nein, ich meine generell.
Bremsen, Laufräder. Rahmen, usw.
Wenn dir das Laufrad unter'm A**** zusammenbricht, oder die Bremsbacken abreißen, dann hat das ja auch Auswirkungen auf andere.

It´s done
 

Nachdem ich nun seit November am schrauben, überlegen, abwägen, wiegen, bestellen, nochmal überlegen usw. bin, ist es jetzt soweit.
Mein Isaac hat die dritte und letzte Ausbaustufe erreicht.


http://picasaweb.google.de/Gurketri/...68995967766786

hier Kurzdaten:
Isaac Efficiency Gr. XS
CKT Splendor Tubular
DuraAce 25th Anniversary Schaltung und Bremsen (Endschalthebel natürlich nicht)
Campagnolo Chorus Tretlager
Syntace Stratos 200/Syntace c3
Profile Bremshebel
Tune GumGum
Look Keo Carbon Pedale
Selle Italia SLR XP Sattel customized
(hab einen Sattler gefunden der Sättel in Wunschfarbe bezieht. Man kann den Sattel dann auch individuell polstern lassen www.interiorcarstyling.de )
Ich bin auf jedenfall voll happy
Achso:
7,3 Kilo
Schön das es mehrere Universen gibt:Huhu:

Sehr schönes stimmiges Rad, gefällt mir sehr gut. :cool:

Ja, das sieht wirklich klasse aus. Nur den Flaschenhalter und die Bremshebel (im Bereich des Gelenks) finde ich noch etwas zu klobig.

sehr schönes Geschoss, tolle Farbe !!!

Update
 

So ist´s viel schöner.......... ODER????

*Kopfschuettel*

warum kopfschüttel? ich finde, der phonofreund hat vollkommen recht ... dass mit der karbonschüssel die wandhalter weniger verkratzen als beim titan-boliden auf seinem vorherigen bild :Blumen:

es geht um das Hinterrad.........
Vorher wars ein Ksyrium.

Ich fuerchte auch ein Nucleon oder Open Pros wuerden da optisch nicht mehr helfen.

Faehrt sich aber bestimmt besser als meine oldschool Muehle - viel Spass damit!

Wie immer alles Geschmacksache.....;)
Es fährt sich wirklich gut!:)

Hier mal wieder mein Rädchen, trägt mich im inzwischen 5. Jahr durch alle Wettkämpfe und sehr oft auch im Training. :Blumen:

Gruß strwd

und hier das Bike von meiner First Lady. :bussi:

Gruß strwd

Da fehlen Speichen...:Cheese:

Ich meine, 26" wären besser gewesen ...

Joo,

ist aber keine Vielfahrerin und das Rahmenkit war ein Sonderangebot. :Cheese:

Zum rumschaukeln reicht es und wenn die Fahrerin drauf sitzt, sieht es ganz ordentlich aus. ;)

Ausserdem Frauen und die Überhöhung. :Cheese:

PS: Das Rad hat, so wie da steht, 750€ gekostet, wie immer selbst aufgebaut. ;)

Gruß strwd

aus dem gleichen Universum :Huhu:
Mein Efficiency (leider noch nicht mit innen verlegten Zügen wie bei dir (dafür war der Rahmen ein Schnäppchen :)

http://picasaweb.google.de/sw130au/I...10201963122450

Auch schick, coole Farbe:Cheese:
Meinen hab ich auch günstig bekommen;)
Isaac rules.:liebe053:
Bist du bisher zufrieden?

Ja, sehr!! Ist allerdings mein erster Zeitfahrrahmen. Das losfahren ist immer eine Qual aber nach einer Weile gehts. Bin bisher allerdings erst 4-5mal gefahren, ich hoffen ich gewöhn mich noch an die Position. Hatte bei slowtwitch gelesen, dass die Sattelklemmung schlecht gelöst sei aber die Montage ging erstaunlich gut. Auch sonst bisher kein Grund zum klagen...
Wünsch dir vViel Erfolg damit gegen die ganze Cervelo-Kuota Fraktion :Prost:

Jetzt hab ich seit etwas mehr als einer Woche meinen neuen Lenker dran und den will ich euch natürlich nicht vorenthalten.
Meiner Meinung nach sieht mein Bike jetzt deutlich besser aus.

Durch den Aerolenker komme ich jetzt auch auf 11cm anstatt knappen 5cm Überhöhung. Fahren tut sich die ganze Sache sogar bequemer als vorher. Nur die Nackenmuskulatur muss sich noch ein wenig dran gewöhnen, aber das kommt mit der Zeit.

VORHER:
Anhang 716

Mit neuem Lenker:
Anhang 717

Gruß SuperBee

geil !:) und nächstes Jahr noch en LRS ;)

Jep, genau das hab ich auch vor.
Aber als nächstes werde ich mir mal einen Aerohelm besorgen.
Preis/Aerodynamik Verhältniss ist sicherlich besser als ein LRS.

Ich hatte mir ja eigentlich mal gedacht HED Jet oder Stinger zu kaufen, aber die hatte ich letztens in der Hand. Und gerade stabil wirkten die nicht. Hatte das Gefühl als könnte ich mit einem Finger durchstechen sobald ich fester gedrückt hätte.
Also werde ich mal sparen, sparen und sparen...und mir dann Zipps oder so holen. Die halten dann auch ewig.

Gruß SuperBee

Wenn man die Hütte so sieht, sollte man nicht meinen, dass Centurion mal ziemlich geile Triathlonbikes auf die Räder gestellt hat.
Da würde ich mir von Wolfgang (Renner, Scheff vom Feuerwerk bei Centurion, Bike-Visionär und Urgestein...) was deutlich anderes wünschen als den Mainstream, den er derzeit verbreitet.

