So Aeroräder werten ein Rad irgendwie extrem auf... :)

Fehlen nur noch die neuen Elite Flaschenhalter, aber dazu hatte ich jetzt keine Lust die noch dranzuschrauben :)

Wenn die Aeroräder dann auch gefahren werden, gibts die passenden, gelben Swissstopps dazu!

Anhang 6443

Alter, was dicke Dinger!
Leider passt der Fussboden nicht dazu, dafür gibts noch gelbe Züge und ich würd mich nach nem passenden Sattel und ner gescheiten Sattelstütze umgucken;- die sieht einfach verboten aus.

Dreifach?

Nee, das äussere iss ne Kettenschutzscheibe mit Zähnen dran...:Lachen2:

1:0 ...

ich find den Gabelschaft gut, passt zu Sattelstütze.

Außer Flaschenhalter wird an dem Rad nix mehr geändert.

Die nächste Veränderung heisst dann: neues TT :)

also ich finde das gelb absolut unpassend. würde auch bzgl des grips immer schwarz wählen. hieß doch mal das man mit nem farbigen reifen immer etwas einbußen bzgl bodenhaftung hat?

Vergisses, das ist reine Kopfsache. Wenns sein müsste, kann dir Conti, Schwalbe, Michelin oder wer immer nen grün-gelb karierten Reifen mit roten Streifen am Rand backen, mit dem du umlegen kannst, bis das Lenkerende am Asphalt kratzt. Frage ist nur, ob du das bezahlen willst, aber rein fürn Grip bringt der Russ, mit dem man herkömmliche Gummimischungen schwarz einfärbt, gar nix, eher im Gegenteil sind Silica- bzw. synthetische Gummimischungen klar im Vorteil, und die kann man einfärben, wie man will.

In dem Black-Chili-Zeug von Conti ist aber nicht normaler Ruß sondern - laut Conti - "Russteilchen, die bis in den Nanobereich in Ihrer Form und ihren Oberflächen-eigenschaften auf den Einsatz in Reifen hin optimiert wurden".
Könnten die gleich gute Eigenschaften in bunt hinkriegen, würden sie das sicher gerne machen und verkaufen.

Und, warum machense das? Wegen der Haftung oder wegen des Rollwiderstandes?
Wo schreiben die das? Wie gehts nach deinem Zitat weiter?

Selbst innerhalb der GP4000-Familie gibts auf jeweilige Einsatzzwecke hin optimierte Reifen: 4Season, RS, S, Triathlon...
Alle mit unterschiedlicher Gummimischung, Karkassaufbau, etc.

So geht's weiter:
"Reifen mit Black Chili Compound erreichen ein ganz neues höheres Leistungsniveau. Gegenüber der bisherigen Entwicklungsspitze, den aktivierten Silika Reifen, haben Reifen mit Black Chili Compound einen um 26% niedrigeren Rollwiderstand, einen um 30% höheren Haftreibungswert und eine um 5% höhere Laufleistung. Egal, ob auf dem Rennrad oder dem MTB – der Geschwindigkeits- und Handlingsvorteil ist deutlich spürbar!"

Und mir scheint, dass das ausnahmsweise mal nicht nur Marketinggeschwafel ist.
Während die farbigen auf dem alten Niveau bleiben, haben alle hochwertigen schwarzen Contis das in jeder Beziehung verbesserte Zeugs. Den ehemals gelben Triathlon gibt's jetzt auch nur noch in schwarz.

Hm, naa, ich denk schon, dass das eher Marketing ist mit dem Black Chili.
Der Russ verbessert Rollwiderstand und Pannenschutz, ist aber dem Grip eher abträglich.
Ich glaube, wenn die wirklich wollten, könnten die durchaus auch bunte Reifen mit den Eigenschaften der GP4000-Familie liefern (bzw. besser GP4000S, denn den normalen GP4000 gibbet ja in unterschiedlichen Farben), daher halte ich das mit "schwarz, gut, stark" eher für Marketing.
Ich weiss ausm Motorradbereich, dass die Farbe prinzipiell keinen Einfluss mehr auf den Grip haben würde, aus psychologischen Gründen jedoch an schwarz festgehalten wird.

Edith hat gerade statt radeln zu gehen, noch folgendes zur Verwirrung durch Unterschiede zwischen der motorisierten Zunft und der unmotorisierten gefunden:

:Lachanfall:

Ihr dürft mir gerne ein top ausgestattetes, auf mich vermessenes Rad schenken, ich bin da total offen! :) (nur gelb muss es sein!)

Zur Farbe: Man muss nicht aus allem ne Wissenschaft machen...

;)

Du meinst aber wahrscheinlich nicht die Sattelstütze, sondern den Teil des Sitzrohres, der übers Oberrohr ragt, oder?

Gruß Matthias

Meinungen erbeten.

ich finde den Vorbau und die Kurbel scheußlich.
Ansonsten hat das Rad ein schöneres Foto verdient, selbst mein erstes Kamerahandy konnte das besser, vor allem ist der Hintergrund viel zu dunkel.

Ich finds insgesamt recht stimmig (der Vorbau fällt etwas heraus), obwohl MIR generell Silber nicht so gefällt...

Das Bild ist unter aller Würde! Schnellstens ändern ;)

Gruß,
Mario

Kurbel hat er ja u.a. doch schon getauscht...
Den Vorbau solltest Du noch gegen einen schwatten tauschen.

Das Rad ist silber und der Vorbau weiß?

Bis auf die Kurbel, sehr schön.

Das Rad ist silber, ich mag das und ja, der Vorbau ist weiss, leider, ja... aber er muss gewechselt werden, das weiss ich.

Die Kurbel allerdings bleibt, ich find die super! Ich kann diese Aeros nicht ab.

Ich hätte gesagt eine schöne Aero-Kurbel und der schwarze Vorbau hätten das tolle Rad abgerundet :Lachen2:

Joa einen schwarzen Vorbau würde ich ebenfalls den Vorzug geben. Hau da noch ne Rotor-Kurbel dran! Würde denke ich gut dazu passen...

Vorbau, ja, auf jeden Fall.
Kurbel muss erstmal bleiben. Hat ein Vermögen gekostet und sieht mMn sehr gut aus an der Karre...

Damn! Ich muss mal gescheite Bilder machen!

JA! :Lachen2:

... ich würd das Ledresofa umlackieren...:Cheese:

Wie findest du denn eigentlich "TREK" so als Marke?;)

Ich kann mich nicht erinnern, von dir mal ein Rad eines anderen Herstellers (auch in den Verkaufsthreads) gesehen zu haben.:Huhu:

(ontopic: wenn's nicht so neblig gewesen wäre an dem Tag, als du das Bild aufgenommen hast, würde man mutmaßlich ein schönes Rad sehen, vorausgesetzt man stellt sich noch einen schwarzen Vorbau dazu vor, wie sämtliche Vorposter schon geschrieben haben und kürzt den Gabelschaft auf die individuell passende Länge.)

Hi Gutti,

sieht sehr schick aus! Ist das der 3T Aura Lenker?

Gruß Maik

Habe das Rad im August gekauft und ein wenig umgebaut. Sprich T2 + carbon Bin eigentlich noch dabei, habe gestern zB. die Sattelstuetze montiert (muss den Sattel noch ein bisschen anders einstellen ). Vielleicht kommt naechstes Jahr auch noch eine andere Kurbel, da muss ich mal gucken. Nicht gleich dumme Kommentare machen, nicht jeder hat 3000 euro fuer ein Rennrad uebrig.

Es kommt sowieso zu 90 % auf das Training an :P


Gruss Stefan

Ich finds cool. Sieht ein wenig aus wie meins:Cheese:.

Ich würde beim nächsten Mal einfach nur die Trinkflaschen weglassen. Sonst eigentlich ganz schick...

Allerdings.
Die Kiste sieht aus, als würde sie nach vorne umkippen, wenn noch jemand draufsitzt. Total frontlastig.
Zwo Spacer raus, Vorbau umdrehen, Sattelstütze 3cm rein und Sattel waagrecht stellen. Wenn das nicht geht, Sattel noch weiter rein.

Weiss nedd, was du für die Rodel angelegt hast, kann mir aber nicht vorstellen, dass n Felt S22 ausm Restposten gegenüber dem aktuellen Trimm des Schluchtentalers teurer wär.

Jo ich werde mich bemuehen das zu aendern. Ich hatte nur immer ein Problem mit einer normalen Sattelstuetze das ich nicht weitgenug zum Aero Lenker kam und das dies sehr unbequem war . Sattel ist schon umgestellt muss jetzt mal wegen dem Vorbau schaun, der muesste tiefer liegen wenn ich dich richtig verstanden habe. Danke fuer Vorschlaege. Bin noch ein Anfaenger ;)

Nein, der sollte erstmal gleich hoch bleiben, nur ohne Spacerturm untendrunter.
Absägen kannste, wenn das passt.

hat der weihnachtsmann gebracht :Liebe:

Tausche gegen einen 150 Euro Gutschein von Woolf Jackskin.

Neu oder gebraucht?

der helm geht gar net

is die alte MTB-Schüssel, wird schon lang nich mehr getragen ;)