Hatte ich oben ja auch schon angemerkt. Vielleicht wäre eine Anzeige, die dem Fahrer grob mitteilt, wieviel Zeit er noch hat, sinnvoll, z.B. mit ein paar LEDa, jeweils fü 5sek. eine LED oder farbige LEDs (grün-gelb-rot).

Andererseits: Wie läuft es jetzt? Du schätzt grob ab, der Kampfrichter schätzt grob ob. Du bist der Meinung, du überholst erst seit 20sek, der Kampfrichter meinst, du brauchst schon mehr als 40sek.. Wenn die Karte kommt, fängt die Diskussion an.

Mit dem System hat der Kampfrichter eine klare Grundlage, auf der er seine Entscheidung treffen kann. Ob er dann wirklich nach 26sek. die Karte zieht oder ob er noch ein paar Sekunden Toleranz lässt, ist dann ihm und seiner Einschätzung der Rennsituation überlassen. Wenn er die Karte zieht, kann er sich auf klare Argumente beziehen.


Interessant wird sein, ob und wie man den Daten später zentral auswerten kann und will. Da würden sich ja viele Möglichkeiten ergeben.

Man könnte z.B. den Wettkampf analysieren, um festzustellen, wieviele Regelverstöße oder fragliche Situationen es gab z.B. als Indiz für eine überfüllte Radstrecke.

Man könnte aber auch Daten der Sportler speichern und auswerten, um bspw. festzustellen, ob sich ein Sportler ständig an der Grenze des Erlaubten bewegt oder üblicherweise sehr fair unterwegs ist.

Oder man kann das Verhalten der Kampfrichter analysieren. Mit dem System lässt sich doch vermutlich auch z.B. auswerten, wie oft einem Kampfrichter fragliche Situationen angezeigt wurden und wie oft und wie er daraufhin tätig geworden ist.

M.

Vielleicht sollte man auch mal ein wenig Glauben an das Gute im Menschen aufbringen:
es wird eine Menge Teilnehmer geben, die sich freuen, dass sie eine Anzeige haben, die klar sagt, ob sie regelkonform sind oder nicht und sich dann aus Fairnessgründen auch dran halten.

Ich finds generell traurig, dass es soweit kommen musste.
Was ist nur aus unserem schönen Sport geworden...

bin 100% bei dir. Es wird überall das gleiche echt Traurig.

Das würdest Du wirklich in Erwägung ziehen wollen? Was dann? - eine Shitliste veröffentlichen und Startverbot für Dauerlutscher?

Ich würde das nicht in Erwägung ziehen wollen, aber denkbar wäre es. Den Datenfreaks fallen sicher noch mehr Möglichkeiten ein, wie die Daten während oder nach dem Rennen genutzt oder ausgewertet werden können.

Die Frage ist, ob und was vielleicht geplant ist. Das fängt schon schon dabei an, wie lange die Daten nach dem Wettkampf gespeichert werden oder ob diese unmittelbar nach dem Wettkampftag/nach Ende einer Einspruchsfrist wieder gelöscht werden.

Unabhängig davon ein guter Ansatz. Als fairer Fahrer habe ich nichts zu befürchten und kann zumindest hoffen, dass der Wettkampf ein bißchen fairer wird.

M.

Der DC Rainmaker hats auch schon in der Tiefe analysiert. Und wieder weil einige wenige die Regeln zum unfairen Vorteil ignorieren dürfen alle anderen mitmachen.:-((

Vielleicht kann man das noch mit dem TyreWiz koppeln, beim 13. Verstoß wird dann die Luft aus dem Reifen abgelassen;)

das wäre mal ein echtes Feature