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Antonius 03.06.2014 18:37

Zitat:

Zitat von enasnI (Beitrag 1046538)
Best of Aluminium.

Niemals.
Stümperhaft aneinander geschweißte Rohre.




Zitat:

Zitat von enasnI (Beitrag 1046538)
Bis 2013 die Alu-Referenz und da es 2014 nicht mehr produziert wird, wird das wohl auch so bleiben.

Die Referenz sieht so aus:


drullse 03.06.2014 19:02

Ja, jetzt bekommt der Thread langsam Potential... :Lachen2:

Maris 03.06.2014 19:04

Danke für die :Blumen: ,
Drullse, Captain, Kraulquappe, enasnI und Anneliese.

Galerie-konformes Bild ... puh, bin grad durchs hessische Unwetter gefahren und das Rad sieht grad definitiv NICHT gelerie-konform aus :Cheese:
Kommt nach, sobald das Rad wieder vorzeigbar ist ;)
Ich hatte das Rad mal hier vorgestellt, ist aber lange her und die Bilder waren qualitativ schlecht.

Teileliste ist einfach: Gruppe: Ultegra 6800, Vorbau/Lenker: Ritchey WCS/Profile design CX3, Laufräder: Leeze

@enasnI: Super, Danke für den Tipp mit der Direct mount Bremse! Das konnte mir bislang niemand sagen, ob die ans SC passt!! Dann gibt´s bald wieder was zu basteln! :Cheese:

@HobbyStudent: Haha, ich meinte eigentlich auch UNTER-irdisch schlecht! Nicht außer-irdisch :Lachanfall:

anneliese 03.06.2014 20:09

Zitat:

Zitat von Antonius (Beitrag 1046955)
Die Referenz sieht so aus:

Yeah Lightweight Sattel!

captain hook 03.06.2014 20:43

Zitat:

Zitat von enasnI (Beitrag 1046950)
Oh ja, der ist natürlich schrecklich unaerodynamisch, mit den 3 Centimetern vorne wieder alles ruiniert. Das kann man mit ziemlicher Sicherheit schon beurteilen, ohne mich auf dem Rad sitzen gesehen zu haben. Vollste Zustimmung! :)

Dagegen, dass jemand das Rad an sich oder im Speziellen, was den Aufbau angeht, nicht schön findet, damit kann ich ohne Probleme leben, aber ab hier wird's unsachlich ...

Noch zwei Worte zu Alleinstellungsmerkmalen des Speed Concepts:
Über Welten reden wir natürlich nicht bei den Unterschieden, du suggerierst ein wenig, als wolle ich das tun. Das ist nicht der Fall. Eine Referenz muss ja nicht Welten besser sein als der Rest, allenfalls besser. :) Es gibt halt gute und es gibt bessere Räder in Bereich Aerodynamik. Das Alu Speed Concept hat fast exakt die gleichen Rohformen wie das Carbonrad und eben die integrierte Bremse am Tretlager. Zudem kann man ebenfalls eine Draft- und Speedbox anbringen. Alu und Carbon unterscheiden sich also neben dem Gewicht nur darin, dass beim aktuellen 7er bspw noch die gesamte Front Integrationslösungen bietet, man eine Finne unten vor die Bremse setzen kann etc. Also Details.

Wie auch immer, warum so mit mir ins Gericht gezogen wird, kann ich gerade nicht nachvollziehen, als wäre das eine Aussage gewesen, die in Großkotzigkeit nicht zu überbieten wäre. In diesem Sinne, alles gut und chillen bitte.

Wenn man sein Rad halt als Referenz anpreist wird man am höchsten gemessen. ;)

Und mit dem Aufbau meine ich nicht die Einsteillung und die Spacer, sondern vergleiche zb mit den Integrationslöungen des Trek Topmodells. ;)

Eigentlich steh ich nämlich auf TrekBikes! Ehrlich!

flachy 03.06.2014 20:50

Zitat:

Zitat von enasnI (Beitrag 1046950)
Dagegen, dass jemand das Rad an sich oder im Speziellen, was den Aufbau angeht, nicht schön findet, damit kann ich ohne Probleme leben, aber ab hier wird's unsachlich ...
...
Wie auch immer, warum so mit mir ins Gericht gezogen wird, kann ich gerade nicht nachvollziehen, als wäre das eine Aussage gewesen, die in Großkotzigkeit nicht zu überbieten wäre. In diesem Sinne, alles gut und chillen bitte.

