Danke schonmal!
Das Foto ist bei uns auf dem Hof...aber auf echtem belgischen Pflaster.

Ich habe jetzt erstmal die klassische Radproll-Variante in Betracht gezogen...Mailand-San Remo hat mein Radsportlerherz in Richtung Weiß gedrängt :) :

Schickes Focus! Hat sich der Frechdachs hier im Forum auch grad geholt :)

Bei Focus kann man echt nix verkehrt machen...ich habe selbst ein Focus Mares...sieht man vielleicht im Profilbild...und das Rad begleitet mich das ganze Jahr über...auf dem Weg zur Arbeit, im Training, Wettkampf und auch mal im Gelände...

Ein echtes Arbeitstier...und dabei sind die Räder echt schick...

So auch deins, Glückwunsch dazu

Erstmal, echt schönes Rad!
Und eine kleine Zwischenfrage hätte ich: Welche Art von weißem Lenkerband benutzt man denn so, dass das nicht so schnell verschmutzt?

Jou, und Campa noch dazu...:Lachanfall:

Alles klar, wird miteinbezogen. Da das hier ja eigentlich Galerie heißt, und nicht Photos-Rad-Faden werkel ich jetzt mal ne weile, und präsentiere dann das Ergebnis. Danke für die ganzen Tipps...:Blumen:

Ich fahre seit knapp 12 Jahren das hier:

http://www.ebay.de/itm/like/18135659...tru e&viphx=1

Das ist unglaublich robust und ist viel länger weiß als die Korklenkerbänder. Zudem hat es den Vorteil, dass man es mit etwas Fahrradshampoo und nem Kärcher wieder komplett sauber kriegt.
Außerdem kostet es fast nichts und hält bei mir locker 10-15.000km

Einen hab ich auch noch ..... wohl eher ein Exot :)

Schönes Rad! Will ich auch haben!

Dafür muss er erstmal ordentliche Reifen aufziehen. Also Dugast oder FMB oder mindestens Challenge. Und dann noch Drahtreifen... Pffffft...

Ich bin schockiert! Wen juckt da noch die Farbe des Lenkerbandes?

Recht haste! Reifen sind auf dem Weg, aber Du kennst ja die Lieferzeit :cool:

Also meine FMB Reifen hatte der Crossladen auf Lager. :Lachen2: Viel Spass beim Kleben. Die saugen der Kleber schneller auf als Bellamarthas Staubsauger. :Lachanfall:

Hallo !

Leider immer noch nicht ganz fertig, aber schon mal ein neues Bild:

http://www.triathlon-szene.de/forum/...d=13961852 99

Gruß

Sash

Gefällt! :Blumen:
Jetzt noch ein Paar Flaschenhalter und 'ne Kette und dann geht's los! ;)

Welche Laufräder sind das an dem Rad?

Gruß
Marcus

Danke, ja, sind nur noch paar Details, wie Kette, Schaltzüge, Lenkerband etc.....
Räder sind 1250g Vollcarbontubulars direkt aus der Chinamann Fabrik.

Gruß

Sash

Von wo hast du die genau her? Dengfu?

Und wie hast du das hinbekommen, dass das trotz Strafzoll noch günstiger war als bei PlanetX? (Nehme ich mal an, weil du ja sonst da bestellt hättest)

Information ist alles.....Strafzoll kommt erst bei höheren Mengen und nicht als Privatperson in Frage. Um da kein Risiko einzugehen, empfiehlt sich Selbstverzollung.....sind dann nur n paar % und Mwst.

Strafzoll war eh der falsche Begriff, korrekt ist: Antidumpingzoll.

Da scheint sich aber in den letzten Jahren was getan zu haben, der Antidumpingzoll aus China ist nur noch auf komplette Räder fällig, so wie ich das TARIC jetzt entnehmen kann. Oder die "weniger als 300 Stück pro Monat"-Regel ist neu.

Ich weiß noch, dass ich mich vor 3 Jahren da ziemlich umfassend mit beschäftigt habe und es damals abgesehen von der Bewilligung "Besondere Verwendung" (welche man nur als nachgewiesener und von der EU anerkannter Fahrradhersteller bekommt, inkl. Betriebsstättenbesichtigung und unangemeldete Kontrollen) keine Möglichkeit gab, um den extrem hohen Antidumpingzoll (60 oder 70% auf alles, auch Teile wie Felgen, Speichen etc.) herum zu kommen, wenn man sich nicht auf sein Glück verlassen wollte, dass der Zoll sich nicht meldet.

Aktuell sind also wohl nur lächerliche 4,7% + Einfuhrumsatzsteuer fällig.


edit:
Hab's gefunden, der Antidumpingzoll wurde am 06.06.2013 entschärft. Sehr geil, dann weiß ich, wo mein nächstes Bike her kommt :cool:

Ich hatte damals vor, Rahmen/Gabel/Laufräder zu importieren und mir mein Traumrad selbst zusammenzubauen.
Und dann überlegt: Wenn da alles glatt geht, erneut importieren und ein paar Räder verkaufen. Genug Interesse für 6-8 Bikes hätte es im Bekanntenkreis definitiv gegeben, das hätte ja für den Anfang gereicht, bevor man guckt, ob man da wirklich komplett gewerblich einsteigt. Hat sich mittlerweile aber komplett erledigt.

