Problem mit Schaltung, Kette hüpft
Hallo liebe Experten :Huhu:
Als ich heute mit meinem Renner unterwegs war, ist jedes mal wenn ich gerade viel Druck auf die Pedale gebe, jedes mal die Kette zwischen den Gängen gehüpft. Immer am hinteren Ritzel wenn ich eines der mittleren Gänge gehabt habe, hatte ich eins der großen Ritzel oder kleinen, dann ist nichts passiert. Das Rad ist eigentlich erst 6 Monate alt :-(( |
Wie viel km gefahren?`
Kette schon mal gewechselt? Warst du bei der Erstinspektion? Wenn es kein Verschleiß ist, dann ist vielleicht die Kassettenverschraubung locker. MfG Matthias |
Zitat:
Ach ja, wie viele km? Bei mir sind das ja schon durchaus 4500-5000km um diese Jahreszeit. |
Händler ist leider ein bisschen weiter weg von meinem Wohnort, deswegen wollte ich es mal so probieren.
Derzeit sind knapp 3.000 Kilometer drauf, wurde bisher auch noch nicht gewechselt. Kann es auch am Ritzel hinten liegen? Bisher hatte ich auf der Rolle keine Probleme, werds morgen auch nochmals testen, eventuell hüpft sie jetzt auch auf der Rolle. |
Zitat:
Nach 3.000 km kann sich die Kette je nach Beanspruchung ihrem Lebensende nähern. Ritzelpaket sollte auf jeden Fall deutlich länger halten. Die Ursache von Schaltproblemen liegt auch gerne in verbogenen Schaltaugen. Selber gerade erst gehabt, obwohl ich damit vermeintlich nie irgendwo gegen geknallt bin. |
Wenn ich die drei großen oder die drei kleineren Ritzel verwende, passiert nichts, lediglich bei den mittleren.
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Und du weißt, dass die Kette zwischen den Gängen springt (also nach links und rechts) und nicht eher auf dem gleichen Gang "über die Zähne" springt, also quasi durchdreht? Letzteres würde eher für abgenutzte Ritzel als für eine verbogene oder falsche eingestellte Schaltung sprechen, die mittleren Ritzel benutzt man in der Regel ja auch häufiger als die ersten oder letzten drei. Aber zusamen mit der ersten Kette würden die sich eher ineinander einfressen und die Überraschung würde man nach dem ersten Kettenwechsel erleben, wenn die Ritzel dann gleich mit fällig sind.
Eine Ketten- und Ritzellehre würde dir gute Dienste leisten. Die Kettenlehre kannst du auch durch einen ggf. vorhandenen Messschieber ersetzen, hatten wir letztens erst diskutiert (siehe https://www.kurbelix.de/blog/anleitu...dkette-messen). |
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