Aloha TREKMAN,
bleib locker, am Ende zählt, wer auf dem Bike sitzt und Granaten wie Hook würden mich und viele andere unter uns auch auf einem Klapprad (siehe Thread Youtube-Filme mit dem Klappradhinweis oder so) versägen.
Was mich wundert ist, dass Du Dich für ein "L" hast breitschlagen lassen obwohl Du an der "Quelle" sitzt?
Die Alubikes hatten alle sowieso ein saukurzes Oberrohr (wegen dem steilen Sitzwinkel) - sieht man bei Dir ja an der überdimensionierten Vorbaulänge sehr gut, Du hast eventuell zu viel Last auf dem VR, ergo höheren Rollwiderstand usw.
Dazu ist der Rahmen in der Tat zu klein für Dich, auch wenn Dein Bikefitter es Dir "passend" gerechnet haben mag, er hat Dich verarscht, der Spacerturm ist nicht zeitgemäß und optisch ein Killer.
Der Aufbau in der Tat suboptimal und das danach gezeigte Trek mit identischen Rahmen ist in der Tat stimmiger aufgebaut.
Aber nochmal: Der Reiter entscheidet, nicht das Ross und wenn Du damit wie Bombe fährst, kannste Dir auch noch eine Bob der Baumeister Fahne an's Hinterrad flanschen und vorne eine Lillyfeetröte anlöten - Sieger haben immer Recht.
´
Gib Gas und ist doch alles bloß Spaß!

Flachy, der aktuell ebenfalls nix ausser Trek fährt, das hier aber maximal nach 4 Biers mit Harry Hirsch hinter der Finishline des IM UK freiwillig einstellen würde...

Und die beiden gezeigten Trek-Alubikes müßten meines bescheidenen Wissens nach bereits aus der Trekschmiede von 2012 sein.

enasnI 03.06.2014 21:09

Zitat:

Zitat von flachy (Beitrag 1046991)
Aloha TREKMAN,
bleib locker, [...]

Ich bin locker. :)

Zitat:

Was mich wundert ist, dass Du Dich für ein "L" hast breitschlagen lassen obwohl Du an der "Quelle" sitzt?
Die Alubikes hatten alle sowieso ein saukurzes Oberrohr (wegen dem steilen Sitzwinkel) - sieht man bei Dir ja an der überdimensionierten Vorbaulänge sehr gut, Du hast eventuell zu viel Last auf dem VR, ergo höheren Rollwiderstand usw.
Dazu ist der Rahmen in der Tat zu klein für Dich, auch wenn Dein Bikefitter es Dir "passend" gerechnet haben mag, er hat Dich verarscht, der Spacerturm ist nicht zeitgemäß und optisch ein Killer.
Der Aufbau in der Tat suboptimal und das danach gezeigte Trek mit identischen Rahmen ist in der Tat stimmiger aufgebaut.
Aber nochmal: Der Reiter entscheidet, nicht das Ross und wenn Du damit wie Bombe fährst, kannste Dir auch noch eine Bob der Baumeister Fahne an's Hinterrad flanschen und vorne eine Lillyfeetröte anlöten - Sieger haben immer Recht.
Es gab zu dem Zeitpunkt keine Rahmen mehr in XL. An den Bock in L bin ich schon nur noch gekommen, weil irgendwer wen kennt, der wen kennt und so weiter. Und als klar war, dass es 2014 keine Alu-Reihe mehr geben wird, habe ich da noch zugeschlagen. Also alles auf meinem Mist gewachsen, da musste mich keiner zu überreden. So wie es jetzt eingestellt ist, kommt es prima hin.

Die Vorlage empfinde ich übrigens als einen Vorteil. Vorhin mal wieder gemerkt, wie gut ich das Rad in der Hand habe, als im Gegenverkehr auf offener Strecke ein Linienbus durchfuhr und die typische Böe danach mal ins Rad geklatscht ist. Das war bei meinen vorigen Rädern komplett anders.

Ich hoffe einfach mal, dass ein vermeindlich höherer Rollwiderstand marginal ausfällt. Wird scho passe. :)
´
Zitat:

Und die beiden gezeigten Trek-Alubikes müßten meines bescheidenen Wissens nach bereits aus der Trekschmiede von 2012 sein.
Das ist richtig. Zum Modell 2013 hat sich aber nichts verändert bis auf die Lackierung.

