triathlon-szene.de |  Europas aktivstes Triathlon  Forum

triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum (https://www.triathlon-szene.de/forum/index.php)
-   Material: Bike (https://www.triathlon-szene.de/forum/forumdisplay.php?f=45)
-   -   Die triathlon-szene Räder-Galerie (https://www.triathlon-szene.de/forum/showthread.php?t=2126)

Mr.Komp 04.05.2016 09:22

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
so als Neuling möchte ich euch auch meine Rennrad zeigen. Vermutlich ist es eines der "ältesten", welches hier im Forum noch aktiv gefahren wird. Mir wurde es von einem guten Freund "vererbt" und ich denke für die Anfänge reicht es aus. Will mich ja erst mal langsam an den Triathlon ran trauen. Kommentare sind gern gesehen :dresche

slo-down 04.05.2016 09:26

ein Battaglin, nice. Bin ich auch gefahren.
Sehr schön ! :Blumen: :liebe053:

maifelder 04.05.2016 09:26

mir gefällt es sehr gut.

sybenwurz 04.05.2016 09:29

Zitat:

Zitat von maifelder (Beitrag 1221267)
mir gefällt es sehr gut.

Mir a.
Coole Farbkombi, rot eloxierte Felgen sucht man heute leider vergeblich (neu).
Also gut drauf aufpassen und nicht durchbremsen!

tofino73 04.05.2016 09:56

Zitat:

Zitat von Mr.Komp (Beitrag 1221265)
so als Neuling möchte ich euch auch meine Rennrad zeigen. Vermutlich ist es eines der "ältesten", welches hier im Forum noch aktiv gefahren wird. Mir wurde es von einem guten Freund "vererbt" und ich denke für die Anfänge reicht es aus. Will mich ja erst mal langsam an den Triathlon ran trauen. Kommentare sind gern gesehen :dresche

Super schön. Viel Spass damit

Hafu 04.05.2016 10:20

Zitat:

Zitat von Mr.Komp (Beitrag 1221265)
... Vermutlich ist es eines der "ältesten", welches hier im Forum noch aktiv gefahren wird. ...

Täusch' dich mal nicht, was für alte Säcke hier unterwegs sind.:Huhu:

Gelbe Grundfarbe, Bremsschalthebel (falls nicht nachgerüstet). Da kann das Rad eigentlich nicht älter als von Mitte der 90er sein.

Mein Frau fährt noch regelmäßig ihr erstes Rennrad aus den 80er (Pinarello) und ich mein Noname-Studenten-Rennrad. Die sind aber als Folge ihres jahrelangen Schlechtwettereinsatzes nicht annähernd mehr so ansehnlich wie dein Battaglin, das offensichtlich stets top gepflegt (und vermutlich auch in Anbetracht des immer noch überwiegend roten Sattels wenig gefahren) wurde.

la_gune 04.05.2016 11:11

Zitat:

Zitat von Mr.Komp (Beitrag 1221265)
Kommentare sind gern gesehen :dresche

Ein TRAUM !!! :Liebe:

Harm 04.05.2016 11:39

Zitat:

Zitat von JENS-KLEVE (Beitrag 1221098)
Schöner Hintergrund! Das Rad, die Räder und alles vom Lenker gefällt mir jetzt nicht so.

Normalerweise wird in dem Zusammenhang auch immer noch gerne auf die Kurbel gesondert eingegangen!:Cheese:

Harm 04.05.2016 11:42

Zitat:

Zitat von sybenwurz (Beitrag 1221268)
Mir a.
Coole Farbkombi, rot eloxierte Felgen sucht man heute leider vergeblich (neu).
Also gut drauf aufpassen und nicht durchbremsen!

Ich hatte mal Mavic Heliums! Die wurden mir aber mit dem Rad zusammen beim Arber Marathon 1998 geklaut!:( Lag es nun an den Felgen oder am Principia Rex?:confused:

sybenwurz 04.05.2016 12:01

Ich wars nicht!

subversion.2000 04.05.2016 12:38

Zitat:

Zitat von JENS-KLEVE (Beitrag 1221098)
Schöner Hintergrund!

Wenigstens etwas:)
Der Rest ist halt nichts besonderes, aber es rollt.

fras13 04.05.2016 14:38

Zitat:

Zitat von subversion.2000 (Beitrag 1221326)
Wenigstens etwas:)
Der Rest ist halt nichts besonderes, aber es rollt.

Mir gefällt das Rad.

Ich bin mittlerweile auch der Meinung, hier müssen nicht immer nur die schnellsten, und modernsten Räder hinein.

Mir reicht schon lange, was ich im Keller habe...
hauptsächlich will ICH damit fahren und es muss MIR Spaß machen.

