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be fast 22.05.2016 19:14

Zitat:

Zitat von sabine-g (Beitrag 1224584)
Das ist kein Umwerfer sondern ein Schaltwerk.
...

Bitte übersetzen Sie die Wörter "rear" und "derailleur".


Zitat:

Zitat von sabine-g (Beitrag 1224584)
...
Diese großen Schaltröllchen sollen 1-10w einsparen.

...wegen des besseren Laufs, man verliert aber 2-11w wegen der schlechteren Aerodynamik..

(Rad sieht nicht schlecht aus. Vielleicht nen Tick zu schwarz, ist aber Geschmackssache)

Jog 22.05.2016 19:54

Pausenbild
 
...

Hab´s versucht, Ergebnisse des Uploads waren leider nur "Briefmarke" oder "Poster" ...

drullse 22.05.2016 20:02

Zitat:

Zitat von Michael Skjoldborg (Beitrag 1224593)
Knie will (darf) nicht mehr Laufen.

Oh - das ist ja unschön... :(

T.U.F.K.A.S. 22.05.2016 20:17

Wieso nur so ein kleines Bild? Man erkennt ja kaum was.

Jog 22.05.2016 20:21

Zitat:

Zitat von T.U.F.K.A.S. (Beitrag 1224609)
Wieso nur so ein kleines Bild? Man erkennt ja kaum was.

Weil ich zu doof bin ...:confused: :cool:

Bekomme entweder Briefmarkengröße ... oder eben so ...:(

sybenwurz 22.05.2016 22:40

Zitat:

Zitat von be fast (Beitrag 1224595)
Bitte übersetzen Sie die Wörter "rear" und "derailleur".

Dennoch heisst der hintere Umwerfer immer noch 'Schaltwerk' auf Deutsch, bei über 75-Jährigen vielleicht auch noch 'Kettenwechsler'.

Michael Skjoldborg 23.05.2016 22:56

Zitat:

Zitat von be fast (Beitrag 1224595)
s, man verliert aber 2-11w wegen der schlechteren Aerodynamik..

Stimmt so nicht, nach den durchgeführten Messungen eher das Gegenteil.

glaurung 24.05.2016 04:51

Kann ich mir nicht vorstellen, dass aerodynamische Effekte, seien sie positiv oder negativ, bei so einer minimalen Veränderung verlässlich gemessen werden können.


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