triathlon-szene.de |  Europas aktivstes Triathlon  Forum

triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum (https://www.triathlon-szene.de/forum/index.php)
-   Material: Bike (https://www.triathlon-szene.de/forum/forumdisplay.php?f=45)
-   -   Die triathlon-szene Räder-Galerie (https://www.triathlon-szene.de/forum/showthread.php?t=2126)

sybenwurz 22.11.2010 09:17

Zitat:

Zitat von Rocco69 (Beitrag 493768)
... ein kumpel hatte mal ein giant TT-bike mit dem lenker dran. der rahmen war ne weiterentwicklung eines walsers,...

Ich lach mich weg...:Lachanfall:
Köstlich!

Rocco69 22.11.2010 10:08

Zitat:

Zitat von sybenwurz (Beitrag 493863)
Ich lach mich weg...:Lachanfall:
Köstlich!

sei dir gegönnt. kennst du die geschichte hinter dem giant?

maifelder 22.11.2010 10:28

Zitat:

Zitat von sybenwurz (Beitrag 493326)




Designmässig iss das letzte Wort noch nicht gesprochen, aber ich wollte schnell und unkompliziert die Schriftzüge weghaben und fahren.



Irgendwie ist meine Meinung ambivalent.

Irgendwie sieht es geil aus, aber irgendwie wieder nicht.

Ich weiß auch nicht, warum ich so unentschlossen bin.

benjamin3341 22.11.2010 12:20

Zitat:

Zitat von KernelPanic (Beitrag 493412)
Das gefaellt mir. Was ist das fuer ein Hersteller? Hab ich noch nie gesehen...

Keine Ahnung, es steht Olagnero drauf,
hab mal gegoogelt aber... nix gefunden
hab ich bei E-Bay vor zig Jahren für nen Zwanni ersteigert.
ist eigentlich ein Trekking Rahmen, hat hinten Canti-Bremsen drauf
die Farbe ist in Realität absolut genial!:)

Skunkworks 22.11.2010 12:50

Zitat:

Zitat von Rocco69 (Beitrag 493768)
vielleicht fährst du nicht genug trittfrequenz? mit kürzeren kurbeln fährst du immer noch die gleichen watt, insofern wirst du mim SRM nicht viel messen. aber du kannst eine höhere TF fahren, was gerade bei gleichmäßiger belastung so schlecht nicht sein kann. in diversen studien konnte kein besonderer vor- oder nachteil bei der leistungserbringung mit verschiedenen kurbellängen festgestellt werden. ABER: mit kurzen kurbeln sitzt du in der TT-position besser drauf, weil dein geschlossener hüftwinkel größer ist und dein oberer totpunkt dadurch besser durchwandert wird. du trittst dir also nicht dauernd in den bauch.

...


stimmt, völlig reaktionär. biomechanik braucht auch keine sau

Bitte erinnere mich beim nächsten mal daran, dass ich nichts mehr sage, wenn es um Kurbellängen geht.

Biomechanik: Das Knie in den Bauch rammen sollte man mit keiner Kurbel.
Und die Sattelneigung sowie die Überhöhung vom Pearl ist heftig.

MatthiasR 22.11.2010 13:06

Zitat:

Zitat von benjamin3341 (Beitrag 494034)
Keine Ahnung, es steht Olagnero drauf,

Beim ersten flüchtigen Draufgucken habe ich "Colnago" gelesen. Ich vermute, das ist kein Zufall sondern beabsichtigt.

Gruß Matthias

sybenwurz 22.11.2010 23:02

Zitat:

Zitat von benjamin3341 (Beitrag 494034)
hab mal gegoogelt aber... nix gefunden

Dann ruf doch einfach mal an dort;- sprechen auch Englisch...;) :
0039 171 905010

benjamin3341 23.11.2010 08:33

Ohh... man gibts doch gar nicht, du hast aber auch alles gleich parat!!
Des ist fast so beeindruckend wie Venedig früh um 6

Ich meine ich hab irgendwann vor 4 Jahren mal gegoogelt

0039... juchhu..ich hab nen echten italienischen Fahrradrahmen...:liebe053:

nee.. ich wusste schon das des irgeneine kleine Schmiede in Italien ist... aber was und wo die bauen.... keine Ahnung.

hab den Rahmen übrigens 2006 gekauft.... was Google sich nicht alles merkt.


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 03:22 Uhr.

Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.