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3-rad 05.01.2014 17:34

Zitat:

Zitat von Lucie (Beitrag 997498)
Und ja, das ist ne "leichte" Neigung. Finds bequem so. Hab ne ganze Weile am Winkel experimentiert

Dann solltest du weiter experimentieren.

Ich geb dir einen Tipp:
Wenn der Sattel waagerecht steht, ist das Experiment beendet.

drullse 05.01.2014 18:24

Zitat:

Zitat von 3-rad (Beitrag 997520)
Wenn der Sattel waagerecht steht, ist das Experiment beendet.

Gibt es eigentlich irgendwo mal eine detaillierte Begründung, warum das so sein sollte?

LidlRacer 05.01.2014 18:36

Zitat:

Zitat von drullse (Beitrag 997534)
Gibt es eigentlich irgendwo mal eine detaillierte Begründung, warum das so sein sollte?

Such Dir eine aus:
Weil's schon immer so war.

oder

Weil's in den UCI-Regeln steht.

Das sollte detailliert genug sein!

Ein bisschen Neigung kann m.E. schon sinnvoll sein, aber in diesem Fall ist das schon extrem.
Etwa so sah es aus, als sich mein Sattel während einer Trainingsfahrt ungewollt verstellt hat und ich kein Werkzeug dabei hatte. Irgendwie bin ich zwar noch damit nach Hause gekommen, aber mit Fahren im engeren Sinne hatte das wenig zu tun ...

stuartog 05.01.2014 18:42

Zitat:

Zitat von drullse (Beitrag 997534)
Gibt es eigentlich irgendwo mal eine detaillierte Begründung, warum das so sein sollte?

Kurz:Ja





Zitat:
Sattelausrichtung und Sattelhöhe

Generell gilt, dass ein Sattel waagerecht ausgerichtet werden sollte. Dies erreicht man am einfachsten durch die Verwendung einer Wasserwaage. Dies garantiert, dass die Satteleigenschaften optimal auf die Beckenregion wirken können und eine bestmögliche Druckverteilung erzielt wird, um ein ergonomisches und rückenfreundliches Fahrradfahren zu ermöglichen. Bei einer Kippstellung des Sattels nach hinten erhöht sich subjektiv der Sitzkomfort, allerdings gleichzeitig auch der Druck auf die Weichteile des Beckens deutlich und die Gefahr der Schädigung von Blut- und Nervenbahnen im Genitalbereich steigt stark an. Dies ist umso mehr zu beachten, je länger man auf dem Sattel sitzt. Untersuchungen haben ergeben, dass bereits nach etwa drei Minuten die Belastung als kritisch anzusehen ist. Wird der Sattel nach vorne – also mit der Sattelnase nach unten – gekippt, erhöht sich die Belastung, welche die Hände und der Lenker vom Körpergewicht des Fahrers aufnehmen müssen. Der Druck auf die Weichteile des Beckens nimmt ab, gleichzeitig steigt die Gefahr, von den Sitzflächen des Sattels nach vorne auf die Sattelnase zu rutschen und dadurch einen neuen unerwünschten und schmerzhaften Druck im Damm- und Genitalbereich zu erzeugen. Auch die Ausrichtung der Sattelnase innerhalb der Horizontalen ist für den Fahrkomfort des Fahrers von entscheidender Bedeutung. Ist die Sattelnase nicht genau auf den Steuersatz ausgerichtet, so verursacht die Sattelnase an den Oberschenkelinnenseiten Reibungsflächen, die bei längerer Belastung sehr schmerzhaft werden können.

anneliese 05.01.2014 18:57

Zitat:

Zitat von Lucie (Beitrag 997498)
Wie jetzt falsche Seite? Hö?

Und ja, das ist ne "leichte" Neigung. Finds bequem so. Hab ne ganze Weile am Winkel experimentiert :)

Rad von der Kurbelseite fotografieren, damit man Schaltung usw erkennt, Kette vorne aufs größte Blatt und hinten aufs kleinste (sieht schneller aus) und den Sattel waagrecht stellen.

Hast du das alles gemacht, kann es nur noch an der Farb-Kombi scheitern. Diese sollte stets schwarz-rot-weiß sein. :Cheese:

drullse 05.01.2014 19:04

Zitat:

Zitat von LidlRacer (Beitrag 997540)
Weil's schon immer so war.

Sowas in der Art hatte ich erwartet... Siehe Virenque - der war vermutlich so schlecht, weil der Sattel nicht waagerecht war...

Zitat:

Zitat von stuartog (Beitrag 997543)
Zitat:
Sattelausrichtung und Sattelhöhe

Wikipedia kenne ich auch... Aber gut, ich such selbst mal.

stuartog 05.01.2014 19:12

Zitat:

Zitat von drullse (Beitrag 997550)
Wikipedia kenne ich auch... Aber gut, ich such selbst mal.

Nach dann ran ;)

drullse 05.01.2014 19:45

Zitat:

Zitat von stuartog (Beitrag 997555)
Nach dann ran ;)

Euren Antworten entnehme ich: Lidls erster Satz ist der relevante. :)


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