Die Platte ist Bestandteil des Lieferumfangs der neuen Flasche. Diese ist übrigens sehr gut!

Danke erstmal für die Tipps.....

Ich habe nach Recherche im Internet herausgefunden, dass einige die Kurbelwelle mit einem zurecht geschnittenen Joghurtbecher "verkleiden".
Da ich noch etwas Polycarbonat hatte, habe ich daraus einen Käfig zurecht geschnitten.
Die Kurbelwelle ordentlich gefettet und nun schleift sie nur noch leicht am Polycarbonat käfig.
Das sollte nicht allzuviel Watt kosten und schont die Bremsleitung der Hinterradbremse gegen Durchscheuern.

Wie geschrieben......bei einer 30mm Welle sollte man da aufpassen.

Da ich mittlerweile glücklich mit meinem neuen Aerium unterwegs bin (bei dieser Gelegenheit vielen Dank ans Forum für die tolle Kaufberarung!), bin ich über das selbe Thema gestolpert:
Ich würde gerne die Ultegra Kurbel gegen meine 30mm Rotor Flow Kurbel mit PM tauschen. Da es laut den Vorrednern doch eher eng zugeht, würde ich auf die Standardlager verzichten und trotz des spportlichen Preises auf sowas ausweichen:

https://www.bike24.at/p1296046.html?menu=1000,4,23

Macht das eurer Meinung nach Sinn? Zumindest sollte damit nichts an der Welle schleifen..

https://www.bike-components.de/de/FS...f-BB86-p58932/

Dieses müsste auch passen....und ist erheblich günstiger....

Ich werde das erstmal mit den selbstgebauten käfig testen und ansonsten auf das fsa lager umbauen.

Danke - ich hab es eben bestellt :)

Hallo Mike,

hast du deinen Hebel wieder dicht bekommen? Mein rechter Hebel ist auch irgendwo undicht. Die Schraube oben ist es jedenfalls nicht.

SG Bernhard

Ich hatte auch das Problem mit der Hinterradbremse. Meine Bremse hat auch leicht öl verloren. In Tallinn hatte ich dann das Rad übernacht in der Wechselzone am Geländer eingehängt und da ist dann soviel Öl rausgelaufen, dass ich überhaupt keinen Druckpunkt mehr hatte im Rennen :-(

Habs zum Händler gegeben und der muss den Hebel nun austauschen (genaues Problem ist mir noch nicht bekannt). Wenn ich das hier lese, handelt es sich aber scheinbar um ein häufigeres Problem.

Dieses Problem hatte ich auch - es musste der Bremshebel getauscht werden. Dies dürfte eher ein Problem von Magura sein! Mein Schrauber des Vertrauens hat erwähnt das diese Teile auch bei den Cervelos undicht wurden und meinte es wäre ein Produktionsfehler. Hebel wurde anstandslos ausgetauscht - aber es dauerte 3 Wochen! Übrigens es war der für die Hinterbremse! Magura kommt mir niergends mehr drauf - schon gar nicht hydraulisch - da ist mir das altbewährte noch lieber.