Ist doch mit parallelen Kettentrumen optisch viel geschmeidiger als gross-klein, egal was die Galerienpolizei da sehen will.

Mahlzeit Tom,

Ist aktuell ein HR passend zum VR drin ich bin einige male mit der Bahn gefahren, da war mit die disc zu schade. Ich fahre Time RXS-Pedale

Hat die Roadmachine eine 56er Rahmengröße?
Ich überlege gerade, ob ich mir als Ersatz für meine Teammachine (die ich mit 1,85m und 89er SL ebenfalls in 56 gefahren bin) ebenfalls die Roadmachine zu kaufen und bin mir unsicher, ob ich die mal in 58 probieren sollte, oder doch bei 56 bleibe, weil ich damit super zurecht gekommen bin…

Das ist tatsächlich 58, ich fahre sonst immer 56.
Aber das Rad ist trotz 120er Vorbau passend.
Ich war erst skeptisch ob ich den Geodaten von BMC trauen kann.
Aber alles tutti.
Anscheinend messen die Schweizer anders.

Hallo Zusammen ,


hat ein Freund von Mir verkauft ,da konnte Ich nicht wiederstehen :-)

Sehr schön. Titan hat schon was :Blumen:

Ein Träumchen, obwohl, kann man überhaupt noch fahren ohne Scheibenbremsen?

Sehr schönes Rad

Danke




Darüber habe Ich mir auch Gedanken gemacht und bin dann zu dem Entschluß gekommen
"Scheiß drauf" :)

An einem Moots würde ich wahrscheinlich auch nicht vorbeikommen, obwohl ich eigentlich schon genug Titan habe... :Cheese:

PS: Vielleicht noch eine schwarze Kurbel für die Optik? :-)(-:

Gute Idee , evtl. auch noch Zipp Felgen...

Sehr schönes Rad. Bei einem Moots lohnen sich auch Detailaufnahmen der Schweißnähte.

kann Ich gerne noch machen.
Der rote Chris King Steuersatz passt meiner Meinung auch sehr gut.

Titan mit kleinen rot-eloxierten Accessoires, hab ich auch gemacht.
Mein Rahmen ist aber deutlich weniger edel (Planet X noch zu Zeiten in denen UK in der EU war).
Ich finde im Titan Renner flachere Felgen übrigens schöner. Von daher würde ich von hohen ZIPPS abraten. Ich hatte jahrelang Sestriere von Rolf drin (bis ich die geschrottet habe). Die passten farblich perfekt zum Titan.
Es gibt übrigens auch rote Innenzüge aus Kevlar:Cheese:

Und die sieht man wo genau?

Ich hab sicherlich ein Faible für Titan, anderersetis brennen mir dennoch nicht bedingungslos die Sicherungen durch und ich bejubels vorbehaltlos.
An dem Teilchen hier würd ich definitiv etwas aufräumen.

Die Schriftzüge sowohl der Forke wie auch des Rahmens sind mir zu präsent und passen sowieso nicht zueinander.
Davon ab ist die Gabel erfreulicherweise wohl alt genug, um nicht so n fetter Prügel an einem ansonsten zierlichen Geröhr zu sein, wie das bei späteren Titanbikes mehr oder weniger ausnahmslos der Fall ist.

Ähnlich gilt das allerdings auch für die Räder;- da ist Felgenhöhe und Rahmenrohrdurchmesser auch ruckzuck schnell mal in nem Missverhältnis, wie auch bei der Kurbel, wo zusätzlich hinzukommt, dass sie ziemlich präsent in Alu poliert ist, was generell mal gar nicht zu Titan passt.

In gewisser Weise stört mich derlei Präsenz auch beim Lenker, der, kann aber auch von der Perspektive abhängen, erstens selbst ziemlich fette Rundungen hat und weit runtergezogen ist, zudem halt noch die mächtigen STI trägt, was halbwegs zu nem fetten Geweih da vorne und ner Missbalance vorne/hinten beiträgt.

Dann mags sein, dass das Sloping vor der gemauerten Wand mit waagrechten Fugen besonders unangenehm auffällt, taugt mir aber ebensowenig wie der nach vorne geneigte Sitz.

Und ja, rote Details, aber entweder sind die mit Sattelstützklemme und StS zu wenig und das Thema einfach nicht konsequent genug gespielt, oder zuviel und schlichtes Schwarz wäre einfach besser.
Weil, noch schlimmer sind verschiedene Rottöne, was nu aber nur halbwegs ins Konto schlägt, weil es gibt ja keinen Grund, aus ner unendlichen Auswahl an Farbtönen ausgerechnet jenen aus der immer und immer wieder wiederholten Riege rot-weiss-schwarz zu wählen, wenn man sich nicht mit schlichter Unaufdringlichkeit in Titan und Schwarz bescheiden will.

Unter dem Unterrohr! Ist halt dezent, sorgt aber dafür, daß man den Schmodder vom Herbstlaub regelmäßig entfernt!

Andreas, ich gebe Dir in einigen Punkten recht. Aber generell finde ich dezentes Titan um Längen ästhetischer und eleganter als den ganzen Plaste-Kram der uns sonst hier vorgestellt wird.
Und ja, ich finde es auch schade, daß die klassischen Titan-Schmieden auf die Sloping-Geometrien eingestiegen sind.

Die führt man sowieso in nem Liner, wenn man sich die Arbeit sparen will.
Ansonsten würde ich mal nach farbigen Linern Ausschau halten.

Schaut hier bei einem anderen Rad trotz glatter Wand immer noch sloping aus
https://www.ebay.de/itm/234943533136

Oder auch hier freistehend

https://www.ebay.de/itm/387325481555

Man mag es oder nicht.

eine etwas filigranere Kurbel in schwarz würde auch gut passen.
Da werde Ich mal schaue ,ob Ich etwas passendes finde.

Ich habe hier noch eine schwarze 105er-Kurbel 53/39, 175mm rum liegen. Die kannst du für kleines Geld haben.

Ich hätte noch ne nagelneue SRAM Red carbon 53/39 günstig im Angebot. Liegt hier seit zwei Jahren, wohne aber etwas hügelig für so ne Heldenkurbel.

Moin, nun ist es (fast) fertig und darf bewegt werden:

ORBEA Terra M20 - mein Gravelbike.

Jetzt muss nur noch der hintere Reifen tubeless und dicht werden.:-((

Ihr könnt Mir gerne mal ein Bild + eure Preisvorstellung schicken.


Lg und Danke

Schau mal unter
https://www.triathlon-szene.de/forum...ad.php?t=49645

und mach mir einen Preisvorschlag, falls Du interessiert bist.

New Bike Day

Direkt mal ausgeführt heute und ich muss sagen, noch deutlich besser als ich es mir vorgestellt habe. Das bügelt jegliche Unebenheiten einfach weg, kein schlagen, kein stoßen, es ist wie fahren auf Federn. Damit ist sowohl TT als auch MTB grau/schwarz, gefällt mir :)

Schönes Rad, hätte aber ein Bild mit ruhigerem Hintergrund verdient!
Viel Spaß damit:Huhu:

Gefällt mir zwar nicht, ich finde es aber schön, daß hier seit langem mal wieder Räder eingebracht werden:Huhu:

Mir scheint es ist nicht so überraschend, da es gefedert zu sein scheint.;) :Huhu:
Für mich geht es durchaus als hübsch durch.:Blumen: