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hazelman 10.12.2010 17:50

http://moots.com/our-bike/
Zitat:

Zitat von tandem65 (Beitrag 504669)
Sorry Hazelman, das ist kein Klartext. Weil Du einen Haufen Parameter nicht angibst. Wenn Du nur dünneres Material nimmst, dann wird der Rahmen auch weniger biegestabil. Und das hat Sybenwurz neulich ja schon geschrieben war das Manko bei alten Titanrahmen.

Eieiei, ein Jurist im Ingenieurspelz... :Cheese:

Ich sach mal, ein 2007er Ghisallo ist sicher kein "alter" Titanrahmen wie ihn Wurzi meinte.


Zitat:

Zitat von tandem65 (Beitrag 504669)
Was dafür spricht, daß nicht die Zugfestigkeit das Problem war sondern das Schweißverhalten.

Das mit der Schweissnaht war meine Erinnerung, Tom D. hat nur was von gebrochenen Rahmen geschrieben... wo, steht da net!


Eigigen wir uns darauf: Das Limit der 6/4er Legierung hatten die LS-Fuzzis mit dem 770g-Ghisallo überschritten.

Von LS (und auch von den meisten anderen Titanschweissern) gibt's sowieso keine 6/4er RR mehr, da ist mittlerweile alles 3/2,5. Deshalb erübrigt sich die Diskussion doch eigentlich!

Was aber Maifelders Grundfrage:

LS als referenz für Titanhobel... ich würd wohl sagen das ist Moots!

maifelder 10.12.2010 18:11

Zitat:

Zitat von hazelman (Beitrag 504684)
http://moots.com/our-bike/

Eieiei, ein Jurist im Ingenieurspelz... :Cheese:

Ich sach mal, ein 2007er Ghisallo ist sicher kein "alter" Titanrahmen wie ihn Wurzi meinte.




Das mit der Schweissnaht war meine Erinnerung, Tom D. hat nur was von gebrochenen Rahmen geschrieben... wo, steht da net!


Eigigen wir uns darauf: Das Limit der 6/4er Legierung hatten die LS-Fuzzis mit dem 770g-Ghisallo überschritten.

Von LS (und auch von den meisten anderen Titanschweissern) gibt's sowieso keine 6/4er RR mehr, da ist mittlerweile alles 3/2,5. Deshalb erübrigt sich die Diskussion doch eigentlich!

Was aber Maifelders Grundfrage:

LS als referenz für Titanhobel... ich würd wohl sagen das ist Moots!



Ok, so langsam werden meine Fragen beanwortet und ich weiß jetzt so langsam was 6/4 und 3/2,5 bedeutet.

Aber das Archon Oberrohr hat 6/4.

Es gibt, wenn man es so nennen will, weltweit 2 Schnapper, ein Archon in S (2010) und ein Siena in XS(2007).

Sofern ich mit meinen Recherchen durch bin, alternativ halt Kocmo oder ein Lynskey (gibt es aber nur in USA in meiner Größe).

tandem65 10.12.2010 18:13

Zitat:

Zitat von maifelder (Beitrag 504559)
Also, kann mir mal jemand plausibel erläutern, der Chemie in der 10 abgewählt, den Unterschied zwischen den einzelnen Titan-Legierungen, incl. Schlussfolgerung ob man das braucht, haben muss etc.

Ist übrigens eine Physikfrage:Blumen:

Zitat:

Zitat von hazelman (Beitrag 504684)

Schöne abfallende Geometrie:cool:

Zitat:

Zitat von hazelman (Beitrag 504684)
Was aber Maifelders Grundfrage:

LS als referenz für Titanhobel... ich würd wohl sagen das ist Moots!