Tobstar23 04.06.2014 10:14

Ähm, redet Ihr über Aluminium?
Die Referenz hab ich in Post #9874 gezeigt. Danach kamen nur noch Kopien. Allein die Schweißnähte am Steuerrohr des Trek...;)

http://www.triathlon-szene.de/forum/...postcount=9784

Mittlerweile hab ich auch ne Red-Black mit Tour-Edition-Kurbel aufgerüstet. Ich mach mal neue Bilder.

K(r)aulquappe 04.06.2014 10:31

Zitat:

Zitat von Tobstar23 (Beitrag 1047128)
Schweißnähte am Steuerrohr des Trek

Schweißnähte sagen doch nichts über die Quali eines Rahmens aus, ist doch nur Kosmetik, ob die verschliffen sind oder nicht.
Das Cannondale ist sehr schön!!

Tobstar23 04.06.2014 10:47

Zitat:

Zitat von K(r)aulquappe (Beitrag 1047131)
Schweißnähte sagen doch nichts über die Quali eines Rahmens aus, ist doch nur Kosmetik, ob die verschliffen sind oder nicht.
Das Cannondale ist sehr schön!!

Nur Kosmetik???? Wenn sich jemand die Mühe macht, etwas nicht nur gut und funktional, sondern obendrein auch noch schön zu machen, dann ist das nur Kosmetik???
Na gut, bei mir kommst Du damit nochmal durch und vielleicht schaff ich es ja, das keiner meiner Klein-Freunde Deinen Beitrag liest. ;) :Cheese:

Matthias75 04.06.2014 11:05

Zitat:

Zitat von Tobstar23 (Beitrag 1047141)
Wenn sich jemand die Mühe macht, etwas nicht nur gut und funktional, sondern obendrein auch noch schön zu machen, dann ist das nur Kosmetik???

Passt doch. :Huhu: Oder hat Kosmetik einen andere Zweck als "schön machen"?

Matthias

Gutti 04.06.2014 11:33

Zitat:

Zitat von enasnI (Beitrag 1046538)
Best of Aluminium. Bis 2013 die Alu-Referenz und da es 2014 nicht mehr produziert wird, wird das wohl auch so bleiben. :)

Das Ding wird in 2014 nicht produziert?

Gutti 04.06.2014 11:36

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Auf meinem Bontrager Basebar steht Produktionsjahr 2014
Das Rad ist vor rund 7 Tagen angekommen.

Gutti 04.06.2014 11:41

Eins hast Du noch vergessen:
Der XL Rahmen ist verdammt hoch. Das Oberrohr reicht mir bis in den Schritt hoch. (Sitzriese) Dennoch habe ich mich für XL entschieden, weil ich die optisch gute Variante wählen wollte. Mit einem L wäre das auch nur in Spacern geendet.

Zitat:

Zitat von enasnI (Beitrag 1046779)
Ok, dann rechtfertige ich mich doch. :)

Man bekommt beide Größen auf mich eingestellt und es geht im Kern dann nur noch um eine Optik, die sich verändert. Obwohl der Schwerpunkt bei dem jetzigen Rahmen schön weit vorne liegt und das Rad kontrollierbarer macht, ich mag das. Es handelt sich bei der Gabel um einen Aluschaft, so dass der Spacerturm von 3cm technisch vollkommen unbedenklich ist. Ob ich nun also den Rahmen in XL fahre oder wie jetzt in L ist vollkommen egal, solang man damit leben kann, dass er rein optisch nicht 100% passend wirkt. Wie gesagt, passend gewürgt finde ich ihn noch lange nicht.

Ich bin da selber durchaus Perfektionist und versuche immer, Rahmen zu wählen, die von der Geometrie einfach passen, damit weder Spacertürme noch Sonstiges nötig sind. In diesem Fall war der Rahmen in XL aber einfach nicht mehr zu bekommen, so dass ich ihn einfach in L genommen habe.

Ok, jetzt könnte man argumentieren, dass ich auch einfach eine andere Marke hätte wählen können. Aber davon abgesehen, dass ich das Speed Concept für eine der besten, wenn nicht die beste Variante in Alu halte, arbeite ich neben meinem Studium in einem Trek Pro Shop, so dass die Wahl der Marke da irgendwie nahe liegt.