Ich würde mich an deiner Stelle am besten vorher informieren welche rechtlichen Konsequenzen das ganze für dich hätte.
Du bist ja nicht der erste der die Idee hat das gewerblich zu machen, und du wärst auch nicht er erste der deswegen finanziell sein Leben versaut.

Schon klar, die Importbestimmungen waren auch sicher nicht der einzige Grund, weshalb ich mich dann dagegen entschieden habe. Hauptsächlich das großzügige Jobangebot :Lachen2:

Wollte ja auch nur erläutern, weshalb ich mir überhaupt die Zeit genommen hatte, mich da so ausgiebig über die ganzen Importbestimmungen zu informieren.

(Wobei mir grad auffällt, dass das eben nicht deutlich genug in Vergangenheitsform geschrieben war, das Thema ist für mich schon seit Jahren abgehakt. Den ganzen Stress mit Garantiebestimmungen, Prüfsiegeln etc. ist es einfach nicht wert. Zudem käme ich mir auch gelinde gesagt beschissen vor, falls es jemanden ablegt, weil z.B. der von mir verbaute Rahmen bei einer Abfahrt gebrochen ist oder so. Hab den Teil vom post mal angepasst)

Aber für den "Eigenbedarf" ist das durchaus weiterhin eine Option für mich, insbesondere wegen der Lackierung nach Wunsch für wenige Dollar Aufpreis.

Ja, für den Eigenbedarf finde ich das auch vollkommen ok, wenn man weiß bei wem man kauft und was man dort bekommt.
NoName aus China ist halt leider meist mit starken Qualitätsschwankungen verbunden.

Nicht nur NoName...:-((

Ja klar...aber darum gehts hier ja. Bei einem Markenrahmen hat man ja zum Glück einen Ansprechpartner und Garantiefälle wahrscheinlich ernster nimmt als die meisten NoName Versender aus Fernost.

Wobei ich sagen muss, dass viele Unternehmen in China teilweise nur noch umlackieren und dann per alibaba/eBay etc. weiterverkaufen. Die wirklichen Carbonteile kommen in vielen Fällen direkt aus Taiwan - und die auch ausschließlich per Container an Großabnehmer.

Ist halt kein Zufall, dass die ganzen Radteileanbieter alle exakt die gleichen Rahmen und Felgen anbieten und fast alle an der Südostküste Chinas liegen :)

Hong Kong zum Verschiffen liegt auch nicht weit, ist eigentlich optimal.

(Disclaimer: Informationen Stand 2011 :Lachen2: )

Naja, man muss da schon wirklich unterscheiden zwischen den "Marken" die nur ihren Namen draufpappen und den Marken deren Teile es nur unter ihrem eigenen Namen gibt.

Der Meiste Kram ist wirklich 0815 und wird unter zig tausend Markennamen verkauft, deshalb muss man auch da wissen wo man was holt.

Dass die chinesischen Firmen Ware aus Taiwan umlackieren stimmt aber nicht. China macht die meisten Sachen schon selbst.

PS: Vielleicht sollten wir einen anderen Thread nutzen und nicht die Galerie vollmüllen :-)

Chinese Revolution..!! Mein Ami hat jetzt auch Schlitzaugen. :)

Sehr hübsch. Du trainierst wohl gerade recht viel... :Cheese:

Danke. Ich trainiere nicht, ich teste nur.... Das ist nicht ganz so anstrengend. :Cheese: :Lachen2:

Nice!

Meinem Renner ein Satz Aerolaufräder spendiert! Fahren sich genial, hätte nicht gedacht, da es so einen Unterschied macht!

Cool ne Dunkelkammer fürs Fahrrad.

Anhang 24205
Anhang 24206

Reifen ganz ohne Aufdruck? Sieht gut aus!

(Sag mir bitte, dass es Conti GP4000S sind und verrate dann, wie man die ganz einfach clean bekommt :Lachen2: )

Sehen auch sehr cool aus an dem Rad!

No, sind Vittoria... Nimm einfach nen schwarzen Edding - fertig is die Laube..;)

Hab ich mal probiert, das glänzt dann leicht lila in der Sonne, auch doof. Dann lieber den Schriftzug :Cheese:

@be fast: leck mich am Arsch ist der Bock geil!! Einfach top, nix auszusetzen!

Auch nett, mit DI2!

+1
Sehr geschmackvoll und zeitlos !
Würde ich auch gerne mein Eigen nennen !

Danke Leude..:) :Blumen:
Dafür gibt's noch eins...;)
Anhang 24239