Das war Teil 2 der Frage. Den ersten Teil habe ich oben noch mal zitiert. Gute Dimensionierungen lassen sich sehr weit auch mit "einfachen" Legierungen realisieren. Das ist meine Aussage. So morgen gibt es dann Bilder von meinem Winterbock. Legt schon mal das Sprühzeug für die Monitore bereit. Der kommt dreckig rüber:cool:

maifelder 10.12.2010 18:17

Zitat:

Zitat von tandem65 (Beitrag 504689)
Ist übrigens eine Physikfrage:Blumen:



Schöne abfallende Geometrie:cool:


Hmm, mir ging es um die Legierungen und was die Zahlen aussagen. Physik hatte ich bis zur 13ten :cool:

Ok, ich kaufe nach der Optik. Gerades Oberrohr und kurzes Steuerrohr ist Pflicht. :Blumen:

tandem65 10.12.2010 18:25

Zitat:

Zitat von maifelder (Beitrag 504691)
Hmm, mir ging es um die Legierungen und was die Zahlen aussagen. Physik hatte ich bis zur 13ten :cool:

Jo, die Physikalischen Eigenschaften:Blumen:

Zitat:

Zitat von maifelder (Beitrag 504691)
Ok, ich kaufe nach der Optik. Gerades Oberrohr und kurzes Steuerrohr ist Pflicht. :Blumen:

Warum unterhalten wir uns dann überhaupt über Technik:Cheese:

maifelder 10.12.2010 18:33

Zitat:

Zitat von tandem65 (Beitrag 504693)
Warum unterhalten wir uns dann überhaupt über Technik:Cheese:

Zeig mir halt einpaar Kaufanregungen. :cool:

Ok, schaun mer mal, wie hoch die Steuerrückerstattung ausfallen wird.

magicman 10.12.2010 19:33

Zitat:

Zitat von maifelder (Beitrag 504614)
Werden die eigentlich von Hand poliert, ich habe Lynskey will für so einen nach Speckschwarte glänzenden Rahmen 2000Euro extra haben, sieht geil aus, aber das sich der Preis verdoppelt, kann ich kaum nachvollziehen.


das ist eine absolut zeitraubende drecksarbeit .
2000euro ist aber denoch ein starker preis.

sybenwurz 10.12.2010 19:39

Zitat:

Zitat von maifelder (Beitrag 504691)
...was die Zahlen aussagen...

Die Zahlen geben schlicht die Anteile der Legierungspartner an:

Ti3Al2.5V zB. hat 3%Aluminium- und 2,5%Vanadiumanteil.
Glaube nicht, dass du die Legierung zum Kaufentscheid heranziehen solltest...

Was deine Frage oben zum Polieren angeht: Titan kriegt ne Oxydschicht an der Luft;- das Zeug dauerhaft auf Hochglanz zu polieren, iss ne echte Sträflingsarbeit.
Ich würds eh nicht so fahren wollen: mein Titanbolzen war ja poliert, da sieht man jeden Fingerabdruck drauf.

tandem65 11.12.2010 11:37

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Zitat:

Zitat von tandem65 (Beitrag 504689)
Legt schon mal das Sprühzeug für die Monitore bereit. Der kommt dreckig rüber:cool:

Die Sonnenbrillen auf hier kommt meine kleine Winterschlampe:cool:

sybenwurz 11.12.2010 11:51

Wird Zeit, dass ich meinen Rohloff-Trigger mal produzieren lasse...

JENS-KLEVE 17.12.2010 07:06

Specialized Tarmac SL3 S-Works mit dura Ace 7800 und Dura Ace Carbonlaufrädern. Gewicht 6,9kg:Huhu:

http://img571.imageshack.us/f/sworksup.jpg/



Up

maifelder 17.12.2010 07:14

Zitat:

Zitat von JENS-KLEVE (Beitrag 507487)
Specialized Tarmac SL3 S-Works mit dura Ace 7800 und Dura Ace Carbonlaufrädern. Gewicht 6,9kg:Huhu:

http://img571.imageshack.us/f/sworksup.jpg/





Up

Wo ist die Farbe hin?:Blumen:

3-rad 17.12.2010 07:30

Zitat:

Zitat von JENS-KLEVE (Beitrag 507487)
Specialized Tarmac SL3 S-Works mit dura Ace 7800 und Dura Ace Carbonlaufrädern. Gewicht 6,9kg:Huhu:

http://img571.imageshack.us/f/sworksup.jpg/



Up

am Besten gefällt es im Bereich des Lenkers.

maik76 17.12.2010 07:38

Sehr geiler Rahmen. Weine meinem Tarmac auch ein wenig hinterher.

Schick, schick.

Alfalfa 17.12.2010 10:50

Zitat:

Zitat von 3-rad (Beitrag 507494)
am Besten gefällt es im Bereich des Lenkers.