Hat schon mal jemand das Concept Bike von Cube hier gesehen:

http://www.cube-bikes.de/xist4c/web/..._id_22953_.htm

Hat ganz nette Features.

Interessant, Danke!

Ich vermisse Trispoke und Tubeless fuer geringere Defektanfaelligkeit.

Guter Hinweis!

Mal gespannt wann und ob sowas über die Strassen rollen wird

so, mein radl jetzt endlich mit weissem sattel + tape fertiggestellt:

http://fotos.rennrad-news.de/img/pho...rge/kuota1.JPG

Tja... dann mach mal was schwarzes dran! :D

Ja, und zwar auf der Cannondaleseite als Klapprad.

Leider kann ich es nicht mehr finden.

finde das ding absolut grässlich!! das cube aerium HPC dagegen find ich hammergeil!

Mein neues ...
 

... irgendwann hatte ich meine Planungen mal vorgestellt, hier nochmal in Kürze:

Rahmen Canyon CF pro (mit Startpass-Rabatt) RH 56 cm
Ergopower, Schaltwerk, Umwerfer Campa Chorus
Kurbel Fulcrum RS (Record-Niveau, aber günstiger)
Pedale Speedplay Zero Titan
Lenker Syntace Carbon, Fizik-Lenkerband
Vorbau Syntace 119
Sattelstütze KCNC Scandium (140 g)
Sattel (noch) SLR TT, wird durch Carbon-Ti ersetzt
Bremsen KCNC (160 g)
Laufräder Mavic R-Sys mit Ultremos, Tune Schnellspanner
Kassette Tune (120 g), Kette Connex

Erste Probefahrt gestern:
Super Komfort, kein Vergleich zum Alubock
Bremsen grenzwertiger Leichtbau
Gewicht noch nicht ermittelt, sollte aber sub 6,5 liegen ...

Wieso ausgerechnet die R-Sys?
Und Lenker hat bei mir mit Campa keiner mehr ne Chance, der nicht ne rille fürn Schaltzug hat, Syntace hin, Syntace her.
N sehr schönes Bike mit unter 5Kilo hat Anton im TOUR-Forum vorgestellt: Natürlich ne andere Preisklasse, aber durchaus Bauteile, die ne gewisse Alltagstauglichkeit erwarten lassen (die Dinger gehn zur Transalp): Felt, Lighties, SRAM Red.
Und gut sehense auch noch aus.
Teambike

Mit dem Lenker haste recht, mit dem derzeitigen Stadium bin ich nicht zufrieden. Durch die fehlende Rille und die fehlende Verjüngung des Syntace wird's zur dicken Wurst. Wollte das jetzt mal bündeln (2 Züge vorne).
Naja, und die R-Sys waren (zumindest im Herbst) der beste Kompromiß aus Gewicht und Alltagstauglichkeit. Zwischenzeitlich gab es dann Speichenrisse und auch meinerseits Zweifel ...

Sram Red wollte ich nicht, da ich nicht das Versuchskaninchen spiele (s. Langzeittests in Roadbike); meine alte Record hält 10 Jahre ohne Klagen, da sind Sram und Shimano längst auf dem Sondermüll.

Das Rad hat mich nun ca. 3.200 € gekostet, kam man also wg. Preis-Leistung nicht meckern und kein Vergleich zu Antons Teamrad.
Das möchte ich dann mal bei einer Abfahrt von einem Alpenpaß im strömenden Regen sehen ...

Gut, die Speichen reissen nicht ohne Grund oder aufgrund von Verarbeitungsfehlern, so gesehen brauchste an sich keine Angst haben, solange du die hütest wie n Augapfel und niemand die malträtiert.
Die Schaltzugverlegung bei Campa in der vorderen Rille finde ich eigentlich fast besser als in ner zwoten hinten am Lenker, nur die Führung der Aussenzughülle übern Lenker nach innen ist ungeschmeidig, auch wenn Campa da die EP mit ner Rille versehen hat.

Und die Abfahrerei mitm Felt stelle ich mir gar nicht so arg vor. man muss es ja nicht krachen lassen wie ausm Jenseits geschickte;- die andern fahren ja auch eher zimperlicher als im Trockenen, so gesehen verliert man nicht so arg viel. Und Anton und Lude sind ja nu sicher nicht gerade die unerfahrensten Nasenbohrer im Feld.
Plätze werden sicher nicht in Regenabfahrten gutgemacht...
(und wenn, dann mit Material, das bei den Auffahrten mehr Nerven kostet als es bergab Zeit bringt...:Cheese: )

Mein Felt:



Rahmen: Felt b2 2006
Gabel: Easton EC90 Aero
Lenker: Easton Aerobar in M ;-)
Laufräder: Citec 6000 CX
Vorbau: Look Ergostem
Kurbel und Bremsen: DA 7801
Umwerfer und Schaltwerk: Ultegra 6600
Pedale: Time RXE
Kasette: Shimano 105, 11-23

Lenkerband ist scheußlich gewickelt, ist mir bewusst.
Zugaußenhüllen werden noch durch Nokons ersetzt.

Änderungsvorschläge?

mach mal bild von dir mit dadrauf, das wuerde mich mal echt interessieren. bei der :Holzhammer: ueberhoehung.

As you wish...

alter falter :cool:

wenn du das treten kannst, herzlichen glueckwunsch :)

sieht schon extrem aus ...


zum bike hab ich sonst nicht zu sagen (ich wuerde es sofort nehmen :Huhu: )

und jetzt noch ein Bild mit Bein auf 6 Uhr Stellung bitte. ;)

Gruß strwd

Hab ich gerade nicht und mein Mitbewohner ist weg.
Funktioniert aber ohne Abwinkeln der Hüfte.
Darum geht es dir doch, oder?