http://moots.com/our-bike/
Zitat:
Ich sach mal, ein 2007er Ghisallo ist sicher kein "alter" Titanrahmen wie ihn Wurzi meinte. Zitat:
Eigigen wir uns darauf: Das Limit der 6/4er Legierung hatten die LS-Fuzzis mit dem 770g-Ghisallo überschritten. Von LS (und auch von den meisten anderen Titanschweissern) gibt's sowieso keine 6/4er RR mehr, da ist mittlerweile alles 3/2,5. Deshalb erübrigt sich die Diskussion doch eigentlich! Was aber Maifelders Grundfrage: LS als referenz für Titanhobel... ich würd wohl sagen das ist Moots! |
Zitat:
Ok, so langsam werden meine Fragen beanwortet und ich weiß jetzt so langsam was 6/4 und 3/2,5 bedeutet. Aber das Archon Oberrohr hat 6/4. Es gibt, wenn man es so nennen will, weltweit 2 Schnapper, ein Archon in S (2010) und ein Siena in XS(2007). Sofern ich mit meinen Recherchen durch bin, alternativ halt Kocmo oder ein Lynskey (gibt es aber nur in USA in meiner Größe). |
Zitat:
Zitat:
Zitat:
|
Zitat:
Hmm, mir ging es um die Legierungen und was die Zahlen aussagen. Physik hatte ich bis zur 13ten :cool: Ok, ich kaufe nach der Optik. Gerades Oberrohr und kurzes Steuerrohr ist Pflicht. :Blumen: |
Zitat:
Zitat:
|
Zitat:
Ok, schaun mer mal, wie hoch die Steuerrückerstattung ausfallen wird. |
Zitat:
das ist eine absolut zeitraubende drecksarbeit . 2000euro ist aber denoch ein starker preis. |
Zitat:
Ti3Al2.5V zB. hat 3%Aluminium- und 2,5%Vanadiumanteil. Glaube nicht, dass du die Legierung zum Kaufentscheid heranziehen solltest... Was deine Frage oben zum Polieren angeht: Titan kriegt ne Oxydschicht an der Luft;- das Zeug dauerhaft auf Hochglanz zu polieren, iss ne echte Sträflingsarbeit. Ich würds eh nicht so fahren wollen: mein Titanbolzen war ja poliert, da sieht man jeden Fingerabdruck drauf. |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Zitat:
|
Wird Zeit, dass ich meinen Rohloff-Trigger mal produzieren lasse...
|
Specialized Tarmac SL3 S-Works mit dura Ace 7800 und Dura Ace Carbonlaufrädern. Gewicht 6,9kg:Huhu:
http://img571.imageshack.us/f/sworksup.jpg/ Up |
Zitat:
|
Zitat:
|
Sehr geiler Rahmen. Weine meinem Tarmac auch ein wenig hinterher.
Schick, schick. |
Zitat:
|
Zitat:
|
Zitat:
|
Der Rahmen ist top. Ich bin das Teil mal probegefahren und fand es klasse. Glückwunsch, schönes Rad :Blumen:
|
Zitat:
|
Zitat:
|
man kann es aber so fotografieren, dass es trotz des Rahmens noch einigermaßen ausschaut, z.B. so:
|
die spacer mache ich erst weg, wenn ich nach einigen Ausfahrten sicher bin, dass die Psoition gut ist. direkt beim Kauf absägen ist wohl eher scheisse dämlich:Lachen2:
Zu den Farben ist zu sagen, dass ich schlcihte und dezente Rahmen mag, Colnagos in Lila,grün, gelb verursachen bei mir eher Augenkrebs und gerade beim Rennrad möchte ich verschiedenste Trikots fahren können. DunkelRote Akzente habe ich am Rahmen, Speichennippel, vorbau und Sattel. Ich finde den rahmen genial, weil ich gesloppte Rahmen gewohnt bin und ich ein wendiges, leichtes Rennrad möchte. Für den Geradeauslauf habe ich ein Zeitfahrrad. Sobald Geld vorhanden ist, tausche ich die Gruppe, dann wirds auch leichter. Aber alleine durch den Rahmen hab ich ca.400 Gramm gegenüber meinem Giant TCR gespart. |
Zitat:
|
Zitat:
|
Richtig ist, dass der Rahmen mir offiziell eine nummer zu klein ist. Es handelt sich um die Größe S - allerdings ist das Giant TCR in Größe M lediglich ein cm größer gewesen. Ic habe beide Fahrräder nebeneinander gehalten und bin das Specialzed Probe gefahren. eine nummer größer wäre zu groß gewesen und da ich mich pudelwohl gefühlt habe beließen wir es bei S.
Bunte Fahrräder mit anders bunten trikots find ich nicht so schön. Meiin Triathlon-Verein fährt gelb, mein radverein blau, ich habe schöne Pro-TeamTrikots und Finisher shirts, da ist ein dezentes Rad optisch schöner. Für mich hat radfahren viel mit Ästhetik zu tun. Meine anderen Räder sind alle Schwarz/Rot mit weissen Schriftzügen. Da fahre ich dann auch nur die Specialized Trikots und CNC :-) ein dritte schwarz-rotes fahrrad fand ich nach langer Überlegung dann doch nicht so optimal. die Frauen hier im forum werden mir da sicherlich zustimmen :Huhu: |
Zitat:
|
Zitat:
Zitat:
Zitat:
|
Zitat:
|
Zitat:
PS: Ich will mich gar nicht lange zu dem Thema auslassen: Immerhin muss ich mich jetzt nicht mehr länger wundern, warum so mancher Fahrradhändler die technischen Details ausschließlich an mir vorbei mit meinem Mann bespricht und mich nur bei der Farbauswahl konsultiert ... Autos suchen wir Frauen ja schließlich auch nur nach der Farbe der Sitzbezüge aus. DoppelPS: "ästhetisch" im Radtrikot .... soso. |
Zitat:
Zitat:
Bzw. auf welches Rad bezieht sich das letzte Post? |
Zitat:
|
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
und noch schnell in di Galerie rein :-)
|
Winterrad?
|
Zitat:
:Cheese: |
Zitat:
|
Schön, bis auf die Kurbel.
|
jo, Shimano halt :-/,.... aber da hatte ich nicht die Qual der Wahl sondern die Wahl der Qual
|
Zitat:
|
Zitat:
|
Zitat:
|
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 01:04 Uhr. |
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.