:Lachen2:

neonhelm 17.12.2010 10:55

Zitat:

Zitat von JENS-KLEVE (Beitrag 507487)
Gewicht 6,9kg:Huhu:

Und ohne Spacer...? :cool:

hazelman 17.12.2010 11:03

Zitat:

Zitat von neonhelm (Beitrag 507600)
Und ohne Spacer...? :cool:

Und mit nem anständigen Rahmen? :(

lango 17.12.2010 11:11

Der Rahmen ist top. Ich bin das Teil mal probegefahren und fand es klasse. Glückwunsch, schönes Rad :Blumen:

ironlollo 17.12.2010 11:12

Zitat:

Zitat von lango (Beitrag 507613)
Der Rahmen ist top.

Sieht aber nicht top aus! :Huhu:

lango 17.12.2010 12:02

Zitat:

Zitat von ironlollo (Beitrag 507615)
Sieht aber nicht top aus! :Huhu:

Geschmackssache ;)

3-rad 17.12.2010 12:11

man kann es aber so fotografieren, dass es trotz des Rahmens noch einigermaßen ausschaut, z.B. so:


JENS-KLEVE 17.12.2010 12:21

die spacer mache ich erst weg, wenn ich nach einigen Ausfahrten sicher bin, dass die Psoition gut ist. direkt beim Kauf absägen ist wohl eher scheisse dämlich:Lachen2:

Zu den Farben ist zu sagen, dass ich schlcihte und dezente Rahmen mag, Colnagos in Lila,grün, gelb verursachen bei mir eher Augenkrebs und gerade beim Rennrad möchte ich verschiedenste Trikots fahren können. DunkelRote Akzente habe ich am Rahmen, Speichennippel, vorbau und Sattel.
Ich finde den rahmen genial, weil ich gesloppte Rahmen gewohnt bin und ich ein wendiges, leichtes Rennrad möchte. Für den Geradeauslauf habe ich ein Zeitfahrrad. Sobald Geld vorhanden ist, tausche ich die Gruppe, dann wirds auch leichter. Aber alleine durch den Rahmen hab ich ca.400 Gramm gegenüber meinem Giant TCR gespart.

Rubberduck 17.12.2010 12:53

Zitat:

Zitat von JENS-KLEVE (Beitrag 507487)
Specialized Tarmac SL3 S-Works mit dura Ace 7800 und Dura Ace Carbonlaufrädern. Gewicht 6,9kg:Huhu:

http://img571.imageshack.us/f/sworksup.jpg/



Up

Ich glaub du hast den Rahmen eine Nummer zu klein gekauft!?

ironlollo 17.12.2010 14:41

Zitat:

Zitat von JENS-KLEVE (Beitrag 507666)
Zu den Farben ist zu sagen, dass ich schlcihte und dezente Rahmen mag, Colnagos in Lila,grün, gelb verursachen bei mir eher Augenkrebs und gerade beim Rennrad möchte ich verschiedenste Trikots fahren können.

Kann man das bei bunten Rädern nicht? :Lachen2:

JENS-KLEVE 17.12.2010 17:17

Richtig ist, dass der Rahmen mir offiziell eine nummer zu klein ist. Es handelt sich um die Größe S - allerdings ist das Giant TCR in Größe M lediglich ein cm größer gewesen. Ic habe beide Fahrräder nebeneinander gehalten und bin das Specialzed Probe gefahren. eine nummer größer wäre zu groß gewesen und da ich mich pudelwohl gefühlt habe beließen wir es bei S.
Bunte Fahrräder mit anders bunten trikots find ich nicht so schön. Meiin Triathlon-Verein fährt gelb, mein radverein blau, ich habe schöne Pro-TeamTrikots und Finisher shirts, da ist ein dezentes Rad optisch schöner. Für mich hat radfahren viel mit Ästhetik zu tun.
Meine anderen Räder sind alle Schwarz/Rot mit weissen Schriftzügen. Da fahre ich dann auch nur die Specialized Trikots und CNC :-) ein dritte schwarz-rotes fahrrad fand ich nach langer Überlegung dann doch nicht so optimal. die Frauen hier im forum werden mir da sicherlich zustimmen :Huhu:

Alfalfa 17.12.2010 17:36

Zitat:

Zitat von JENS-KLEVE (Beitrag 507830)
die Frauen hier im forum werden mir da sicherlich zustimmen :Huhu:

Die Frauen hier im Forum sind eher selten in der Räder-Galerie. Und die, die hier sind, kucken nicht in erster Linie auf die Farbe.