So wie es eingestellt ist, komme ich sehr sehr gut damit zurecht. Für Sprints und Olympische Distanzen könnte es durchaus noch tiefer im Lenkbereich, aber jetzt steht erstmal eine MD an und dafür isses super so.

In diesem Sinne ....


enasnI 04.06.2014 11:46

Wie auch immer das auf den Lenker gekommen ist. Dieses Rad auf dem Bild ist rein vom Rahmen her aus 2013. Ich weiß ja selber nicht den genauen Grund, warum sie es eingestellt haben, aber Fakt ist, es ist nicht mehr zu bekommen. Zumindest für den deutschen Markt. Aber auch auf der US-Seite findet man es nicht mehr. Es gibt nur noch 7er und 9er Carbon. Vermutlich einfach Malen nach Zahlen, zu wenig Verkäufe weltweit.

Wir haben es in den letzten zwei Jahren sehr gut verkauft und müssen nun Einsteiger mit einem Preis von vier großen Scheinen konfrontieren, wenn sie ein Speed Concept wollen. Daher haben wir alle Quellen angezapft, die irgendwie noch ein paar Aluräder ausspucken konnten, die letzten haben wir Anfang des Jahres bekommen, alles Restbestände aus 2013 und 2012.

Also woher auch immer dir dein Händler dieses Rad gezaubert hat, aus einem Trek Lager in den Niederlanden ist es nicht gekommen. Entweder hatte er es noch, oder er kennt ein Händler, der es noch hatte und ihm abgetreten hat. Glück gehabt! :)

Zitat:

Zitat von K(r)aulquappe (Beitrag 1047181)
Ich hatte 2012 mal ein Trek Alu Speed Concept. Ich fand das Rad ganz gut. Die oben erwähnte Bremse war halt nen Krampf und die Züge im Rahmen ham halt ziemlich geklapppert, weil die durchgehend waren ohne Führung im Rahmen.

Ist ein fieser Resonanzkörper dieser Rahmen. Aber es gibt recht zuverlässige Mittel, die Züge ruhig zu bekommen. Muss man ein paar mal gemacht haben, dann geht das aber recht einfach.

K(r)aulquappe 04.06.2014 12:11

Ich hatte 2012 mal ein Trek Alu Speed Concept. Ich fand das Rad ganz gut. Die oben erwähnte Bremse war halt nen Krampf und die Züge im Rahmen ham halt ziemlich geklapppert, weil die durchgehend waren ohne Führung im Rahmen.

voi_nam 04.06.2014 12:40

Zitat:

Zitat von Tobstar23 (Beitrag 1047128)
Ähm, redet Ihr über Aluminium?
Die Referenz hab ich in Post #9874 gezeigt. Danach kamen nur noch Kopien. Allein die Schweißnähte am Steuerrohr des Trek...;)

http://www.triathlon-szene.de/forum/...postcount=9784

Mittlerweile hab ich auch ne Red-Black mit Tour-Edition-Kurbel aufgerüstet. Ich mach mal neue Bilder.

Referenz ?? :Gruebeln: deins ist doch nur ne Kopie !! :dresche :dresche

Post 6359 !

Stand heute :)


mtth 04.06.2014 13:23

Toll!
Ich finde die „alten“ Cannondale so geil.....

Tobstar23 04.06.2014 13:29

Zitat:

Zitat von voi_nam (Beitrag 1047190)
Referenz ?? :Gruebeln: deins ist doch nur ne Kopie !! :dresche :dresche

Post 6359 !

Stand heute :)


Den aktuellen Stand kann ich vom Arbeitsrechner aus leider nicht sehen, aber Post #6359 zeigt ein sehr schönes Rad. Von wann ist Deins? Meins war ursprünglich ein CAAD 4 Aero R3000, also ein Rennrad und stammt aus 2000.
Deine Lackierung ist auch schön. Sind die Blumen lackiert oder Decals?