Und Du hast es ja beschrieben als Allerweltsrad:Blumen:

LidlRacer 04.05.2016 14:53

Zitat:

Zitat von Mr.Komp (Beitrag 1221265)
Vermutlich ist es eines der "ältesten", welches hier im Forum noch aktiv gefahren wird.

Hübsch!

Mein derzeit ältestes ist ein Motobecane Aerorad von ca. 1981. :Liebe:

Mr.Komp 04.05.2016 16:37

Freut mich das mein "OLDIE" hier doch recht guten Zuspruch bekommt :Blumen:

slo-down 04.05.2016 16:44

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Dann ich auch mal.

Wenn einer ne Idee hat für ne anständige Zugverlegung, her damit !

alpenfex 04.05.2016 17:00

Zitat:

Zitat von Mr.Komp (Beitrag 1221265)
so als Neuling möchte ich euch auch meine Rennrad zeigen. Vermutlich ist es eines der "ältesten", welches hier im Forum noch aktiv gefahren wird. Mir wurde es von einem guten Freund "vererbt" und ich denke für die Anfänge reicht es aus. Will mich ja erst mal langsam an den Triathlon ran trauen. Kommentare sind gern gesehen :dresche

Auch wenn es viele "schön" finden - ich finde es grässlich!

einzelstueck 04.05.2016 17:06

Zitat:

Zitat von slo-down (Beitrag 1221403)
Dann ich auch mal.

Wenn einer ne Idee hat für ne anständige Zugverlegung, her damit !

Ich find die Zugverlegung beim Slice nicht so schlecht, da gibts m.E. schlimmere Fälle.
Bin aber auch mal gespannt auf Ideen. :Cheese:

Was ist das für ein Halter am Sitzrohr? Ist der nur für Kartuschen?

LidlRacer 04.05.2016 18:40

Zitat:

Zitat von slo-down (Beitrag 1221403)
Wenn einer ne Idee hat für ne anständige Zugverlegung, her damit !

Spacer raus - dann ist auch weniger Zug zu verlegen! :)

Hoppel 04.05.2016 21:08

Zitat:

Zitat von maifelder (Beitrag 1221267)
mir gefällt es sehr gut.

Mir auch:Blumen: schönes Rad.

slo-down 04.05.2016 21:29

Geht nicht mehr Lidl, mein Bandscheibenvorfall hat das was dagegen.
@einzelstück, aktuell ja. Ich hab sogar noch ein hier rumliegen. Willst hin ?

Cpt.Weissbrot 05.05.2016 15:13

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Hier mal mein TT.

la_gune 05.05.2016 21:54

Zitat:

Zitat von Cpt.Weissbrot (Beitrag 1221546)
Hier mal mein TT.

Der (schiefe?) Sattel in Verbindung mit der nach vorne geknickten Sattelstütze, das sieht grauslig aus... :(

Insgesamt aber ein sehr ansprechendes Foto! :Blumen:

Cpt.Weissbrot 05.05.2016 22:00

Der Sattel hat sich leider bei einem Schlagloch gelöst.Eigentlich ist der gerade...

Stefan 05.05.2016 22:17

Zitat:

Zitat von Cpt.Weissbrot (Beitrag 1221602)
Eigentlich ist der gerade...

Hatte mich auch gewundert. Auf dem kleinen "Benutzerbild" sieht es auch besser aus.

formliquide 05.05.2016 22:26

Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
So, dann will ich mal das zweite Mitglied in meiner kleinen Cervélo-Familie vorstellen:

P3 Ultegra
Sattel Fizik Tritone, Flaschenhaltersystem Selbstbau Carbon mit XLab Torpedo,
Laufradsatz aktuell Campa Zonda

Aufbau aktuell für eine OD am Wochenende; für die Mitteldistanzen kommt der Flaschenhalter im Rahmen weg und das Sattel-Trinkflaschenhaltersystem vom Tritone dran. Sobald sie geliefert sind kommen 80mm-Clincher von Slowbuild drauf. Dann poste ich nochmal ein Update von der (mit den dicken Schlappen sicher schicker aussehenden) Endversion ;)

su.pa 06.05.2016 08:24

Mit Aerolaufrädern schaut es dann sicher richtig flott aus.

Was ist eigentlich der Unterschied zwischen P2 und P3?

sybenwurz 06.05.2016 09:18

Zitat:

Zitat von su.pa (Beitrag 1221636)
Was ist eigentlich der Unterschied zwischen P2 und P3?

1!
:Lachen2:




SCNR!

sybenwurz 06.05.2016 09:20

Sieht man aber schon, oder?


su.pa 06.05.2016 09:34

Zitat:

Zitat von sybenwurz (Beitrag 1221646)
Sieht man aber schon, oder?


Also bei uns steht ein P2 in der Garage, das schaut nicht so aus wie das! Das schaut aus wie das P3 weiter oben, deshalb meine Frage!

