Kassette Wechseln am TT auf 11-28?
 

Hi Zusammen,

es steht im August meine nächste Kurzdistanz und im November noch eine Mitteldistanz an. Dabei ist mir nochmal die Schaltung meines TT in den Sinn gekommen wo ich bisher eine Mitteldistanz drauf absolviert habe. Dies war gefühlt ok, aber mir fehlt auch noch Erfahrung. Die Strecke war recht flach und ich habe vorne 53/39 Rotor und Hinten 11-32 Shimano drauf.

Auf meinen Rennrad fahre ich Sram 52/36 mit 11-28 und normal komme ich klar. Wird es hügeliger vermisse ich schon mal hier und da einen kleinen Gang.

Fürs TT und die kommenden flachen Strecken überlege ich nun 11-28 einzubauen.

Sehe ich das lt. ritzelrechner richtig, dass ich dann auf dem großen Blatt wesentlich mehr und gleichmäßig verteiltere Gänge im Bereich von 25km/h bis 50km/h zur Verfügung habe? Somit im Flachen flexibler bin und die Gänge besser der Kraft/Speed anpassen kann?

Thx

Das hängt ein bischen davon ab, in welchem Geschwindigkeitbereich Du unterwegs bist und wie flexibel Deine TF sein kann. :Blumen:

Auf jeden Fall hast Du bei beiden Ansätzen ein großes Loch in der Übersetzung bei ca 35-40 km/h. Würde mir persönlich genau in diesem Bereich absolut nicht gefallen. In dem einen Gang ist dann die TF zu niedrig, in dem nächsten dann zu hoch.;) das 16er und 18er Ritzel sind mmn Pflicht

Hi

der Bereich 35-40km/h finde ich gerade gefühlt recht hoch für mich. Bei der Mitteldistanz hatte ich nen 32er Schnitt....Aber spätestens auf der Kurzdistanz werde ich dann genau dort liegen, oder?

Ein 16 und 18er Ritzel ist aktuel bei der 11-32 drauf. Also besser nichts ändern,oder?

Meiner Meinung nach kann man auf das 11er gut verzichten, wenn man dafür alle Stufen durchgehend bis 18 oder 19 hat. Dazu “Rettungsring” nach persönlichem Bedarf.

Von der Abstufung schön gleichmäßig. Beim 11er seh ich gar kein Problem. Beim Rettungsring bin ich unschlüssig. Kann man das in Watt (FTP) ausdrücken wieviel man in den Beinen haben sollte um so etwas auch sinnvoll fahren zu können?

Kann man pauschal sagen, ob man dafür die Kette kürzen muß?

Habe bei mir eine DI2 6870 mit langem Käfig drauf. Lt.Datenblatt passt kein 25er. Oder lässt sich das trotzdem fahren?

Eine Alternative wäre eine Sram Kassette, da diese andere Ritzel benutzen.
Ich fahre z.B. 11-28 von Sram

Die hat er ja am Rennrad. Könnte man schnell mal ummontieren und die o.g. Fragen beantworten.

Also mit einem 6870 GS DI2 Schaltwerk und einer 12-25 Kassette habe ich keine Chance das normal zu fahren?

die 11-28er würde ich als Notlösung derzeit betrachten.