Ich hätte noch eine Rotor 3D mit P2M, aber die habe ich am Trainingsrad :Lachen2:

Nicht Schiss, mich kackts einfach an, wenn ich greife, und es passiert kaum was. Ohne Notbremsungen geht das ja, aber wenns mal spontan und mit starker Verzögerung zur Sache gehen muss, taugen die Carbonclincher IMHO einfach zu wenig.

Welche Bremsbeläge und welche Bremsen hattest Du?
Ich hab die grauen Zipp Beläge an der angeblich mäßigen TRP TTV. Das ganze an Zipp 808. Wenn ich voll zuziehe, fliege ich hundertprozentig vorne übern Lenker!

Die Hadron 808 hab ich auch am Trainingsrad. Sind glaub echt gute Teile. :)

Dein Radl sieht mit den Hadrons irgendwie stimmig aus. Gefällt mir!

Hatte die gelben Swisstop auf Firecrest 808.
An welchem Rad zieht denn deine Bremse so gewaltig? Kaum am TM01?!

Hab das da1 und die combo swiss gelb und firecrest und bin bei glaurung:

Wenn ich da zumache bin vor dem Rad in der wz2 ;-) und es sind die Serien bremsen....

Ich glaube der Rahmen ist dir 1 Nummer zu klein.

Hm... ich bin mir vom Rennrad irgendwie was anderes gewöhnt...
Ich mach jetzt einen Vergleich und das Bessere bleibt drauf. :Lachen2:

Sabine: ich glaub nicht ;)
Fahre aktuell Vorbauposition 10 und das erreiche ich mit einem L-Rahmen nicht annähernd.
Du weisst ja auch gar nicht wie ich drauf sitze?!

Thx,
Kettenblätter habe ich auch andere. Das DA find ich am besten. Optisch find ich es auch Okay, liegt aber im Auge des Betrachters...
Front derailleur: "Damals" konnte man den Red Umwerfer inna Tonne kloppen. Also kam für mich Force oder Shimano DA in Frage. Jetzt isser da halt mal festgewachsen. Viel mehr soll mein ganzes Zeugs nunmal auch nicht kosten....:)

...;)