Gutti 04.06.2014 13:54

Dann hatte ich einfach Glück und die richtige Nase.
Auch ich hatte das Rad schonmal und wieder verkauft wg. Hausbau u.s.w.
Dennoch ein Top-Rad! Deswegen hab ich es wieder gekauft. Gemilderte Sitzposition, mittellanges Oberrohr, relativ leicht, Bremse hinten ist Murks, keine Frage, aber schon alleine das mit den Kofferräumen und dem in der Gabel integrierten KM/h -Zähler macht das Rad wirklich zum perfekten Mischgerät zwischen trainings-und Wettkampfsrad. mMn gibt's keine Konkourrenz zu diesem Angebot. KVF-technologie von Trek, versteckte Bremse hinten, genial.
Wenn ich dran denke, wo ich bei meine Sachen bei den Eiermännern unter hatte: Satteltasche randvoll gestopft, Oberrohrtäschchen und dann noch Zeug hinten im Einteiler drin. Puh...! Mit dem Trek unnötig. In den kofferraum passt alles, was in eine Satteltasche passen würde, die Oberrohrbox hält für Verpflegung her. Und man kann das Zeug leicht wieder abbauen und muss es nicht immer spazierenfahren. ich finds geil.

Zitat:

Zitat von enasnI (Beitrag 1047174)
Wie auch immer das auf den Lenker gekommen ist. Dieses Rad auf dem Bild ist rein vom Rahmen her aus 2013. Ich weiß ja selber nicht den genauen Grund, warum sie es eingestellt haben, aber Fakt ist, es ist nicht mehr zu bekommen. Zumindest für den deutschen Markt. Aber auch auf der US-Seite findet man es nicht mehr. Es gibt nur noch 7er und 9er Carbon. Vermutlich einfach Malen nach Zahlen, zu wenig Verkäufe weltweit.

Wir haben es in den letzten zwei Jahren sehr gut verkauft und müssen nun Einsteiger mit einem Preis von vier großen Scheinen konfrontieren, wenn sie ein Speed Concept wollen. Daher haben wir alle Quellen angezapft, die irgendwie noch ein paar Aluräder ausspucken konnten, die letzten haben wir Anfang des Jahres bekommen, alles Restbestände aus 2013 und 2012.

Also woher auch immer dir dein Händler dieses Rad gezaubert hat, aus einem Trek Lager in den Niederlanden ist es nicht gekommen. Entweder hatte er es noch, oder er kennt ein Händler, der es noch hatte und ihm abgetreten hat. Glück gehabt! :)



Ist ein fieser Resonanzkörper dieser Rahmen. Aber es gibt recht zuverlässige Mittel, die Züge ruhig zu bekommen. Muss man ein paar mal gemacht haben, dann geht das aber recht einfach.


Kiwi03 04.06.2014 14:24

Cooles Bike.. :Lachen2:

Baujahr 2001, ein echter Klassiker.. :Huhu:

Die Blumen sind Decals.

voi_nam 04.06.2014 14:34

Zitat:

Zitat von Tobstar23 (Beitrag 1047215)
Den aktuellen Stand kann ich vom Arbeitsrechner aus leider nicht sehen, aber Post #6359 zeigt ein sehr schönes Rad. Von wann ist Deins? Meins war ursprünglich ein CAAD 4 Aero R3000, also ein Rennrad und stammt aus 2000.
Deine Lackierung ist auch schön. Sind die Blumen lackiert oder Decals?

Zitat:

Zitat von Kiwi03 (Beitrag 1047224)
Cooles Bike.. :Lachen2:

Baujahr 2001, ein echter Klassiker.. :Huhu:

Die Blumen sind Decals.

Kiwi war schneller, der kennt es ja auch aus nächster Nähe im Ur-Zustand :bussi:

Die Blumen sind Deals unterm Lack, Original von Cannondale :cool:

Kiwi03 04.06.2014 15:43

Zitat:

Zitat von voi_nam (Beitrag 1047227)
Kiwi war schneller, der kennt es ja auch aus nächster Nähe im Ur-Zustand :bussi:

Die Blumen sind Deals unterm Lack, Original von Cannondale :cool:

ich freu mich immer, das mein alter Kumpel bei Dir in guten Händen ist.. :Blumen:

Wurmi 05.06.2014 08:58

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2)
Weiß jemand wan in etwa dieses Rad aufgebaut wurde? Ich hab es noch mit DMark irgendwann in Berlin gebraucht gekauft und es tut noch heute tolle Dienste als Trainingsrad.
Der Rahmen ist von Hardo Wagner.
Cool ist übrigens die hydraulische Magurabremse.