3-rad 17.12.2010 18:27

Zitat:

Zitat von JENS-KLEVE (Beitrag 507830)
Meiin Verein fährt blau

das mach ich auch öfter mal, aber nur am Wochenende und nur spät abends.

Zitat:

Zitat von JENS-KLEVE (Beitrag 507830)
Für mich hat radfahren viel mit Ästhetik zu tun.

das kann ich mir jetzt nur schwer vorstellen

Zitat:

Zitat von JENS-KLEVE (Beitrag 507830)
die Frauen hier im forum werden mir da sicherlich zustimmen :Huhu:

da bin ich sicher.

MarionR 18.12.2010 09:24

Zitat:

Zitat von JENS-KLEVE (Beitrag 507830)
...ich habe schöne Pro-TeamTrikots und Finisher shirts...

Manche Frauen haben aber auch andere Meinungen über Profi-Trikots an Amateuren.

bleierne_ente 18.12.2010 09:42

Zitat:

Zitat von MarionR (Beitrag 508010)
Manche Frauen haben aber auch andere Meinungen über Profi-Trikots an Amateuren.

Daumen hoch! :Blumen:

PS: Ich will mich gar nicht lange zu dem Thema auslassen: Immerhin muss ich mich jetzt nicht mehr länger wundern, warum so mancher Fahrradhändler die technischen Details ausschließlich an mir vorbei mit meinem Mann bespricht und mich nur bei der Farbauswahl konsultiert ... Autos suchen wir Frauen ja schließlich auch nur nach der Farbe der Sitzbezüge aus.


DoppelPS: "ästhetisch" im Radtrikot .... soso.

MarionR 18.12.2010 10:06

Zitat:

Zitat von JENS-KLEVE (Beitrag 507487)

Zitat:

Zitat von JENS-KLEVE (Beitrag 507830)
... ein dritte schwarz-rotes fahrrad fand ich nach langer Überlegung dann doch nicht so optimal.

Btw. Was ist an dem Rad nicht rot-schwarz?

Bzw. auf welches Rad bezieht sich das letzte Post?

3-rad 18.12.2010 10:13

Zitat:

Zitat von MarionR (Beitrag 508025)
Btw. Was ist an dem Rad nicht rot-schwarz?

der Lenker :Cheese:

DeRosa_ITA 23.12.2010 07:01

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
und noch schnell in di Galerie rein :-)

maik76 23.12.2010 07:26

Winterrad?

DeRosa_ITA 23.12.2010 07:35

Zitat:

Zitat von maik76 (Beitrag 509903)
Winterrad?

nooo, Winterrad schaut so aus ca.


:Cheese:

Hendock 23.12.2010 08:04

Zitat:

Zitat von DeRosa_ITA (Beitrag 509900)
und noch schnell in di Galerie rein :-)

Falsch rum! :Holzhammer:

maifelder 23.12.2010 09:21

Schön, bis auf die Kurbel.

DeRosa_ITA 23.12.2010 11:37

jo, Shimano halt :-/,.... aber da hatte ich nicht die Qual der Wahl sondern die Wahl der Qual

3-rad 23.12.2010 11:45

Zitat:

Zitat von maifelder (Beitrag 509938)
Schön, bis auf die Kurbel.

von dieser Seite geht's eigentlich.

3-rad 23.12.2010 11:45

Zitat:

Zitat von DeRosa_ITA (Beitrag 509900)
und noch schnell in di Galerie rein :-)

ich dachte du fährst nen Italiener mit Campa?

DeRosa_ITA 23.12.2010 12:00

Zitat:

Zitat von 3-rad (Beitrag 510006)
ich dachte du fährst nen Italiener mit Campa?

fahr i ja auch... das ist die Rosl... der Poseidon hingegen ist ein Mix aus dem alten Trek(mit Dura Ace, leider.. :-) und dem neuen Argon Rahmen... :-) :Cheese:


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