LidlRacer 06.05.2016 09:37

Zitat:

Zitat von sybenwurz (Beitrag 1221646)
Sieht man aber schon, oder?


Das ist ein altes.

Das aktuelle sieht tatsächlich praktisch identisch aus wie das P3:

https://www.cervelo.com/en/triathlon/p-series/p2

Ich glaubte, mich zu erinnern, dass der einzige Unterschied die Gabel wäre, aber selbst da springt mir gerade nix ins Auge ...

LidlRacer 06.05.2016 09:41

Zitat:

Zitat von LidlRacer (Beitrag 1221651)
Ich glaubte, mich zu erinnern, dass der einzige Unterschied die Gabel wäre, aber selbst da springt mir gerade nix ins Auge ...

Habe mich richtig erinnert:
"A tiny fork detail is the only difference between the P2 frameset and the P3. The trailing edge of the upper portion of the fork blades is blunted rather than sharp, and the junction between the blade and the fork crown is slightly more gradual in the P2’s version. Slightly compromising these shapes helps cut the cost of production. Cervélo engineer Mike Trigonidis says the alteration comes with a tiny aero penalty that is too small to reliably measure in a tunnel."
http://triathlon.competitor.com/2014...rvelo-p2_92603

formliquide 06.05.2016 10:06

Der Preis :Lachen2: !

Nee, im Ernst, so viel ist es nicht wirklich, hauptsächlich die bessere Ausstattung, eine bessere Aerobar und die Magura-Bremsen (die ich ehrlich gesagt nicht mehr missen möchte, gutes Zeugs!).

Ich hätt auch ein P2 genommen wenn ich's so günstig bekommen hätte wie das P3 :Lachanfall: (war ein junggebrauchtes)

formliquide 06.05.2016 10:07

Und die Gabel, Lidl hat Recht...

Harm 06.05.2016 10:12

Das ist wie 3er und 5er oder S5 und S6. Isch hab immer ein´ mehr!:Cheese:

su.pa 06.05.2016 10:31

Zitat:

Zitat von sybenwurz (Beitrag 1221645)
1!
:Lachen2:




SCNR!

Tja... :cool:

Bike-Felix 08.05.2016 00:27

Update vom Upgrade
 
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Nochmal mein Venge - mit besserem Hintergrund, berichtigter Kurbelstellung und (!) neuen Laufrädern :cool: In dem Setup werde ich es auf der Olympischen dieses Jahr fahren, auf den meisten anderen Wettkämpfen kommt der Aufsatz weg (Windschattenfreigabe)

(Der Hintergrund geht noch besser)

CHA23 09.05.2016 15:37

Zitat:

Zitat von Bike-Felix (Beitrag 1221937)
Nochmal mein Venge - mit besserem Hintergrund, berichtigter Kurbelstellung und (!) neuen Laufrädern :cool: In dem Setup werde ich es auf der Olympischen dieses Jahr fahren, auf den meisten anderen Wettkämpfen kommt der Aufsatz weg (Windschattenfreigabe)

Für mich der Beweis, dass man auch mit einem teuren und eigentlich richtig gut aussehendem Rahmen am Ende dann doch ein wenig gelungenes Setup hinbekommen kann.

Okay, die Extensions sehen nie gut aus, aber vor allem die Kurbel wirkt billig, die Laufräder ebenfalls, somit insgesamt lustlos zusammengestellt. Schiefer Sattel und Spacerturm tuen das übrige ...
Ansonsten: Sattelfarbe passt zwar, aber ohne Bezug zum Lenkerband oder anderen Anbauteilen ebenfalls wieder nicht stimmig im Gesamtbild.
Was mich noch wundert ist der riesige Abstand des HR zum Sitzrohr. Wie sieht das bei anderen Venge aus?

Bike-Felix 09.05.2016 15:47

Bei den Extensions, Kurbel und Spacern geb ich dir recht. Ich möchte auch ne andere Kurbel, aber eins nach dem anderen. Auch der Spacerturm wird wahrscheinlich noch gekürzt werden. Die Laufräder wirken billig? Der Sattel ist schief? :confused:

Der Sattel hat Bezug zu Rahmen, Flaschenhaltern und Laufrädern ;) Lenkerband überlege ich noch, wegen dem Lenker allgemein.

Hab sonst bei keinem anderen Venge hingeschrieben...

noam 09.05.2016 15:48

RH 58? Gearde die Specialized Räder sehen irgendwie ab 56 immer ein wenig "komisch" aus


Ich glaube man würde allein durch schwarze Kettenblätter und ablabeln des LRS optisch viel gewinnen

Bike-Felix 09.05.2016 15:50

RH 54 ;)

Wie gesagt neue Kurbelgarnitur (komplett) will ich sowieso, das mit dem LRS ist evtl ein guter Tipp!


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 11:43 Uhr.

Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.