ist bestimmt kein original red bull - rahmen :Lachanfall:

Der neid spricht. zur Info ich bin grad mal 19
und welcher 19 jährige kann so ein Teil fahren?
ist doch egal was für Kleber drauf sind hauptsache es sieht gut aus und mir gefällt es so...deswegen gibt es unterschiedliche geschmäcker-------> zum Glück

Ja und? Ich bin mehr als doppelt so alt und zeige mein Rad hier mit popligen billigen Mavics. Da steht man einfach zu. Zudem ist HED ja nicht mal schlecht.

Sag ich ja auch nicht die Hed sind geil.. nur ich hatte da ein Problem und zwar hab ich das Hinterrad vor einem Jahr gekauft da waren rote Hed Aufkleber drauf das neue Vorderrad hatte aber die weißen Aufkleber drauf meine mavic cosmic carbon hab ich damals dann umgelabelt auf die roten hed Aufkleber das ich vorne das mavic fahren kann und hinten das hed sodass es farblich passt.
nun war die überlegung alles laufräder auf weiße hed umzulabeln aber da mir die eh nicht gefallen hab ich zu nem günstigen Preis diese Zipp aufkleber bekommen.

Auf Dich oder dein tolles Rad? :bussi:

Das wird noch :Huhu:

André, 26

Ich hab zwar immer noch nicht verstanden, wieso die CC nu mit HED gelabelt sind und die HED als ZIPP oder wie oder was, aber du solltest unbedingt in die Politik gehen, weil du selbst die grössten Luftnummern noch prima erklären kannst...:Blumen:

auf den Cosmic sind nicht mehr die roten Hed aufkleber sondern nun auch Zipp aufkleber nun passt alles farblich zusammen.

sonnst hätte ich ja auf 4 Laufrädern 3 unterschiedliche Kleber

so sas davor aus... aber da ich das neue hed vorderrad nicht mehr mit roten Label bekomme habe musste ich ne andere Lösung finden

kannst du nicht mal alle möglichen Varianten ablichten und hier
posten, das würde die Gemeinde bestimmt mächtig interessieren.

Ich habe für meine Räder insgesamt 5 Paar Laufräder, das würde
für mein Triathlon-Rad wieviele Möglichkeiten ergeben?

Des müssten alle möglichkeite sein bei 3 paar Laufräder und da ich jetzt überal gleiche Kleber drauf hab ist es egal in welcher Kombination ich fahre

:Lachanfall: :Lachanfall::Huhu:

ging es nicht um unterschiedliche kombinationen :Huhu: :cool:

tolle aufklebersammlung. aber wo ist das rad?

mein tip: mach das rad noch mit panini-bildchen ganz voll.

warum nicht ohne Aufkleber - das ist total einheitlich !
im Ernst - ohne Ironie !!!


:Cheese: warum fährst Du ein langes Schaltwerk ?

weil er vorher dreifach gefahren ist, siehste an den älteren Bildern (ich alte Petze)

ohne siehts doof aus=)

ja war vorher 3fach dran weil ich den unterschied damals noch nicht wusste

vielleicht mal ein bild, das nicht so überladen ist, und ohne flaschen und sattelnummer! das rad an sich ist net übel, aber der weisse kurze vorbau, den finde ich extrem , naja, weisst schon! :Nee:
der geht echt nicht!

Ach Du scheiße....war er vielleicht mal schwer krank oder was?
Ü70 ist er ja nicht...Spaß beiseite....jetzt zieht doch mal den armen Kerl nicht dauernd auf.

Hi Maueltria,
mit den orginal Hed Labels hat doch alles farblich gut zum Rad gepasst.

vorne ist aber kein original HEd :Lachen2:

Für meinen Geschmack hat der Lenker eine Merkwürdige Positon (also nicht der Aufsatz). Aber sonst ja ganz schick.

Kann jetzt langsam vielleicht mal wieder jemand ein anderes Rad posten?
Ich denke, fürn Bauxit-Bomber ausm Blumenladen haben wir das Ding nu genug angebetet und die breiten Bilder nerven mich eh.

es sind noch nicht alle Varianten mit den Laufrädern ....

Nur noch wenige Tage, dann gibts Bilders von der Treuen Begleiterin mit Oval Forke. Man muss ja jede angebliche Watteinsparung mitnehmen, wenn man schon Beine aus Pudding hat...
"Patented design saves 55 seconds at 55kph over 1 hour"
bald braucht man gar nimmer selber treten, mit Zipp sub 9 und der Forke usw...
Bilder folgen...

Ist zwar kein nicht mein Triathlonrad (Winterschlaf) aber für nen Lückenfüller reichts.

Winterrad

http://666kb.com/i/be1v7tlx6esmehoid.jpg

Preisfrage: Wieviele Paar Schuhe sehen Sie auf diesem Bild? :Cheese:

Nur ein Bruchteil.

Was fährst du denn im Sommer?

jau. hab es erst gar nicht gesehen :)

mich würde noch interessieren, wie viele paar schuhe wohl unter dem bett stehen, die man aber nicht sieht... sah bei mir früher auch oft ähnlich aus.

ich hatte mir so wetwas gedacht ;)

Willst Du mit Hilfe des Anstellwinkels der Bremshebel einen höheren Trainingseffekt erzielen? ;)

Das Teil ist noch nicht eingestellt. Keine Angst.

Ich muss sagen dass ich das für ein Winterrad gar nicht so schlecht finde.Im Winter fährt man eh weniger Unterlenker...aber ein Stückchen sportlicher kann man es ruhig noch einstellen

Die könnten nen Stücken weiter runter oder?
Ist ne ernst gemeinte Verständnisfrage. bin incht so der Rad-Einstell-Profi.

Die Einstellung ist doch reine Geschmacksfrage und kommt sowohl auf den Lenker (Drop) an als auch auf die Handgröße/Fingerlänge. Es gibt genügend Beispiele von Profis, die die Griffe noch weiter "aufgedreht" haben. Aber hier scheint mir der Lenker einfach nur insgesamt etwas runtergedreht werden zu müssen.

Ich habe bei meinem Crosser z.B. den Lenker ziemlich flach, damit der Schräge Teil bei steilen Abfahrten optimal in der Hand liegt.



Und ja, das Bild ist eigentlich nicht würdig hier eingestellt zu werden, weil ich vier Fehler für ne adäquate Darstellung gemacht habe. Wer findet sie?

Ich finde 7

- falsche Seite auf'm Bild
- Flaschen raus
- kleines Blatt
- Werkzeugtasche
- Uhrgeschwülst am Lenker
- Ventilkappen
- Shimano

F*ck, die Uhr, ja! Also Fünf.

Aber Ventilkappen sind nur bei Rennen unten. Ansonsten Shimano (und zählt nicht als Fehler) war dran und inzwischen empfinde ich diese Griffe fürn Crosser als am besten. Ich werd mir noch ein Paar DA davon demnächst schießen.

Ok ok .. ich mags nicht wenn der teil, der oben nach vorne geht so stark nach unten abfällt - dann wird das handgelenk so komisch geknickt wenn mans ich dort aufstützt. Habe es bei mir bisher so gemacht, das die vverlängerung der enden des unterlenkerls etwa durch die hintere LR achse gehen. Dann die Griffe so eingestellt, das ich noch gut dran komme. das passte bisher ganz gut.

Grüße.

Seitdem ich ein Rennrad habe wird der Lenker umgestellt...Anfangs in großen Maßen, jetzt gehts um Milimeter...

Quatsch! Mindestens sechs! Stevens geht nämlich mal gar nicht!