplagen kann, wenns 'knack' gemacht hat.