Hey,

du musst leider zum Lackmann, da es anders nicht funktioniert, hab mich schon erkundigt. Meine TM01 ist ganz schwarz, hab es mit feiner schwarz-matter Folie hinbekommen, man erkennt wirklich nichts. Muss nur noch das Rot an der Sattelstütze schwarz sprühen.

Sind Rotor Q-Rings, aber nicht die von Dir vorgeschlagene Aero Version. Stimmt aber, die sehen noch besser aus, hat ein Kumpel am Cervelo.

Schauen wir mal ob ich irgend wo ein Schnäppchen machen kann.

Foto?! ;)

Hast Du einen Preis vom Lackmann!? Wie viel?

Nur ein schlechtes Foto, es werden neue gemacht wenn es fertig ist und neue Laufräder da sind.

Ich hatte ein Angebot von EtoE. 200€ zirka für das Entlacken, Entfernen der Folien, Neulackieren und Belabeln. Musst aber nochmal nachfragen.

Wie gesagt es ist nur aufgebaut und noch nicht eingestellt und fertig. Aber ich finde es halt in ganz schwarz einfach nur HAMMER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Für das Geld hättest du dir ne schöne Kurbel kaufen können.


Andere Frage: Fährst du mit dem Rad wirklich so?

Naja, auch ohne Einstellung kann man den Sattel waagrecht montieren...

Ach komm, sei mal net so kleinlich. Die 20% Neigung sind doch absolut vernachlässigbar. :Cheese: :Cheese:

JaJaJa. Ich geh noch auf Krücken, wurde erst am Knie operiert. Wollte es einfach mal aufgebaut sehen. Bin noch nicht gefahren. Wie gesagt andere Teile kommen noch. Ich hatte für das Rad ein Hammer-Angebot. Da musste ich zuschlagen. Beim VK-Preis steht keine 3 an erster Stelle.

Die Kurbel wird durch eine Rotor Aero 3D ersetzt, der Sattel waagerecht gemacht und bei den Laufrädern bin ich mir noch nicht schlüssig.

Als ich das Rad bekommen habe, war der Sattel schon montiert, hab einfach die Sattelstütze so in den Rahmen gesteckt.

Jetzt hört doch mal auf, hab schon mit meiner Regeneration zu kämpfen.

Und ich will nix hören von wegen falschrum...
Überhöhung ist mittlerweile entschärft... (Vorbau gedreht *autsch*)

Mein neuer Hobel, im Trainings-SetUp.... fast nen bischen langweilig... und für die WeissSchwarzRot-Hater;) mir gefällts...

Täuscht mich mein Blick oder passt die Specialized-Aerobottle millimetergenau in den Argon18 Rahmen rein ... ;)

Entweder mein Blick täuscht, oder dein Rad ist verdammt hoch und die Laufräder sind verdammt Ei-förmig.:Cheese:

Ich glaube das wirkt für mich nur so in die Höhe gestreckt, aber mir gefällts auf jeden Fall

Ich find das Cube sehr cool und stimmig, abgesehen von der Dreifachkurbel;)

Obwohl ich kein Freund der Marke bin. Die Citecs hab ich so auch nich nicht gesehen, mach doch nochmal ein Bild von rechts!

Einen polierten Alurahmen würd ich mir auch nochmal gönnen...

Edit sieht grad noch, dass ein polierter Vorbau noch gut käme ;-)

ciao

Wie die Faust aufs Auge.... war auch sehr froh als ich das montiert habe und dann festgestellt habe wie gut das passt... wenn man noch bedenkt wie viel die Flasche gekostet hat... perfekt! ;)

die Kurbel ist:


hässlich.

+1 besonders da es sie auch in schwarz gibt.

Das Sagst du nur weil du nichts gegen die Farbe sagen darfst :Lachen2:

ja so richtig gefällt mir die auch nicht... spiele eh mit dem Gedanken mir eine P2M zuzulegen...

ausserdem könnte jetzt mal langsam der endschalthebel für die ultegra di2 rauskommen...

Genau meine Vorstellung! 2-fach + polierter Vorbau...
Leider gibt's die Syntace nicht poliert. Kann man das selbst machen?

Zur 3-fach: Ich hab' das Rad für 350,- bei ebay geschossen.
War total runtergekommen. Deshalb auch komplett zerlegt.

