Schwarzbrenner Tune Carbon LRS 38t
 

Hallo,

kann jemand was über die Qualität von Schwarzbrenner Carbon Tubluar 38t Bj 2013-
sagen?
Findet man z.Zt. in Kleinananzeigen u.ä.

Bei Slowbuild wollte ich ursprünglich einen leichten, tubular 30-23 LRS holen, leider bekomme ich keine Antwort vom Chef, da der LRS zwar in Fastline gelistet ist, aber nicht bestellbar :confused:

VG

Es tut mir zwar in der Seele weh, weil es ein Produkt aus meiner Heimat ist, aber
mir persönlich kommen keine Tune Naben mehr ins Haus nachdem mir an drei Laufradsätzen (zweimal MIG45 einmal MIG70) der Flansch der Vorderradnabe gerissen und in zwei Fällen das Laufrad infolge dessen komplett kollabiert ist. Zum Glück ist das ganze jeweils im Keller und nicht während der Fahrt passiert:

Außerdem sind auch die aktuellen Hinterradnaben oftmals bei Hitze nicht 100% knackfrei.
Carbonlaufräder nur noch von Campagnolo bzw. Fulcrum, da stimmt die Nabentechnik und die Felgen halten auch.

Ich kann einen weiteren Fall beisteuern - irgendwann kam aus der Kammer im Flur ein lautes "Pling!" und der Flasch war über 4 Löcher abgebrochen.

Eigentlich schade, die Naben sind ja an sich schon schick.

Bei uns hat mal beim King-Kong-MTB-Laufradsatz die HR-Nabe blockiert während der Fahrt und die Kasetten-Aufnahme ist gerissen. Das ist 2 x passiert!

Ich bin die Prinz & Prinzess-Naben allerdings lange Jahre ohne Probleme gefahren und habe aktuell noch Mig-Mag-Naben in Verwendung. Fahrergewicht ist allerdings < 60 kg. Weiß nicht, ob das was ausmacht :confused:

Zum Schwarzbrenner-LRS kann ich nicht konkret beitragen, nur zu den Mig/Mag Naben, die ich auch in meinem normalen Tune-Alu-LRS fahre.

Um es gleich vorweg zu nehmen: Ich bin damit super zufrieden. Mit etwas unter 90kg kein Leichtgewicht, und mit deutlich >15TKM habe ich die Laufräder, auch in den Alpen, ordentlich gefahren.

Also, die Naben haben niemals Probleme gemacht. Ich hatte am HR mittlerweile 2 gerissene Speichen, fahre die Laufräder aber auch immer, bei jedem Wetter, also auch mit Streusalz. Weil du nach 2013 fragst: Ich habe die Laufräder Ende 2013 gekauft und sie haben sich als haltbar erwiesen. Klar, sind Alu, keine Schwarzbrenner, aber was die Naben angeht hast du so eine Indikation.

Scheinen nicht zum Rumstehn gebaut zu sein, die Räder/Naben, mehr zum Fahren.
:Cheese:

Naja, da gabs auch schon häufig genug ausgebrochene Flansche bei radialer Einspeichung...
(ich red nicht von deren Systemlaufrädern, obwohls da nach 20Jahren bei den Shamals schon auch mal n paar Hälften zuviel an den Naben geben kann)

Allerdings sind die Naben offiziell trotz fetter Flansche nicht für Radialspeichung freigegeben. Das müsste man bei den Laufrädern oben mit gebrochenen Nabenflanschen mal hinterfragen.
Generell ist das nicht trivial, grad bei Leichtbaunaben nicht.

Bei mir war nix radial...