Maris 05.06.2014 10:45

Zitat:

Zitat von K(r)aulquappe (Beitrag 1047131)
Schweißnähte sagen doch nichts über die Quali eines Rahmens aus, ist doch nur Kosmetik, ob die verschliffen sind oder nicht.
Das Cannondale ist sehr schön!!

Ist wie in der Chirurgie.
Ein Chirurg wird von Laien/Patienten anhand der Operationsnarben auf der Haut beurteilt.
Und weniger anhand der eigentlichen Operation im "Inneren" des Patienten ;)

LidlRacer 05.06.2014 10:47

Zitat:

Zitat von Wurmi (Beitrag 1047461)
Weiß jemand wan in etwa dieses Rad aufgebaut wurde?

Wenn Shimano Teile dran sind, such darauf die Teilenummern und schau z.B. auf diesen Seiten nach, von wann bis wann es die gab:
www.fa-technik.adfc.de/Hersteller/Shimano

Evtl. wird's noch genauer mit den dort erklärten Codes für Fertigungsjahr und Monat, das hab ich aber gerade erst gelesen und nie ausprobiert.

massi 05.06.2014 12:41

Zitat:

Zitat von voi_nam (Beitrag 1047190)

:liebe053: Hach, ich liebe die alten Cannondales!
Der lustige Witz über das Trek (Best of Aluminium:Lachanfall: ) hat mich daran erinnert, das ich ja noch ein altes P3SL im Keller stehen habe.
Habe noch gestern damit angefangen das Ding (mit dem Jahrgang entsprechenden Teilen) neu aufzubauen, auch wenn mir der Rahmen ein wenig zu gross ist. Bilder dann nach dem Wochenende, ich möchte das Teil am 15.6 bei der OD in Zug mal ordenlich testen können:cool:

massi

enasnI 05.06.2014 19:00

Explizit für alle, die dem Rad etwa abgewinnen können, nochmal ein paar liebevollere Fotos. :)








TriAlex 05.06.2014 19:23

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Wenn alle Ihre Alu-Schätzchen zeigen, dann will ich auch mal. Es ist ein 2003 Canyon Speedmax. Mit den Jahren haben sich einige Dinge verändert. Montag gab es eine neue Ultegra 2x10 scharz.

CatchMeIfYouCanBLN 05.06.2014 19:31

+1

Gefällt...

Vielleicht würde ein Sattel mit etwas Grün passen...
So'n kleines :Blumen: z.B.

:Huhu:

Maris 05.06.2014 20:00

Zitat:

Zitat von TriAlex (Beitrag 1047648)
Wenn alle Ihre Alu-Schätzchen zeigen, dann will ich auch mal. Es ist ein 2003 Canyon Speedmax. Mit den Jahren haben sich einige Dinge verändert. Montag gab es eine neue Ultegra 2x10 scharz.

Ui, schön!!! Das mit dem grünen Band hat was! Überlege ich auch oft, wo ich so einen farblichen Akzent setzen kann.

Erik 05.06.2014 20:57

Hallo Leute,

nach dem ich nun meinen aero-Renner gekauft habe will ich ihn natürlich auch hier vorstellen.
Das Lenkerband wirkt etwas glänzend ist aber in Wirklichkeit eher matt.
In den nächsten Tagen soll das Wetter ja ganz schön werden, da werde ich die höchst wahrscheinlich passende Sitzposition ggf. noch etwas modifizieren.


bentus 06.06.2014 01:21

http://imgur.com/a/YOAR8

gollrich 06.06.2014 08:36

Zitat:

Zitat von bentus (Beitrag 1047737)

das gehört hier nicht he hier sollen eigentlich nur eigene Räder gezeigt werden... oder ist das deins ?

dazu ist das Rad wohl das hässlichste was hier seit langem gepostet wurde... unterschiedlicher LRS... nicht passende Gabel.. der Zahnstocher von Stattelstütze aus diesem riesigen Turm.... wenn man etwas schon so im Detail anpasst hätte man es doch gleich auf Maß bauen gekonnt ^^
Dazu ist die Farbe imho hässlich und die Blautöne alle unterschiedlich...

