Alex, schraub bei Gelegenheit die Pedale um und so flache Gummiklöppel vom BMX dran.
Sind nicht nur unfahrbare Reifen, sondern wohl auch noch Schlauchreifen, wahrscheinlich direkt von Fausto Coppi geerbt.
Damit biste per se bei jedem Anstieg steiler als eine normierte Behindertenrampe in einen Malteser-Krankenwagen zum Schieben verurteilt.
Daher bitte das sogenannte "Fahrrad" nur mit Nike Vaporfly Next oder Alphafly2 benutzen, alles andere wäre peinlich für uns...

Rock On Champ :Blumen:

Yes, today you made my day!:Lachanfall:

:bussi: :Lachen2:

man kann nicht immer von sich auf andere schließen... :Cheese:

Ich fahr nicht bei jeder längeren Fahrt mit einer Gelflasche herum, sondern hab auch gern mal Riegel oder ähnliches dabei. Für das ist das perfekt.
Wie gesagt: wenn man eine große Bento-Box mit guter Zugänglichkeit will, kann ich die wärmstens empfehlen...
Ein Zippverschluss ist mir persönlich zu viel Fummelei....

endlich fertig so wie ich es wollte :liebe053:

Tubeless, hinten sogar hookless mit 5Bar und 28er Reifen, vorne 25er mit 6,5Bar.
Hinten ging mit Standpumpe drauf, vorne hab ich eine Kartusche gebraucht.
Milch ist noch nicht drin, Luft ist seit gestern Nachmittag drin und hält anscheinend.

Hattest du das OSPW nicht wieder zurückgebaut? Mir war so.

Ist das jetzt dein schnellstes Setup ohne Scheibe?
Schon durch Tests bestätigt?

ich hab der Lady mal neue Laufräder spendiert :Liebe:

Schick :)

Stimmt, sehr gefällig...:Blumen:

Danke :)

Kleines Upgrade für 2023.
 

2023 kann kommen.

Ich bin mehr als neidisch :Liebe:

Hat Lloyd gut eingestellt;-)

Sicher?! In der Regel muss man dazu den Fahrer auf dem Gerät sehen :Cheese: :Maso:

Schade, dass man kaum was vom Fahrrad sieht!

Wieso, dachte Bikefitter wären Götter;-). Die Lenkereinstellung ist typisch für Lloyd (und er macht es überwiegend gut). Das Rad ist übrigens schön.

Ich finde das Hinterrad sehr cool...


Dieses Bild hat imho in einer Radgalerie nix verloren.

Hier mein neues Rad

CUBE LITENING AERO C:68X SLT

Shimano Dura Ace Di2 R9250
Newmen Advanced SL R.50/65 Streem Carbon

Scharf!!

Nahezu perfekt fotografiert. Wäre die rechte Kurbel nach vorn gerichtet, würde der Schriftzug nicht auf dem Kopf stehen.

Hübsches Bike, erinnert mich aber an das Canyon Aerorad https://www.canyon.com/de-de/rennrad...rahmenfarbe=GY
Ist inzwischen wie bei den Autos, sehen inzwischen fast alle gleich aus.

Nur hatte beim Tour Test 1/2023 das Litening ggü dem Aeroad die Nase vorn. :Lachen2:

Sehr schönes Rad! Glückwunsch.


Look X-Track Pedale??

Jetzt noch vier spacer raus und auf gehts :Lachen2:

ne, sind die neuen Garmin Rally

Aha. Aber Rally XC am Litening SLT?

Ich fahre damit zur Arbeit, und muss da nochwas laufen. Da ist's mit Schuhen mit SPD etwas einfacher....

Gefällt mir richtig gut das Rad. :Blumen:

Danke!

mir auch :liebe053:

Sieht echt super aus. Gefällt mir gut. :)

https://lh3.googleusercontent.com/wm...-no?authuser=0


Immer noch SL 6, aber großzügig umgebaut mit jetzt 7300 gr. Und endlich eine Kurbel mit 177,5 mm Länge

Warum ein Spacer und negativer Vorbau? Würde deutlich besser aussehen ohne Spacer und mit geradem Vorbau.

Ich muß die Position noch ausgiebig testen, evtl. kommt noch ein Spacer raus.

kann leider das pic nicht sehen

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Habe mein C40 von 9fach auf 10fach umgebaut. Die roten Eloxalteile von den Anbauteilen passen finde ich super zusammen. Das Lenkerband war eine Resteverwertung. Langfristig möchte ich noch die Neutron Laufräder gegen Hyperon Ultra upgraden, dann wäre es fertig denke ich.

Super!:Liebe:

Sehr schön.
Einziges Manko, an nen Colnago, finde ich, gehört eigentlich ne Campa Record....

Ich würds aber auch so nehmen....

Sehr, sehr schönes Rad! :Blumen:

Um das Schmuckstück perfekt zu machen, würde ich für kleines Geld eine schwarze Sattelstütze und einen schwarzen Vorbau montieren. Das Lenkerband würde ich einfarbig schwarz wickeln. Sonst ist das zusammen mit den weißen Hoods für meinen Geschmack etwas viel optische Action am Lenker, die vom schönen Rahmen ablenkt.

Die Laufräder gefallen mir gut an diesem Rad.

Danke für den Tip:Blumen: , das Lenkerband wird auf schwarz gewechselt. Bei der Sattelstütze ist leider die Auswahl wenn man keine Adapterhülsen verwenden möchte sehr eingeschränkt weil der Rahmen das ungewöhnliche Sattelstützenmaß von 28,0 mm hat. Da gab es damals beim Kauf des Rahmensets die originale Colnagostütze die mir aber zu viel Versatz hatte. Die silberne Thomson fand ich dann direkt beim Hersteller in den USA als Alternative.
Vor dem Umbau war ein längerer schwarzer Syntace Vorbau drauf. Weil die ST 7900 Schalthebel viel mehr Reach als die alten 7700 haben brauchte ich den kürzeren Vorbau der ohnehin da war und zu schade zum herumliegen, und der passte von der Optik dann wieder zur Sattelstütze.
Das Lenkerband wird auf jeden Fall in einfärbig schwarz nochmals gewickelt. Ich wollte nur einmal ausprobieren wie das zweifärbig aussehen könnte.

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Nachdem die 9fach DuraAce Gruppe vom Colnago frei wurde war es eine gute Gelegenheit die 3fachGruppe vom Serotta wieder abzumontieren (- ist doch mehr etwas fürs fortgeschrittene Radsportrentenalter) und die 2fach wieder zu verbauen. Mit dem neue Lenkerband schaut es jetzt finde ich schön stimmig aus.

Puristen könnten einwenden, dass eigentlich eine Campa 9fach oder eine 8fach DuraAce richtig dazupassen, aber die waren vor meiner Zeit.