Wenn's mal wieder sauber ist mach ich ein Bild von rechts :Cheese:

Im Prinzip ja, man trägt damit aber Material ab und stärkts dadurch nicht unbedingt.

Das neue Setup für Windschattenrennen.

:Prost: hübsches Ding!!m.E. immer noch der schönste Cervelo Rahmen



...einzig die Focus-Laufräder stören etwas das Bild
(aber dafür stimmte bei denen das Preis-Leistungverhältnis!)

Das Vorderrad ist falschrum drin und die Reifenlabel sind nicht beim Ventil.
Der Rest gefällt mir gut...

Na dann traue ich mich mal. Erstmal das Trainings-RR noch mit Winterreifen.

beeindruckend,












































































































dass man immer wieder einen noch ungeeigneteren Hintergrund findet.
Immerhin lenkt er von der Kurbel ab.

Man könnte fast auf die Idee kommen, 3-Rad mag keine Shimano Kurbeln. :Cheese:

3-rad mag fast gar nichts

doch, schöne Radausfahrten und Bier :Lachen2:

Im alten RR war noch ne 3-fach Kurbel drinn. Das hätte ihm sicher gefallen.
Irgendwie bin ich nach dem Radwechsel mit dem Umstieg von 3-fach auf Kompakt nicht klar gekommen. Daswegen provisorisch die hier eingebaut.

doch mag ich.
Aber dieses Rad ist wirklich sowas von ungünstig abgelichtet, geht gar nicht.
Man kann vor dem Zaun noch nicht mal erkennen ob die Reifenbeschriftung passend zu den Ventilen ausgerichtet wurden.

Wenn man schon ein Rad hier oder woanders reinstellt, damit es andere anschauen,
dann würde ich mir einen entsprechenden Hintergrund suchen, damit man auch was erkennen kann.

Wenn ich die Tage zeit habe, werde ich dir und nur dir ein Foto meines Bike hier reinstellen.
Besondere Wünschen, also Flaschen in Flaschenhalter, Stellung der Kurbel mit oder ohne Tacho, etc

Ich kann die Ventile zwar erkennen, sehe die Kritik als berechtigt und bekenne mich schuldig....
Und ohne ironisch werden. Das mit den Ventilen und Beschriftung wusste ich nicht. Hab mir aber immerhin mit der Kurbelstellung Mühe gegeben.

Bekomme ich eine zweite Chance?

die hat fast jeder verdient.

so, jetzt noch ab in die Galerie damit, sobald ich ne neue Digicam habe, gibts richtigte Bilder!

RIBBLE ULTRA TT

Rahmen: Ribble Ultra TT mit Gabel und Stütze
Lenker Profile Wing Alu
Aufsatz Profile T2 Plus Alu
Vorbau 3T Arx Team
SW Sram Force
UW Ultegra
Shifter Sram TT 900 carbon
Bremshebel Sram TT 900 carbon
Bremsen Sram Red
Kurbel FSA SL-K Light
Kette Connex
Sattel Selle SL T1
Laufräder Fulcrum R3 + Conti GP 4000S

Gewicht mit Look Keo Max + Carbon Flaha knappe 8,4 Kg

Schick!

sehr schönes Rad, schönster Rennrad(carbon)rahmen überhaupt.

Naja, ne FSA-Kurbel hat für mich immer irgendwie den Beigeschmack, es habe nicht für mehr gerreicht, der Schlupp hinten vom Zug zum Schaltwerk könnt etwas weniger ausladend sein und nachdem das Bild von der Qualität halbwegs besser ist als das vom Ribbel, fällt schon ab nem gewissen Punkt auf, dass zumindest der rechte Lenkerendstöppel gerade eingestopft sein könnte...
Abgesehen vom Lenker, wo es mittlerweile genügend Hersteller gibt, die klein beigeben und zwo Zugverlegerillen haben.

das mit dem Lenker mach ich vielleicht noch anders, bin froh, dass ich es fahrfertig für SA habe, Feintuning kommt im Laufe der Saison

Naja, bei dir stecken ja Bremshebel drin, also ruhig ersma lockerbleiben und gucken, auf welchen Beitrag ich mich bezogen hab...;)

Und zu FSA: ich magse nedd, habse nie gemocht und werdse aller Voraussicht nimmer mögen.
Hasser? Deswegen noch lang nicht, hab selbst eine am Rad, aber gnade euch Gott, sollte ich die je abnehmen...:Lachanfall: