Manometer für die Scheibe
Gibt es / kennt jemand ein kleines, pumpenloses Manometer, mit dem ich den Druck in meiner Scheibe bestimmen kann?
Hintergrund: Die ganze Sucherei nach einer Pumpe, bzw. nach Supportern die meine eigene Pumpe am Rennmorgen übernehmen, stresst doch etwas unnötig, so dass ich es beim Vorderrad bzw. bei Wettkämpfen, an denen ich nicht die Scheibe drinnen habe, immer so halte: Ordentlich aufpumpen am Vorabend, am Rennmorgen dann nur kurze Überprüfung bzw. Einstellen des gewünschten Drucks mit einer Topeak Smartgauge. Funktioniert soweit prima - halt nicht an der Scheibe, da bekomme ich die Smartgauge nicht reingefummelt. Gibt es da vielleicht was vergleichbares oder irgendeinen Aufsatz / Adapter für die Smartgauge, für den ich nicht drei Hände benötige? |
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Ich mache es auch lieber am Vortag und bin damit sehr glücklich. Wenn es am nächsten Morgen nicht ganz platt ist, weiß ich aus Erfahrung, dass es noch mehr als 8 bar drin hat.
Beim Nachmessen mit einem Gerät hätte ich Angst Luft zu verlieren. |
Zitat:
Wenn zu viel Luft bei der Überprüfung verloren geht, kann ich ja noch immer nachpumpen und leider traue ich meinem Daumengefühl (noch) nicht ausreichend, JENS-KLEVE. |
Zitat:
Mach ich seit mehreren Jahrzehnten so und bin immer gut damit gefahren. |
Zitat:
- Geht nur "in vitro" - den Druck der Scheibe kann ich ja nicht messen, da die Smart Gauge da nicht rein kommt. - Was ich machen könnte, wäre einen Aerothan-Schlauch auf eine Niedrigprofilfelge aufzuziehen (keine Ventilverlängerung) und dann zu hoffen, dass sich der Schlauch in der Scheibe identisch verhält. - Erfordert viel Vertrauen in das Ergebnis des Experiments - oder wie mein Doktorvater immer zitiert hat: "Vieles Reden bringt es nicht, nur das Messen bringt's an's Licht". Das hier wäre vermutlich eine schicke Lösung: https://www.cycologybikeshop.com/pro...ge-52217-1.htm Hab ich aber leider in Europa noch nicht aufgetrieben und jetzt irgendwelche Transkontinentalbestellungen anzuleiern ist mir dann doch zu viel... |
Zitat:
Du hast doch sicher ein Manometer an Deiner Pumpe (mit der Du die Scheibe aufpumpst). Dann siehst Du doch beim ersten Pumpenstoss am nächsten Tag, daß Du über Nacht praktisch keine Luft verloren hast..... |
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