Shimano 105 di2 bei ribble
 

...angeblich schon verfügbar:
https://www.ribble.de/fahrraeder/shi...m_medium=email

Schon jemand mit early adopter Erfahrungswerten?:cool:

Wo ist der Haken bei Ribble? Ich war eh am überlegen mir ein neues Rad zu holen, Carbon + Scheibenbremse + 105 DI2 Stand auf der Liste, was übersehe ich?

Wieviel muss man drauf zahlen bei so ein Ribble Bike? (Zoll, Steuern, Lieferung usw)

Und es ist egal, bei der extra Kosten, ob ein komplette Rad ist oder nur der Rahmen ?

:Huhu:

Guter Hinweis, das dazu gefunden
https://www.ribble.de/brexit/
:Blumen:

Also hat Ribble nicht besonderen Konditionen für "uns" ? :Cheese:

7% Zoll + 19% Steuern
Lieferung?
Übersehe ich was?

Egal, ich glaube wird so oder so uninteressant
Wenn nicht eine Preisfrage ist, warum sollte man sich anstatt ein Ultegra ein 105 DI2 holen ? :Gruebeln:

da steht 14% Zoll + MwSt + Versandkosten

Das frag ich mich bei den vielen xK€ aero RR mit 105er Ausstattung auch immer...
Bei von Hacht meinte der Verkäufer, deren Kunden würden nie e-Schaltungen, Ultegra oder Dura Ace nachfragen...:-((

T.

Mir würde die 105 vollkommen ausreichen, Ultegra und DuraAce sind 5g leichter und doppelt so teuer, aber das wichtigste: nach der ersten Fahrt im Regen ist es völlig egal welche Gruppe das ist, da entscheidet ob du sie anständig pflegst oder verranzen lässt. Gut gewartete 105 schlägt dann im Zweifelsfall die versiffte DA um Längen

Mein Geld steck ich lieber in Komponenten die mich bei Watt / kmh nach vorne bringen
Wobei es da oft gar nicht die Kohle ist sondern die Tüftelei