Laut Test mit SRM auf der Radbahn in Büttgen:

215 Watt bei 42 km/h
265 Watt bei 45 km/h

Vielleicht etwas am Thema vorbei??

Das Problem ist ein bisschen die ungleiche Streckenwahl. Rundkurse reichen ja noch nicht aus für eine adäquate Messung, denn je mehr Höhenmeter desto größer wird die nötige Leistung sein. Die Bergabstrecken gleichen das ja nicht aus. Ebensowenig Bremsungen usw.

Die Wasserstadt-Strecke ist ganz ok, aber beileibe nicht komplett eben, außerdem auch die ein oder andere Abbiegung mit Bremsungen. Das erhöht alles effektiv den Widerstand, der aber nicht von der Aerodynamik kommt.

@Marco: deine Werte für 36km/h könnten bei ca. 206 Watt liegen, aber das kommt natürlich auch wieder auf deinen Streckenverlauf an (Höhenmeter etc, siehe oben).

Ich bin beim EZF in Wasserstadt Limmer genau eine Runde gefahren, ich nehme mal an, die Werte stammen von einer Runde, ggf. runtergerechnet auf 36km/h.
Ohne fliegenden Start habe ich meine Werte mal heruntergerechnet, dürfte recht gut hinkommen:

Größe_kg_Watt_W/kg_Name@kmh__Temp_Outfit
1,86__77_198__2,57_sabine-g@36__28C__80mm,Bioracer Einteiler, Aero Straßenhelm
1,88__76_192__2.52_-MJ-@36,3____22C__60mm,CastelliSanremoTr, Aero Straßenhelm
1,86__85_235__2,76_MarcoZH@36,4_23C_80mm/Disc,CastelliSpeedZweiteiler,Specialized Evade
1,74__65_187__2,87_felixb@36_____20C__88mm+Scheibe , Bioracer TT, MET Drone, steh. Start


bei flacherer Strecke und dem leider gerade eingeschicktem Vorderrad dürfte die Leistung noch marginal niedriger ausfallen. Bei unserer EZF-Runde war der Wind recht seltsam, nicht unbedingt ganz gleichmäßig und hat glaube ich auch leicht gedreht. Rücktour war nicht viel oder kaum Rückenwind, daher die Zeiten etwas langsamer.

Ich hab mal die Werte von der ersten Runde in Hannover Limmer eingetragen, am Ende waren es 215Watt bei 35,8 für die komplette Distanz. Laut bestbikesplit hätte ich mit 215 Watt 36.3 fahren sollen, aber da sind irgendwie 2 Minuten auf der Strecke geblieben und NP war mit 221 auch etwas höher.

Größe_kg_Watt_W/kg_Name@kmh__Temp_Outfit
1,86__77_198__2,57_sabine-g@36__28C__80mm,Bioracer Einteiler, Aero Straßenhelm
1,88__76_192__2.52_-MJ-@36,3____22C__60mm,CastelliSanremoTr, Aero Straßenhelm
1,86__85_235__2,76_MarcoZH@36,4_23C_80mm/Disc,CastelliSpeedZweiteiler,Specialized Evade
1,74__65_187__2,87_felixb@36_____20C__88mm+Scheibe , Bioracer TT, MET Drone, steh. Start
1,81__77_217__2,81_pXpress@36,3__22C__Hed3+Scheibe , CastelliAllOutspeed, Casco Helm

Gleiche Runde wie gestern, gleiche Temperatur, aber Citec Scheibe an Stelle von 80mm Slowbuild und Kask Bambino an Stelle von Bontrager Ballista


Größe_kg_Watt_W/kg_Name@kmh__Temp_Outfit
1,86__77_198__2,57_sabine-g@36__28C__80mm,Bioracer Einteiler, Aero Straßenhelm
1,86__77_193__2,50_sabine-g@36,4_28C__80mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, Kask Bambino Helm
1,88__76_192__2.52_-MJ-@36,3____22C__60mm,CastelliSanremoTr, Aero Straßenhelm
1,86__85_235__2,76_MarcoZH@36,4_23C_80mm/Disc,CastelliSpeedZweiteiler,Specialized Evade
1,74__65_187__2,87_felixb@36_____20C__88mm+Scheibe , Bioracer TT, MET Drone, steh. Start
1,81__77_217__2,81_pXpress@36,3__22C__Hed3+Scheibe , CastelliAllOutspeed, Casco Helm

Wievie km fahrt ihr denn etwa den Test?

Ja, finde das sollte als Angabe mit dazu damit man die Zahlen besser einschätzen kann.

Gleiche Runde wie gestern, gleiche Temperatur, aber Citec Scheibe an Stelle von 80mm Slowbuild und Kask Bambino an Stelle von Bontrager Ballista


Größe_kg_Watt_W/kg_Name@kmh__Temp_Outfit__Streckenlänge
1,86__77_198__2,57_sabine-g@36__28C__80mm,Bioracer Einteiler, Aero Straßenhelm__70km
1,86__77_193__2,50_sabine-g@36,4_28C__80mm/Citec Scheibe,Bioracer Einteiler, Kask Bambino Helm__70km
1,88__76_192__2.52_-MJ-@36,3____22C__60mm,CastelliSanremoTr, Aero Straßenhelm
1,86__85_235__2,76_MarcoZH@36,4_23C_80mm/Disc,CastelliSpeedZweiteiler,Specialized Evade
1,74__65_187__2,87_felixb@36_____20C__88mm+Scheibe , Bioracer TT, MET Drone, steh. Start
1,81__77_217__2,81_pXpress@36,3__22C__Hed3+Scheibe , CastelliAllOutspeed, Casco Helm


Auf Wunsch Streckenlänge ergänzt