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Zitat:

Zitat von Angliru (Beitrag 1599670)

Da mein Tablet nicht will, dann als Screenshot in der Word-Datei. Da ist die Qualität gut.

:confused: du kannst doch nicht erwarten, dass jemand von einer fremden Person eine Word Datei öffnet? Kann doch nicht so schwierig zu sein ein anständiges Foto zu machen, Bilder hochladen (imageshack oder wo auch immer) und denn Forums Link hier rein zu kopieren. Gutes gelingen:Blumen:

Zitat:

Zitat von Angliru (Beitrag 1599666)

Nun ich komme vom Rennradsport

Zitat:

Zitat von Angliru (Beitrag 1599670)

Screenshot in der Word-Datei. Da ist die Qualität gut.

Von der Fotografie kommst du jedenfalls nicht....ich habe mir die Mühe gemacht und die möglicherweise virenverseuchte Word Datei in einer gesicherten Umgebung runterzuladen.
Das Bild hat eine unterirdische Qualität, wenn es anders wäre hätte ich es hier gezeigt.

Nachdem hier nur noch Profibilder gefragt sind und alles andere gegrillt wird weswegen keiner mehr was zeigt, sch.... Ich einfach mal auf meine Fotokünste und außerdem ist gegrillt werden bei dem Wetter auch mal ganz angenehm. Wir man wenigstens mal warm. So sieht mein Rad aus für ~47kmh @~300w Einsätze. Wahlweise auf triathlonspezifischer umgerechnet 42,9kmh @235w (nein, nicht oneway Rückenwind).

Krass!
Das Kettenblatt sieht ja scharf aus, was ist das für eine Marke?

Geilomat.... ich würde tauschen :Cheese:

Zitat:

Zitat von captain hook (Beitrag 1602188)

Zitat:

Zitat von Thomas W. (Beitrag 1602193)

235 Watt für 43 km/ h empfinde ich schon als unangenehm im Vergleich mit eigenen Werten.

Wie vergleichst Du das? Seid ihr beide ähnlich groß und schwer, oder rechnest Du das irgendwie um?
:Blumen:

Zitat:

Zitat von carolinchen (Beitrag 1602192)

Krass!
Das Kettenblatt sieht ja scharf aus, was ist das für eine Marke?

Ich fahr eigentlich an allen Rädern immer Garbaruk Monokettenblätter. Das hier ist ein 58er Aeroblatt in Rund. Besser wäre vielleicht noch ein 60er gewesen, aber mit der AXS Kassette mit dem 10er Abschluss kam mir das dann irgendwie schräg vor.

Zitat:

Zitat von Thomas W. (Beitrag 1602193)

Ah , Du wartest also noch auf die Lieferung von L. Ibert.
Mir gefällt besonders die Farbkombi um den P5 Schriftzug.
Aber da Du ja immer nahe dem Olympiastadion raus startest, wirst Du natürlich mit Blau Weiß freundlicher durch den Verkehr flutschen .

235 Watt für 43 km/ h empfinde ich schon als unangenehm im Vergleich mit eigenen Werten .
Ich hatte gestern aber das Gefühl , dass die nach anhaltenden Regen hohe Luftfeuchtigkeit beim aufheizenden Sonnenschein so stark nach oben strebte, dass Sie mindestens 20 Watt von Fahrer und Rad mit nach vorne schob ;)

Bei solchen Werten wäre es natürlich umso spannender auf dem Foto sämtliche Details entdecken zu können .
Leider hast Du Dir wohl die Kamera von Angliru ausgeliehen .
Ich tippe auf ein Nokia N 95 ;)

Ja, Box ist noch nicht da.

Die Verhältnisse gestern waren schon ein bisschen seltsam. Nicht so warm, Wind war außerdem auch noch hin von vorne zurück von hinten (also eigentlich noch nichtmal gutes Segelwetter)... Luftdruck allerdings niedrig und hohe Luftfeuchtigkeit. Die Datenlage wird insgesamt zu beobachten bleiben.

Das Handy ist sowas ähnliches wie ein N95. Sony in 5 Jahre alt oder so. Hier liegt noch ein 11er IPhone. Das ist allerdings so riesig und für einen nicht Apple Jünger mit komischer Bedienlogik, dass ich es meistens nicht dabei hab und wenn keine Lust habe es zu benutzen. Vielleicht könnte ich es mal machen.

LG Thomas W.

Zitat:

Zitat von Klugschnacker (Beitrag 1602207)

Wie vergleichst Du das? Seid ihr beide ähnlich groß und schwer, oder rechnest Du das irgendwie um?
:Blumen:

Nun gut, da bleibt kaum was umzurechnen. Mir würden nur sehr wenige Leute einfallen, die überhaupt mit weniger Watt schneller fahren können. Wer größer und breiter ist, dürfte beim Vergleich der absoluten Zahlen schlicht und ergreifend angesch:ssen sein. Dafür erstarre ich dann immer ehrfürchtig vor deren Wattleistungen.

Teileliste:

Rahmen Cervelo P5 in alt, Ex Cervelo Bigla Team Rad.
Bremse vorne Tririg Omega, hinten TRP Original
Sattel Dash
Lenker Vision TFA mit Revolver Armschalen und Vision Speed SBend Extensions
Vorderrad Bontrager 90mm
Hinterrad Citec Scheibe
Reifen Vittoria Speed mit Latexschläuchen
Schaltung Sram AXS 58/10-33
Kurbel Sram Force Quarq Powermeter 165mm
Pedale Speedplay mit kurzer Achse
Kettenblatt Garbaruk Aero