So denn mal wieder mein Rad im aktuellen Trim, ein Cucuma Foia aus 2010.

Ich verändere stückweise nur Kleinigkeiten; als Letztes gab es einen neuen Vorbau (Syntace Force 109) und einen passenden Sattel (Selle Italia SLR TT) - achso, und frisches Lenkerband:Cheese: :



Als nächstes will ich mir andere Laufräder besorgen und schwanke stark zwischen flach&leicht (Tune Skyline Felge, hier im Radladen passend aufgebaut) oder bissl Aero&bissl leichter (Citec 6000 CX).

Bin mir nur immer noch unschlüssig was dem Rahmen besser stehen täte - Vorschläge???


ciao

Schönes Ding das Foia!!
...und wirklich hübsch aufgebaut

Bei den dicken Carbonrohren würden m.M.n. Aero-Schlappen ganz gut passen.


PS: so jetzt dürfen die Kurbelkritiker ran :D

Mei, zur DuraAce-Kurbel und ihren Geschwistern ist eigentlich alles gesagt.
Oder sogar noch mehr...

hier jetzt ne schwarze FSA-SL-K Kurbel dran, dann hauts 100% hin! sieht sonst spitze aus!

:Kotz:

Ich glaube die Kurbel steht doch gar nicht zur Disposition, oder?

Wenn doch, dann könnte ich mir eine klassische Form in schwarz eloxiert vorstellen, wie die Tune Smartfoot z.B.

...deswegen sage ich ja auch nichts dazu sondern warte auf Leute die es nicht lassen können ;) ...und die werden kommen
Ich finde die an dem Radl gar nicht schlimm

:Cheese: :Blumen:

Bei den dicken Ofenrohren muss was handfestes her, nedd so n filigranes Leicht-Bauteil...:Cheese:

Das ist ein Rad und kein Herd...also weg mit der Bratpfanne :Cheese:

Danke erstmal für die Kommentare!:)

@Sybenwurz
Gucke ahne, wusste gar nicht dass Campa nun auch Tischtenniskellen herstellt. Bin halt eher der Angler;)

Zur Kurbel, auch wenn ich eher an einer Laufraddiskussion interessiert wäre:

Mittlerweile hab ich mich so an die Ultegra und ihre gute Funktion gewöhnt, dass ich sie vorerst auch lassen werde - außerdem passt sie zu Bremsen und Schaltwerk ja auch farblich.

Natürlich hab ich schonmal über nen Wechsel nachgedacht, Smart Foot, KCNC oder die alte DA wären dann in der engeren Auswahl.

Nur wie gesagt, die Laufräder: ich bin mir unschlüssig, ob gerade ein Kontrast von fettem Rahmen und flachen Felgen oder doch die hohen Aeroteile mehr taugen würden...gebt doch mal ein paar Meinungen ab, sollten Clincher mit Alu-Bremsflanke sein. Gerne deutsches Fabrikat.:Huhu:

ciao

Hi Chris, dein Rad ist schick.
Ich würde Citec nehmen, ich glaube ein bisschen Aero kommt gut zu den relativ dicken Rohren.

Der Vorbau ist aber nicht zufällig irgendein abgelegter -37 Grad von be fast, oder?

:Cheese:

in weiten Teilen, ja.


ich auch: die 3000 S Aero Carbon

Ja, genau. Und dann bremsen, bis sich die Alu-Flanke ablöst :Cheese:

+1

Die Kurbel... Mei, was schwarzes wäre schicker. Bei den Bremsen auch.

Ansonsten finde ich das Rad im Rahmen der Möglichkeiten echt schick und stimmig.

Ich finde es schade, das Cucuma die Räder inzwischen so "vollbappt" mit Schriftzügen. Habe ein älteres Cucuma Luna, da sind die Schriftzüge noch dezent(er). Muss heutzutage immer alles wie eine fahrende Litfasssäule aussehen ? :Nee:

Danke, auch für die Tipps.

Nach nem relativ freien Mittag musste ich nun für mich feststellen, dass Aerofelge und Alu-Bremsflanke optisch doch nicht gehen.

Ausnahme: Cosmic Carbone SLR, sofern die tolle Beschichtung auch nach paar Mal bremsen auch da bleibt wo se hingehört.

Aber gut, ich werde wohl erstmal noch ne Weile weitergrübeln.


