Neues Cervelo P5 2024
Scheinbar ist bei Cervelo ein neues P5 in der Pipeline. Bei der Algarve Rundfahrt wurde es jetzt erstmals in der WT gesichtet: https://escapecollective.com/spotted...volta-algarve/
Haben das Rad jetzt nicht neu erfunden, aber mussten sie aufgrund des bisherigen Rades ja auch nicht. |
Scheint nach wie vor ohne integriertes Trinksystem auszukommen.
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Wenn ich lese wieviele Räder mit einem Trinksystem daherkommen und dass bei den meisten eine BTA irgendwie nachgerüstet wird, dann ist das mit ohne Trinksystem wohl die richtige Entscheidung.
Schade ist, dass es kein Fach für Werkzeug gibt. Ansonsten gefällt mir das cleane Setup gut und ich bin froh, dass meines nicht wirklich alt im Vergleich aussieht. So erspare ich mich schlaflose Nächte und Diskussionen zur Rechtfertigung ..... :Cheese: |
Könnte mir auch vorstellen, dass es eine UCI Variante gibt und eine ohne. Ähnlich wie es bei manchen Radherstellern ist.
Die Anforderungen sind ja auch unterschiedlich. |
Ich würde auch hoffen, dass es noch eine spezifische Variante für Triathlon gibt. Das Rad wird bestimmt im 5stelligen Bereich liegen und dann Ersatzteile in einer Box aus dem Aftermarket 3D-Druck zu transportieren, finde ich im Vergleich zu den Mitbewerbern enttäuschend.
Entweder man konstruiert in einem Guss, wie Canyon oder Trek mit ausschließlich hauseigenen Lösungen oder man verbaut zumindest kompatible Komponenten zur Erweiterung/Anpassung, wie z.B. das neue Cube Cockpit. Das Cervelo sieht auf den Bildern weder nach dem Einen, noch dem Anderen aus. Cervelo hatte mit dem P3 vor vielen Jahren mal eine ziemliche Messlatte vorgelegt. Heute sind andere Anbieter mutiger und innovativer, schade. |
Die UCI Version gibt es nicht zu kaufen, nur zu leasen....
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