seher fein :)

Was bist du denn für einer? Neu und stellt ein Foto fast ganz ohne Fehler ein!
:Lachen2:

Aber zum Glück habe ich noch was gefunden...(Ausrichtung Reifen und Ventile)

Und ganz im Sinne von 3-rad ist die Kubel hier besonders negativ ins Auge stechend.

ABER
Respekt vor der Präsentation! Gut gemacht.

Tolles Mopped ;-)

VIIIIIEL besser ohne Aufkleber auf den Laufrädern :Blumen:

Aber die Bremse vorne hinter der Gabel finde ich noch immer sehr sehr bescheiden...

Dann sind wir uns ja alle einig:).

Kurbel und Lenker sind auch noch dran. Aber Laufräder waren wir erstmal am wichtigsten.

Eventuell gibt es dann wieder neue Bilder. Dann achte ich auch auf die Ventilstellung:Cheese:

Jetzt ist der Rot-Anteil zu gering. :Lachanfall:

Ne im Ernst geiler Hobel!

Bist Du die Scheibe schon gefahren?
Ich liebe das Fauchen von dem Ding, wenn man im Wiegetritt ist :Liebe:
nur das Ventilloch ist echt bescheiden...
Ich werde mir von innen eine Verstärkung mit Epoxidharz einkleben, damit die Kanten vom Pumpenadapter nicht ausfransen, so geht das irgendwie gar nicht.

hübsch Dein Rad! :Blumen:

Ich bin zwar nicht direkt angesprochen, aaaaber: JAAAAAA, das Geröhre ist einfach nur geil.
:cool:

Das stimmt wohl.


Sowas brauchst Du nicht, wenn Du Dir auch die "Lezyne Steel Floor Drive" kaufst. Funzt klasse, der Kopf passt super in die Öffnung und rutscht auch nicht vom Ventil. Ich kann das gut beurteilen, weil ich die Citec Scheibe mit Latexschläuchen auch im Training fahre. Noch Fragen?????? :Cheese:

Passt die Pumpe da wirklich gut ins ventil , ich habe da auch so meine Probleme :confused:

Womit hast Du Probleme? Mit der Scheibe und einer normalen Pumpe oder mit der Lezyne?
Also ich hab damit keine Probleme. Und ich muss ja dank der Latexdinger dreimal pro Woche aufpumpen. :Lachen2:
Adapter ist Geschichte mit der Lezyne. Und der Kopf hält auch, ohne dass ihn jemand während des Pumpens festhält.

Ja mit Scheibe und einer Normalen Pumpe :Nee:

Habe eine Rennkompressor SKS Metall orange - mit Schlauch 2183 Hebelstecker AV +DV/SV

Die geht leider nicht wirklich ;(

http://www.amazon.de/Lezyne-Pumpen-S...el+Floor+Drive

Ist das sowas ?
Danke MFG

Das ging aber schnell. :Cheese:
Sieht aber ohne wirklich besser aus.:)

Denke ja. Es kommt halt auf den Pumpenkopf an. Schau mal bei bike24.net. Da is ne genauere Beschreibung dabei.

Kleines Update für 2013...

Super9 Clincher 2013
808 Firecrst Clincher Beyond black

So im Pack gewogen mit einer Kofferwaage 8,4kg (mit 606er waren es knapp unter 8 :( ) - naja, gibt schlimmeres

Mal schauen was die Saison so für blöde Ideen der Neuerungen bringt. Muss ja nie sein, aber macht tierisch Gaudi :Cheese:

@Chaos: Braucht man dafür einen Waffenschein?! :Cheese:

Dafür ist der Bediener zu schlecht :Cheese: Ne Waffe reicht ja nicht wenn der Zeigefinger es nicht schafft den Abzug zu "drücken" :Cheese:

He he he...dann musst du härter trainieren. Ich darf nächste Woche wieder anfangen, dann machen wir mal nen Laktat-Festival auf dem Elberadweg :)


PS: Wie hast du die Canyon Aufkleber abbekommen? :Lachen2:

Macht ja nix. Ist hier ja Galerie und nicht Leistungsvergleichsschau.

Extrem feines Gerät auf jeden Fall!

Ey, dicker :Diskussion:
...mit Dir fahr ich nicht :Duell: Das wäre ja wie Trabi-Porsche
...und ich hoffe (und glaube bei dem Smilie) das Canyon war ein Witz :Maso:

:Cheese:
Ich gebe dir mal an nem KB Tag bescheid...da fahren wir dann schon nach Elbenau zur Eisdiele.
Klar war das canyon nen Witz...auch wenn deren Zeitfahrräder aktuell keine Beleidigung mehr wären.

Was ist das für ein Rahmenset? Slice? Sieht gut aus das Rad.

jau, ein Slice. Das hab ich schon mal gesehen hier mit dem matt schwarzen Rahmen, wirklich sehr sehr geil..:Blumen:

Slice ist ein guter Rahmen, nur die Zugverlegung ist ein Witz.

ist das Stealth fähig...

