Steht noch im Laden, musste zuerst bergfest gemacht werden. :cool:

eben :)

und das liegt bei -18kg zu Juli 2010, also scheiss auf die 2kg :Cheese: :Cheese:

Glückwunsch... :Huhu:

Mein neues Projekt
 

Aktuell wird die Red Gruppe entrotet und der Klarlack kommt weg. Die Zeichen der Red kommen ins dunkle grau und der ganze Krams wird matt versiegelt -> matte Carbon Optik und wenn man genau hinschaut kann man die Zeichen der Red im dunklen grau sehen.

Ritchey 4Matrix Vorbau und WCS Evolution werden ebenso vom Klarlack befreit und ebenso matt versiegelt.

Wenns fertig ist, gibt es natürlich neue Bilder ;)

Änderst du dann auch deinen Nick? Z.B. in Sram_Grey?;)

schick :Huhu:


ich warte immernoch auf die hed laufräder und dann wird aufgebaut

Und ich hab zuerst entrostet gelesen :Lachanfall:

und ich entroTTet

Ich würde die Aufkleber an den Laufrädern noch entfernen.

Das hatte ich mir auch schon einmal überlegt.

Wenn ich die jetzt runter machen würde (Tipps wie am Besten? )
und dann aber doch wieder Neue wollen würde...

Ist es einfach solche neu aufzukleben, nur so zur Sicherheit...

Ich habe meine bei den Zipp808 problemlos irgendwelche Tricks entfernen können. Ansonsten soll wohl nen Fön helfen, wenn die Aufkleber zu hartnäckig sind. Google hilft da aber sicher auch mit diversen anderen Tipps.
Was die Sache mit dem wieder neu aufkleben angeht: Ich weiß, dass man die Zipp-Aufkleber auch einzeln kaufen kann (wie es bei Mavic ausschaut, kann ich nicht beurteilen) aber ob man diese auch problemlos wieder aufs Rad bekommt? Null Plan! Einfach sicher sein, dass man beim Abmachen nix falsches macht ;) Oder mal das Rad so photoshoppen, dass du es dir schonmal ohne Aufkleber anschauen kannst.

Nein, lass die Aufkleber! Sehen gut aus.

Oh geil :) *sabber*
ein wirklich schöner Rahmen. Einer der wenigen TT Rahemn dieüberhaupt schick sind...
Aufkleber nich ABmachen! nacksche LRS sehn immer so billig aus :Lachen2:

@ de.josi
Das ist ein RR Rahmen mit beim 54er 73,5°

Na ja, da ja nun die ganzen Teile der Gruppe und der Lenker sowie Vorbau in matt schwarz gebrushed werden, sähen nackige schwatte LR sicher geil aus...

Im Tour Forum http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?t=199024 haben wir solch ein Exemplar und... es sieht schon geil aus!

Ne Alternative wären auch die Aufkleber der neuen Mavic...

aja, deswegen gefällt der mir also, es ist garkein TT rahmen :-)
:Lachanfall:

stimmt matte Aufschrift so wie die Mavics wär geil, nur mir gefällt ganz nakkisch ni :-)

Habe mir die Posts der letzten Wochen mal so durchgeblättert und dabei sind mit viele Felts aufgefallen. Finde die Räder ja auch ganz interessant und wahrscheinlich auch schnell. Das Einzige, was mich massiv stört ist die Zugführung ins Oberrohr. Das sind doof aus und ist an der Stelle vll auch etwas hinderlich :confused:

Ach und der serienmäßig verbaute Sattel sieht auch orthopädisch aus, kann man aber leicht wechseln :Cheese:

Guckst du? Weißte bescheid? :D

haha :)

Das Felt gefällt mir, ok ist nicht gelb :Cheese: , aber sieht sehr stimmig aus!

Sehr konsequent!:Blumen:

Toll, nun habe ich bei einer Super Record zugeschlagen...

Wieder Arne anschnacken... ;)

Also, das Felt wird dann jetzt mit ner 2010er Super Record aufgebaut...

Nächstes Wochenende dürften Bilder bereit sein...

...in Rente gegangen?;)

Irgendwie traue ich mich nicht wieder bei Arne anzuklingeln :D

WENN sollte ich mir aber vielleicht auch lieber was neutraleres aussuchen...

Achso, zurück zum Topic...

Bilder gibt es die Tage, wenn das Freilauf Problem geklärt ist!

Wie waere "Entscheidungsfreude!"?

Klick mich!

Mit meinem warte ich noch, bis die Pedale dran sind, sonst gibt es wieder Haue.

:)

Ich bin ja mal gespannt, bin bisher immer die SPD PD-R540 gefahren und hab mir jetzt mal Look Keo Carbon bestellt...

welche und wo, Schnappertip?

https://www.bike-components.de/produ...ckpedale-.html

Ob das jetzt nen Schnapper war... aber da ich da noch bissl mehr bestellt hab, kamen die mit in den Korb...

4x das gleiche Rad, 4 versch. LRS
 

war nicht sonderlich bemüht beim Fotografieren (zu niedriger Standpunkt, falsches Licht etc.) aber zum Vergleich tut's es ....

mit flachen LR gefällt es am Besten.
Ansonsten:
Endlich schaut es nicht mehr so zusammengewürfelt aus.
Im tour-forum ist es doch schon länger, oder?

Außer Sattel und Flaschenhalter (und natürlich dem LRS) wurde nichts verändert.

die würde ich nochmal ändern.

Bin ja generell ein Freund von Hochprofil, aber das geht gar nicht, weder Squads noch Zipps.

Nächste Woche zeige Dir mal ein Fahrrad mit Squads. :cool:

Den Rest kann man so lassen. :)

Sehr schön. Kannst du das Oberrohr noch gerade machen? mir gefällts übrigens mit den Schwarzbrennern am besten.

Wieso?
Willste deinen Nick in "Pedalfelder" ändern...:Lachanfall:


@the grip: schwarzbrenner

@the grip: falls Du mal wieder Fotos machst, wuerde mich ein Schuss von etwas hoeher interessieren. So sieht es fuer mich dank Chopper-Sloping unertraeglich aus, aber das ist zu 50% dem Blickwinkel geschuldet.

LR: Schwarzbrenner. Logisch.

Ja, es wird Zeit, mir mal wieder ein Stativ zuzulegen (hatte es ja geschrieben). Die gestrige Position betont das Sloping unnötigerweise noch ...

Ich hatte mich ja vorher nicht geoutet, aber der Schwarzbrenner war auch mein Favorit. Sieht in natura richtig rattenscharf aus, noch dazu die leichteste Variante und damit locker Sub 7 ...

Sag mal, was ist denn das für eine (Titan-)Sattelklemme? Auch Lynsky!

Ist von Procraft, Klemme ist Alu, Schraube Titan. Gibt es in versch. Farben:
http://www.cycle-basar.de/Leichtbau/...emme-SPK1.html