Da stimmte ich dir in allen Punkten der Anklage zu aber das ist halt alles Arbeit und so wie ich 3-rad kenne, hat er in der Zeit besseres (Trainieren) zu tun...

Ein ganz schlimmer Kritikpunkt sind die uralten Schalthebel, die sind echt eine Schande für Shimano.

Der Lenker is geil! Aufgebockte Armpads sieht scheisse aus, da hat bin ich ausnahmsweise mal der gleichen Meinung wie 3-Rad :)

Was für einen Lenker hattest Du den vorher?

Mir fehlt aktuell der Marktüberblick, aber der vom Foto gefällt mir nicht. Aber der muss ja nicht nur gefallen, sondern auch sonst passen.

Mir gefällt der Xentis Lenker sehr gut, aber den gibt es nicht mehr (glaube ich)

Aber ansonsten hast Du voll meinen Geschmack getroffen.

Kommt in der nächsten Ausbaustufe eine elektronische Schaltung?

Ich stimme auch zu, auch zu den Shimano Sachen aber die waren halt dran.
Funktional gibt es genau gar keine Unterschiede, anders als bei den STI oder DT.
Der Preisunterschied zwischen dem Shimano und dem Sram Rad (nur Umwerfer/Schaltwerk/Hebel/Kette/Kasette - die letzteren jeweils Force bzw. Ultegra) war ein Trainingslaufradsatz im Wert von 300€.
Da hab ich halt Shimano genommen.

Das letzte was ich tun würde, wäre irgendwo dran rumschleifen, dazu fehlt mir jegliche Geduld, das Ergebnis wäre demnach extrem bescheiden.
Die alten 606er Zipps hatte ich damals als Demo-Laufradsatz für 1100€ bekommen.
Da waren gelbe (!) Decals drauf, die mussten naürlich runter.
Hat stundenlang gedauert, in der Zeit hätte man locker 180km Rad fahren können.

den gleichen (ein Zeit abgesenkt, danach Tausch => fährt jetzt Carlos und ich hatte seinen nicht abgesenkt)


nur wenns keine mechanische mehr zu kaufen gibt.
Dann wird es aber sicher das P30 geben und ich bin in Rente

Warum ist der Speichenmagnet soweit oben?

Und wie waren die ersten Ausfahrten damit? Dauergrinsen?

hattest Du schon mal an anderer Stelle erwähnt.

Wenn die Elektronik streikt, hast Du natürlich ein Problem.

Ja, bei den anderen...:)

Der war von mir, du Dieb.

P5 = sehr gute Wahl..

Es war zu kalt für so ein Rad.
War aber trotzdem gut, 1x 120km und 1x 60km.

Und die Mauer war von mir..:Cheese: :Lachen2:
Anhang 22878

Die Decals nenn ich mal dezent :Cheese:

@ 3rad:
Hast Du allen Ernstes die Beschriftung des Vorderreifen mit Edding übermalt ? :Lachanfall:

Jedenfalls geschickt fotografiert, so dass man weder den nach oben zeigenden Lenker noch den ganz nach vorne geschobenen Sattel sofort erkennt. :Cheese:

Was is daran nun falsch? Mach ich genau so inkl. Sattel leicht nach unten :D

Look baut Räder, die sehen von natur aus so schief aus :Lachanfall:

ähhh, nein.
Wie kommst du drauf?
Das wurde orginal so geliefert.

Schief ist schief. ;)
Entweder Optik oder Funktion. :Lachen2:

Den Reifen meinte ich, nicht Felge, gell ? ;)

Der Lenker passt überhaupt nicht zum Gerät.

Der Speichenmagnet ist fast so groß wie eine Cola Dose - das soll aerodynamisch sein ?

Überall gucken Schraubenköpfe aus dem Rahmen. Kann man da seine Wäsche aufhängen ?

Viel zu viele Aufkleber an dem Dingen - sogar die Rahmengröße ??

Gehe jetzt schwimmen - kannst mich ja döppen kommen :Cheese:

Du hast Recht, das Rad stand beim Richten auf der Rolle.

Also... 3 Sachen bitte zwingend ändern:

1.) Schwarzes Lenkerband dran.
2.) Beschriftungen vom Lenker an oder "abdunkeln".
3.) Laufräder gleichmäßig beschriften. Am besten hinten auch dunkle decals.

Schräg steht das Rad in der Tat, um die Walli-like-Satteleinstellung zu vertuschen. Ungünstige Konstellation für 3-Rad..:)

Ich mach ne Ausschreibung für das umdecalen.

Lass des ma eben von Anna machen. Die hat dafür en Händchen und bastelt gerne...

Speziell das ganze Schriftzeugs auf dem Lenker macht in der Tat massiv Augenkrebs. Das könnte ich mir keine zwei Tage anschaun.
Das spielt in der gleichen Liga wie z.B. der rote Kleks auf der Vision Trimax Carbon Zeitfahrkurbel.
Abschleifen und mit Klarlack drüber geht eigentlich ganz einfach, wenn man keine zwei linken Hände hat :)

Au ja...:Cheese: :Lachen2:
"Ma eben" ist evtl. etwas optimistisch, der Rest stimmt natürlich.

Das Bikeist mal geil und bedarf wirklich keinem weiteren Kommentar......

Stimmt, jetzt so nach fünf Seiten oder so ist eigentlich alles gesagt :Cheese:

Ich oute mich einfach einmal. Mir gefällt das P5 nicht und zwar ganz und gar nicht. Es liegt auf meiner Liste der Top hässlichsten Räder ganz ganz weit vorne!

Das ist ja mal geil
Bin Namensgeber einer Sattelposition :bussi: :Blumen: :Prost: :-)(-:
Das ist nicht jeder hier im Forum
Mir gefällt der Bock von 3-rad so wie er ist

+1

Ich hätt's zwar nicht ganz so drastisch ausgedrückt aber so geht's mir auch. Glücklicherweise sind die Geschmäcker verschieden...

Mir gefällt es auch gar nicht , aber wie drullse schon sagt ist es zum Glück Geschmackssache .

Na klar ist es das. Und ich bin überzeugt, dass es ein super Rad ist und 3-Rad damit viel Spaß und hoffentlich auch Erfolg haben wird, aber schön ist es eben in meinen Augen nicht! Ablehnen würde ich es aber auch nicht, wenn es mir jemand schenken würde!

Warum auch - der Wiederverkaufswert ist sicher nicht schlecht... :Cheese:

Hast mich durchschaut!

Der Lenker macht ist meiner Meinung abslout grottenhässlich. es ist nicht der Drop sondern vielmehr die Beschriftung und das Design des Teils. Damit wird das ansonst stimminge Rad leider verunstaltet... sorry.

lenkerband ist schon getauscht.

Wenn ich die Schrift abschleife, wie geh ich das an?

LmaA, die komplett schwarzen Decals am VR haben was...

Ist doch ein schickes Rädchen! Besonders, dass eine normale Steuerzentrale dran ist.

Es könnte nämlich auch so aussehen:
http://www.hp-bikes.de/typo3temp/pics/ee1eddd85f.jpg :Maso:

Ganz dünnes Nasschleifpapier nehmen. 600er oder 800er. Und einfach anfangen. Der Rest ergibt sich von selbst. Da kriegste recht schnell ein Gefühl für. Im Zweifelsfall mit altem, schon gebrauchtem Papier werkeln. Das ist noch feiner.
Ein Eimerchen mit Schwamm und Wasser daneben und immer wieder mal sauberwischen, um zu checken, dass man nicht zu tief schleift. Sooo schnell geht das aber normal nicht.