... hätte den Vorteil, dass keiner mehr lutschen könnte:Nee:

Echt gelungen !

Ist ja auch nichtmehr der frischeste Rahmen. Weiß gar nicht ob es beim neuen besser gemacht wurde?
Ja, grundsätzlich ist es ein Störfaktor mit den Zügen. Die sind nichtmal ansatzweise sinnvoll innen verlegt. Das bissel was innen ist, wird durch die blödsinnig angebrachte Bohrung/Öffnung wieder egalisisert. Bestes Beispiel Oberrohr. Aber wie gesagt, ich meine es ist ein 2010erRahmenset (?) und da hatten doch ziemlich viele Rahmen so eine Quark-Verlegung (?) Hätte auch lieber versteckte Züge aber geht schon...

Habe mal einen Lowbudget Umbau gemacht. Da mein neuer Nebenjobarbeitgeber Trek führt, ich die Alureihe des Speedconcept technisch echt interessant finde und zudem noch ein Speedconcept AL 2.5 aus 2012 in meiner Größe im Keller stand, habe ich mal zugeschlagen.

Geändert habe ich nur die Kurbel, weil eine Kompakt dran war und den alten Lenker samt Aufsatz habe ich vom alten Rad mitgenommen. Werde auch die Apex erstmal fahren, funktioniert soweit zuverlässig. Jetzt steht es erstmal dumm hier rum, weil ich eine leichte Halsentzündung habe. Und nächstes Wochende schon der erste Wettkampf.

Mit null Trainingskilometer auf dem Wettkampfrad gleich rein ins Vergnügung, habe ich auch noch nie gemacht.



Cockpit:

Ich trau' mich auch mal ;) Mein erstes TT, mein erstes Nicht-rot-schwarz-weißes Rad. Sitzposition ist natürlich noch nicht final, der Flaschenhalterhalter zwischen den Extensions auch noch nicht - aber es fährt immerhin schonmal ;)

Finds ziemlich schick, vor allem hat das Rad auch nicht jeder. Nur das Kettenblatt stört mich iwie, sieht iwie bisschen billig aus.

Sieht gut aus das Orbea, ist mal was anderes! Jetzt erzähl mal wie siche Force und Attack so fahren im Vergleich zu den Faltreifen.

Ich bestätige, dass das Rad im Original rattenscharf aussieht. Glückwunsch. :Blumen:

Sorry für OT:

Mmmh, nur leider mit zwei Fehlfunktionen :(
*Bottle verloren, keine Energie/Wasserzufuhr mehr :(
*Bremse HR schliff - 300Watt verpufften in 37min zu einem 36,7erSchnitt :(

Back to topic:
@ellivetil
Gefällt und ist ausbaufähig :Blumen: Auch das Blatt, Warum soll das billig wirken?

Die rote im Ort?

Jaaaaa, das iss doch mal was!!!
Das Orbea iss immer noch n rattenscharfes Teil.
Ich hatte mal nen Kunden, der sich die Laufräder passend zum Rahmen lackieren liess.
Nochmal ne Ecke fetter, nahe am Unerträglichen, solange man es nicht selbst ist, dem das Ding gehört...

Gefällt mir, ist echt ein schönes Bike.

Freut mich, dass es euch gefällt :Blumen:

@StanX: Bin gestern nur 60km gefahren aber da fühlten sich die Schlauchreifen im Grunde genauso an wie die Faltreifen, wenn ich letztere auch so weit aufpumpen würde. Der LRS ist aber momentan eh nur eine Zwischenlösung, das soll auf jeden Fall wieder ein Drahtreifen-LRS werden.

@sybenwurz: Hör' auf mir so Flöhe ins Ohr zu setzen ;) Aber das könnte wirklich klasse aussehen :cool:

ich mach mal weiter mit OT;) :
vielleicht ist dein Leistungsmesser so ähnlich geeicht, wie der von unserem Olympiasieger, denn der postet derzeit nach seinen Rennen immer ungeöhnlich hohe Durchschnittswattwerte, die im Prinzip nicht zur erzielten Durchschnittsgewschwindigkeit passen, insbesondere wenn man bedenkt, dass man bei der ITU auch gelegentlich mal im Windschatten unterwegs ist (mit 370 Watt müsste man schneller unterwegs sein als 41,5 km/h): https://pbs.twimg.com/media/BIV4bzICAAARGdV.jpg

On topic: schönes Rad

Schaut mal hier eine Zeit lang nicht rein, versäumt man richtig schöne Bikes! :Blumen:

btw.: kennt jemand http://bikewar.com/? Ist auch immer nett zum guggen. Was es alles für Marken gibt :confused:. Ich rate jedenfalls von einer Newsletter-Anmeldung dringend ab, die füllen einen das Postfach mit Räder voll :Cheese:

Nik