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Der Rahmen als solcher ist gar nicht schlecht und optisch durchaus ansprechend, aber diese mickrige und dann noch nach vorne zeigende Sattelstütze ("Fast Forward"...) passt da so gar nicht hin. Das sieht aus, als hätten sie die bei der Konstruktion vergessen und nachträglich noch irgendwie reingefrickelt. :( @ Skunkworks: Geschmäcker sind verschieden. Aber die Saftschwingen sind bei mir eher "Oldtimer-Liebhaberei". Das hat wenig bis nix mit modernen Rädern zu tun. ;) Eine alte Corvette würdest Du doch auch nicht mit einem aktuellen Porsche vergleichen, oder ? ;) |
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Die Sattelstütze ist aber nun mal so am effizientesten, der Bürzel mit der Kombi der Sattelstütze am Ende des Sitzrohrs ist doch das eigentliche optische Problem. Ja, hübsch ist vll. anders aber form follows funktion und dann sind wir auch bei beim Vergleich mit den Autos. Bessere Aero heißt nun mal nicht unbedingt hübscher, auch wenn "Aero" bei TT Rädern...aber das wissen wir ja alles schon. |
Mein Zweiradmechaniker, ehemaliger Rennstallbesitzer und aktueller General Manager eines Rennstalls würde zu den Maviclaufrädern nichts positives sagen, sondern eher was willst mit dem scheiß :Lachanfall:
VG RACE66 |
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Gibt doch bestimmt (wie beim Scott) eine Erweiterung des Vorbaus auch für Radtouris. |
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Ist ungefähr so wie mit Ford. Die haben es sich auch mal mit dem Scorpio geleistet ein Auto nur für die eigenen Manager zu bauen : |
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http://http://freshbikescycling.com/images_store/Cannondale%20Slice%20RS/SliceRS_featureCFit.jpg Auch gern extrahoch |
hast Du also wieder zugeschlagen?! wo bestellt? CBS?
Kreuz und Huf wieder OK? |
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Ja beim CBS. Mein Fuß ist wieder einwandfrei, mein Rücken verheilt ganz gut. Kann zwar aktuell nur schwimmen, aber das wird alles wieder sagt der Doc. |
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