SUCHE Kurbel 165mm
 

Hallo,

im Sitzpositions Thema wurde mir eine kurze Kurbel empfohlen.

Damit soll mein Bauch dem Bein aus dem Weg gehen.

Das möchte ich versuchen :Cheese:

Hat jemand irgendwas rumliegen oder einen Tipp?

Danke

Danke

Was ist der alles "der Rest"?

-Lager
-Achse
-Spider
-Kettenblatt

??

1x Fach und aero hätte ich gerne.

Da bin am Ende bei 500€???
puh..zu teuer :Nee:


Was ist mit der Rotor Flow oder Vegast?

Geht auch Shimano 105?

Leider mit 3-5 Wochen Lieferzeit

Interessant wäre sicherlich noch zu wissen, was aktuell in Deinem Rad verbaut ist.
Dann würde ggf nur der Tausch der Kurbel anfallen, Lager, KB etc kannst alles behalten.
:-)

oder Sram inkl. Powermeter allerdings 2x12 keine Ahnung ob man das umbauen kann auf 1x 11 oder so


82€

hmm...DA7900 mit 105...irgendwie doof :confused:


Ich hatte ja schon länger die Miche Pistard Air im Auge oder Rotor Flow

Aber nirgends zu bekommen

Shimano DA 7900 53/39 175mm

Die silberne ist scheinbar lagernd und günstiger

https://www.tnc-hamburg.com/TNC-Shop...mm--49402.html

:Kotz:

Na deshalb ist sie vermutlich günstiger;)

Ich habe es letztes Jahr so gemacht und mir einfach eine Shimano Ultegra geholt. Kurbel inkl. Kettenblätter unter 200€. Allerdings 2 fach.

Naja, für mal ebend zum Ausprobieren um dann festzustellen, das war nix, in eine DA oder Ähnlich zu investieren, okay, kann man machen,....:Blumen:

Auf kleinanzeigen habe ich eine Shimano Rs510 2fach Road/Trecking Kurbel gefunden.

Passt die für zum probieren?

Neu für 65€ vhb

Sorry, aber deinem Satzaufbau kann ich nicht folgen

Wenn da KB montiert sind, ja, passt. Ist ja auch zweifach und Shimano 24mm Achse, wie deine DA7900. Versuch mal 60€ mit Versand per DPD. ;)

Ach, und solltest du dann auch noch extra lang probieren wollen, Rotor Flow MAS aero mit 177,5mm, 136€ neu, da wird aber dann der Umbau auf 30mm Achsdurchmesser Lager nötig... :quaeldich:

Gruß

Vielleicht war der etwas zu unklar formuliert. Der Umstieg auf 165er Kurbel ist schon recht groß und gewöhnungsbedürftig. Dafür dann eine hochpreisige DA Lösung auszuprobieren um anschließend festzustellen, dass man damit nicht zurecht kommt, ist ein finanzielles Wagnis.

Persönlich habe ich den Schritt zur 160er Kurbel gemacht und mit der 11 fach Shimano 105 eine preisgünstige Lösung gefunden, die nicht so weh getan hat.

Den ersten Versuch hab ich auch abgebrochen, da es sich extrem ungewohnt gefahren hat. Irgendwann dann den 2. Versuch angeschoben, mit den hier im Forum schon beschriebenen Anpassungen (Sattel ca. 12mm höher und 12 mm nach hinten, incl. Extensions auch nach hinten) hat dann die Lösung gebracht. Fahr damit seit 2 Jahren rum und bin zufrieden. Achja, von dem gesparten Geld hab ich mir dann eine Tririg Omega gegönnt:)

Ja, danke

Jetzt hab auch ich es verstanden. :Lachanfall: :)

Hast damit natürlich Recht

Ich hoffe ja immer noch, dass hier jemand im Keller eine hat, die er hergeben möchte

Nö:Lachanfall:

jetzt mal ehrlich, kauf dir eine für 65€, billiger gehts kaum noch.
Oder kannst du dir für die Kohle eine selber basteln ?

Zum testen meinst du?

genau

Benni, genau, da sind sogar zwei Kettenblätter bei, schau mal, was die einzeln kosten. Kannst notfalls am Rennrad auffahren, auf der Rolle oder wo auch immer. Und VHB ist der Preis doch auch noch...
Machen! Wirst zum guten kurs sicher hinterher auch wieder los.:Huhu:

Ich will jetzt nicht querbraten, aber bei Deiner Körpergröße Benni und bei Deinem Trainingsfortschritt der auch zu stärkerer Bewegungsfreiheit in der 12 Uhrposition führen wird denke ich dass für einen Umstieg von Deiner 175iger Kurbel auf eine kürzere eine 170iger wahrscheinlich die bessere Wahl ist als die 165iger. Bei 170 gibt es auch ungleich mehr Auswahl, und 5mm weniger bei der Kurbel ist auch schon eine ganze Menge. Und bei einer 170iger kannst Du ziemlich sicher sein dass Du damit zurecht kommst.
- was Du ja bedenken musst ist: wenn Du die Sattelhöhe auf die kürzere Kurbellänge anpasst und Dich dabei an der 6!Uhrposition orientierst, dann stellst Du den Sattel vermutlich um 5 mm höher ein, das heißt Du hast in der 12 Uhrposition bei einer 5mm kürzeren Kurbel wegen des höheren Sattels und wegen der geringeren Kurbellänge dann 1cm mehr Spielraum.