Und die Gabel, Lidl hat Recht...

Das ist wie 3er und 5er oder S5 und S6. Isch hab immer ein´ mehr!:Cheese:

Tja... :cool:

Update vom Upgrade
 

Nochmal mein Venge - mit besserem Hintergrund, berichtigter Kurbelstellung und (!) neuen Laufrädern :cool: In dem Setup werde ich es auf der Olympischen dieses Jahr fahren, auf den meisten anderen Wettkämpfen kommt der Aufsatz weg (Windschattenfreigabe)

(Der Hintergrund geht noch besser)

Für mich der Beweis, dass man auch mit einem teuren und eigentlich richtig gut aussehendem Rahmen am Ende dann doch ein wenig gelungenes Setup hinbekommen kann.

Okay, die Extensions sehen nie gut aus, aber vor allem die Kurbel wirkt billig, die Laufräder ebenfalls, somit insgesamt lustlos zusammengestellt. Schiefer Sattel und Spacerturm tuen das übrige ...
Ansonsten: Sattelfarbe passt zwar, aber ohne Bezug zum Lenkerband oder anderen Anbauteilen ebenfalls wieder nicht stimmig im Gesamtbild.
Was mich noch wundert ist der riesige Abstand des HR zum Sitzrohr. Wie sieht das bei anderen Venge aus?

Bei den Extensions, Kurbel und Spacern geb ich dir recht. Ich möchte auch ne andere Kurbel, aber eins nach dem anderen. Auch der Spacerturm wird wahrscheinlich noch gekürzt werden. Die Laufräder wirken billig? Der Sattel ist schief? :confused:

Der Sattel hat Bezug zu Rahmen, Flaschenhaltern und Laufrädern ;) Lenkerband überlege ich noch, wegen dem Lenker allgemein.

Hab sonst bei keinem anderen Venge hingeschrieben...

RH 58? Gearde die Specialized Räder sehen irgendwie ab 56 immer ein wenig "komisch" aus


Ich glaube man würde allein durch schwarze Kettenblätter und ablabeln des LRS optisch viel gewinnen

RH 54 ;)

Wie gesagt neue Kurbelgarnitur (komplett) will ich sowieso, das mit dem LRS ist evtl ein guter Tipp!