Meines Erachtens vollkommen verschwendete Arbeitszeit und Geld

TriBlade 06.06.2014 09:00

Zitat:

Zitat von gollrich (Beitrag 1047768)
das gehört hier nicht he hier sollen eigentlich nur eigene Räder gezeigt werden... oder ist das deins ?

dazu ist das Rad wohl das hässlichste was hier seit langem gepostet wurde... unterschiedlicher LRS... nicht passende Gabel.. der Zahnstocher von Stattelstütze aus diesem riesigen Turm.... wenn man etwas schon so im Detail anpasst hätte man es doch gleich auf Maß bauen gekonnt ^^
Dazu ist die Farbe imho hässlich und die Blautöne alle unterschiedlich...

Meines Erachtens vollkommen verschwendete Arbeitszeit und Geld

1+:Blumen:

MarcoZH 06.06.2014 09:15

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
+1, aber der Stolz, ein eigenes Rad gemacht zu haben ist dennoch sicher nicht übel.

Habe meinem Radl vor 3 Wochen noch n'neuen Lenker spendiert. Viel besser kriegt man die Kabel/Züge bei dem Rad nicht aus dem Wind.

massi 06.06.2014 09:22

Zitat:

Zitat von gollrich (Beitrag 1047768)
das gehört hier nicht he hier sollen eigentlich nur eigene Räder gezeigt werden... oder ist das deins ?

dazu ist das Rad wohl das hässlichste was hier seit langem gepostet wurde... unterschiedlicher LRS... nicht passende Gabel.. der Zahnstocher von Stattelstütze aus diesem riesigen Turm.... wenn man etwas schon so im Detail anpasst hätte man es doch gleich auf Maß bauen gekonnt ^^
Dazu ist die Farbe imho hässlich und die Blautöne alle unterschiedlich...

Meines Erachtens vollkommen verschwendete Arbeitszeit und Geld

1. Dein Umgangston ist nicht angebracht.
2. Mir find's saugeil. Ich hätte zwar auch andere Farben genommen, aber ich würde das Teil jedem der aktuellen Plastikschüsseln vorziehen. :bussi:

massi

TriSG 06.06.2014 09:36

Zitat:

Zitat von massi (Beitrag 1047787)
1. Dein Umgangston ist nicht angebracht.
2. Mir find's saugeil. Ich hätte zwar auch andere Farben genommen, aber ich würde das Teil jedem der aktuellen Plastikschüsseln vorziehen. :bussi:

massi

Dies würde ich so unterschreiben, wobei ich das blau eigentlich auch sehr schön finde, nur am Lenker hätte es etwas dezenter sein können.
Ok, über die unterschiedlichen Laufräder braucht man denke ich nicht diskutieren, aber wenn diese beiden Dinge anders wären und es um einiges größer wäre, würde ich es sofort nehmen:Cheese:

alpenfex 06.06.2014 09:51

Zitat:

Zitat von gollrich (Beitrag 1047768)
das gehört hier nicht he hier sollen eigentlich nur eigene Räder gezeigt werden... oder ist das deins ?

dazu ist das Rad wohl das hässlichste was hier seit langem gepostet wurde... unterschiedlicher LRS... nicht passende Gabel.. der Zahnstocher von Stattelstütze aus diesem riesigen Turm.... wenn man etwas schon so im Detail anpasst hätte man es doch gleich auf Maß bauen gekonnt ^^
Dazu ist die Farbe imho hässlich und die Blautöne alle unterschiedlich...

Meines Erachtens vollkommen verschwendete Arbeitszeit und Geld

Völlig deplatziert Deine Kommentare bzw. der Schreibstil, aber man konnte rauslesen, dass es Dir nicht gefällt.:Lachanfall:

Vielen Dank von meiner Seite für den Link. Mich beeindruckt so viel Begeisterung und Leidenschaft bzw. die Geduld. Am Ende ist nur wichtig, dass die beiden (Ersteller & Frau) damit glücklich sind. Und das sieht seht danach aus. Ich könnte mir vorstellen, dass es den beiden ziemlich wurschtpiepegal ist, was Herr Gollrich dazu sagt :Huhu:

gollrich 06.06.2014 10:29

Zitat:

Zitat von massi (Beitrag 1047787)
1. Dein Umgangston ist nicht angebracht.
2. Mir find's saugeil. Ich hätte zwar auch andere Farben genommen, aber ich würde das Teil jedem der aktuellen Plastikschüsseln vorziehen. :bussi:

massi

Im Gegensatz zu dir bin ich nicht persönlich beleidigend geworden... habe nur meine Meinung zum Ausdruck gebracht... daher ist der einzige Umgangston der nicht angebracht ist wohl der deinige...


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