So ähnlich. :Cheese:

http://www.carbonsports.de/CS_Ueberblick.lasso

Auch nicht schlecht:

http://www.bpstealth.com/bp_Stealth_Slideshow.html

Noch eine alternative Sattelstütze (zur FastForward oder anderem Zeugs)

http://www.bpstealth.com/sp_ec_adjustable_carbon.html

Gruß strwd

:Cheese:

Ist ja alles nicht falsch, aber...

Jetzt schick schon Bilder von der weißen Waffe!

Unser Klugschnacker hat(te) also auch so ein Radl...:Huhu:

Nach dem Preis erkundige ich mich beim Händler wohl besser nicht...

Doch! Arne, gib mal ne Hausnummer was der Rahmen so ungefähr kostet.

Ich bin auf Materialsuche und mittlerweile echt frustriert von der Qualität und mangelnden Funktionalität so manchen Rahmens der für teuer Geld vertickt wird.

Hätten die Cerverlos ein austauschbares Schaltauge wäre das die Wahl - abgesehen von der bescheidenen Verarbeitung - ...aber so :Gruebeln:

Der dürfte gar nicht soooo teuer sein, zumindest war das mal so.
Genaue Preise hab ich aber auch nicht mehr im Kopf.

Ein P3C ist jedenfalls teurer!

das kann ich nicht beurteilen weil ich den preis des eclipse nicht kenne. was mich am eclipse ein bisschen stört ist der flache sitzrohrwinkel. auf der HP ist der angegeben mit 73-76,5.
da punktet eben noch das Cervelo mit seiner flexibilität. und ne FF-Stütze kommt mir in keinen Rahmen mehr rein..das sieht eben nur panne aus..

aber das eclipse mit ner scheibe und nem geilen flachen lenker ist echt seggsy!

Ich hoffe mal das Du es nächstes Mal auch mal von hinten sehen kannst ;)

Rahmen Total Eclipse neu - ca. 2400 Euro ohne Gabel - hab den aber als Schnapp deutlich günstiger bekommen
Fahrgefühl: Rattenscharf, steif im Tretlager, Vibrationsgedämpft, aber nicht so auffällig wie bei den Softride-Modellen.
Flaschenhalter: X-Lab Flatwing. In Kombination mit dem Spezialized Rib Cage hält der die Flaschen sicher. Kann man auch mittels der "X-Nut" aufrüsten, so dass CO2-Kartuschen und Dosierer dran passen (Kartuschen sind auf dem Foto nicht zu sehen).