Da lass ich doch gleich mal ein Abo dort :cool:

neues Video :) :
https://www.youtube.com/watch?v=oqGVRVxbHfQ

Kommt mir das nur so vor oder hat der sich gerade ein bisschen eine Wohlstands-Plautze angefuttert? :)

Kienle nimmt im Winter immer ein wenig zu. Hat er auch mal erwähnt.

Hab ich mir auch gedacht. Aber ansonsten schon spannend zu sehen das er sowas anscheinend noch nie gemacht hat (aeroanalyse). Dachte immer er wäre auch gegenüber allem sehr aufgeschlossen was da an moderner Analyse mittlerweile verfügbar ist. Mal schauen was es so bringt :)

Top Timing der beiden :D

https://www.dropbox.com/s/xmg06xftki...20.14.png?dl=0

??
Sagt er das irgendwo?

In seinen Podcasts vom Sommer bei Pushing Limits und Tri-mag erwähnt er im Gegenteil, dass er als einer der ersten Top-Pros auf Bahn und im Windkanal getestet hat und diese Herangehensweise ihm -auch in Verbindung mit seinen Vorkenntnissen aus dem Physikstudium- über mehrere Jahre einen messbaren Vorteil gegenüber vielen Mitkonkurrenten hinsichtlich seines Radsetups beschert hat.

Scott habe sogar eine Art Body-Double von ihm (Testfahrer mit seiner Statur und Körperproportionen), damit er nicht bei jedem Test neuer Komponenten/ Laufräder eigene, wertvolle Trainingszeit für die Stunden der Aerotests opfern müsse.

(Da er aktuell ohnehin wegen Achillessehnenproblemen nicht richtig trainieren kann, fällt dieses Argument ja derzeit weg)

Da hat >PF das etwas falsch verstanden. Sebi sagte, dass er einige der Dinge vom ersten Tag bisher noch nicht gemacht / berücksichtigt hatte. Wobei ich mir das auch irgendwie nur bedingt vorstellen kann, dass ein Profi bisher noch keine Druckanalyse bei Sattel und Schuhen gemacht oder mit verschiedenen Kurbeln experimentiert hat - vor allem Sebi als Technikbegeisterter. Aber vielleicht meinte er ja, dass er es noch nie in diesem Detailgrad gemacht hat :Blumen: