Sowas hat Specialized auch nicht im Programm. Das Shiv Tri ist ja nicht mehr wirklich aktuell.

Nö, grotesk ist das bei weitem nicht. Solange nicht Sekunden fehlen, ist man IMHO damit nicht erfolgreicher unterwegs.

Ich habe seine Aussage zur Bequemlichkeit anders interpretiert als du das schreibst:
Aber das wird bei jedem TT der Fall sein, egal ob 8Jahre alt oder supermodern.

Stimmt, aber ich vermute dass da schon bald was kommt, schon um neue Kaufanreize für die bei Speci meist sehr gut situierte Kundschaft zu kreieren. Andererseits gibt es ja reichlich Profis, die verdammt schnell mit dem Shiv unterwegs sind, wenn ich an Blummenfelt, Don, Gomez und Lucy Charles denke.

Fährt der Captain in seinen Zeitfahren, die er ja so gut wie immer gewinnt, nicht auch noch ein Shiv?

Solange sie keine Speci-Reifen verwenden müssen?!... :Lachen2:

Ich glaube, dass Frodo trotz Wechsel von Speci zu Canyon immer noch den Speci Turbo Cotton fährt, der ist ja trotz Pannenrisiko auch nachgewiesen einer der schnellsten Reifen, die es gibt. Da Frodo aber seit Oceanside 2017 keine Panne mehr gehabt hat, nutzt er vermutlich noch prophylaktisch Reparaturschaum oder Pannenmilch. Ist aber nur Spekulation.

(Edit hat gerade gegoogelt und zumindest in Kona 2016 ist Frodo irgendwas von Conti gefahren)

Kurz OT... Fährt er meines Wissens seitdem er Canyon fährt. Zumindest seit Roth 2016.

Zwischenzeitlich hatte er mal übermalte Contis dran, glaub in Dubai oder Bahrain oder was in der Art. Der Speci Reifen ist aber nach den ganzen Pannen wohl nochmal weiter entwickelt worden und jetzt schon mit besserem Pannenschutz unterwegs, zwar wohl nicht ganz so sehr wie der Conti, dafür aber wohl halt auch einen Ticken schneller.

Frodeno hatte doch schon in Kona 2015 Conti Reifen montiert ;-)