@Alfalfa
Nee, hat nur -17 Grad. Hätte ich aber auch vom befast abgekauft, hätt' ich's gewusst.:Cheese:


ciao

andere FlaHas wären auch nicht verkehrt.
Diese
- sind nicht besonders funktional
- sehen etwas verloren aus an dem dicken Rohr

Tacx Tao ?

ich würde Sie ohne das "Carbon" nehmen... kosten deutlich weniger und wiegen genausoviel....

Meine Freundin hat die 26 Zoll Variante - echt schicker Laufradsatz ohne Aufkleber :) (mit Alubremsflanke)

Ich bin immer noch total sauer dat ich dir det Dingens nich andrehen konnte...;-)

Sodele, ich hoffe, ich hab das diesmal mit den Richtlinien hingekriegt und das Kalibur passend in Szene gesetzt ;)

ist ganz cool aber die Belichtungszeit hätteste vielleicht ein ganz klein wenig anders wählen sollen (bei beiden Aufnahmen)
Das Radl ist aber ansonsten ganz chic.

Danke Sybenwurz fürn Neutron Tipp, hab ein recht gutes Gefühl, und ausschaun tun sie auch besser als die alten Eurus :-))
mit dem neuen Selle Italia und den Lightweight Schnellspannern bin ich jetzt erstmals unter 8 kg, bzw. mein Rad :-)
auf gehts zum Ötzi, mit stets den wichtigen Dingen des Lebens im Blick
KETTE RECHTS amici, druckt ma di Daumen :Blumen: !

PS: bitte von Kleinigkeiten absehen, wie den Mix aus Chorus Gruppe, Record Kurbel, Centaur rechter Schalthebel (schaut groß und doof aus), Xenon hintere Bremse

Ich bin zwar kein großer Kalibur-Fan, aber cool ausschauen tut Dein Rad, Glückwunsch. Die Szenerie find ich sehr gelungen - auch wenn "Dr. Bild" natürlich wieder mal das Haar in der Suppe gefunden hat... :Cheese:

schönes rad, schöne pantoffel.:Huhu:

Es ist ein Jammer, dasses schon seit Zeiten, aus denen deine Kurbel (imho eine der schönsten überhaupt) stammt, keine polierten Anbauteile wie Lenker, Vorbau und Sattelstütze mehr gibt.
So hängt das polierte Filigranteil nu ganz alleine da unten an dem grossen Rad mit den dicken Rohren...:(

sieht echt gut aus, das Kalibur find ich generell sehr schick....:cool:

ich würde den Sender an der Gabel anders rum montieren.
Weil so kannst du dich mal so richtig lang machen, wenn du Pech hast.

Probier mal mit Stativ und über Belichtungsserie davon ein HDR-Bild zu machen. Sieht bestimmt Cool aus.

Hatte ich anfänglich, aber ich hab mit schier unendlichem Rumgefummle einfach kein Impuls gekriegt. Der Computer blieb regungslos. Dann hab ich den Sender mal so montiert, und gleich ein Signal gehabt...
Dachte dann, dass der Sender den Magneten nur von aussen nach innen erkennt?!... :confused:

Belichtungsserie? HDR-Bild?.... Kann man das essen?
Oder gibts dazu eine Anleitung? Fotographieren ist nicht so meine Spezialität... :(

Gestern bei einem ehemaligen SC-Riederau-Vereinskollegen gesehen, der schon immer, was Radtechnik anbelangt, ein sehr kreativer Tüftler war:

Die Zukunft des individuellen Radkomponenten-Baus.
Aero-Lenker-Aufsatz mit vollintegriertem Radcomputer aus dem 3-D-Drucker

Cool! Hätte nur Bedenken bezüglich des Materials und der benötigten Festigkeit...

Ja, der macht in der Tat schönes Zeug:

http://www.light-bikes.de/forum/showthread.php?t=11443

...zum nachlesen. Beeindruckend!

Das ist so ein Spezialkunststoff, aus dem auch die Armschalen bestehen. Dürfte schon einiges aushalten, auch wenn es für den im Fahrbetrieb höher belasteten Unterlenker (Syntace-Modell aus Carbon) wohl nicht geeignet ist.

tolle Sache !!

Hier noch weitere Bilder für die Galerie:

2. Teil

das Giant hat mal eine anständige Bergübersetzung:Lachen2:

Und ein echter Oldschooler, wenn ich den Rest des Rades so anschaue. Klasse Teil!