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Finde ich witzig wie gut bei dir MTB und RR zusammenpassen. |
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Aber ich hab Sorgen um sein Seelenheil, denn er treibt sich mit ner Menge Schlampen rum...:Lachanfall: |
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Endlich konnte die Resteverwertung zusammengeführt werden... Wintertrainingsgeraet...
Brothers Carbon Rahmen und Gabel. Deda Newton Lenker/Vorbau 3ttt Doric ltd Stütze Selle SLR Sattel Bontrager tripleX CarbonLR mit FMB SSC Reifen Dura Ace 9fach STI Dura Ace 9fach Kurbel Octalink / 1 Blatt 46 Zähne Sram X9 Kassette 11-32 Rohloff CC Kettenführung Ultegra Schaltwerk Ultegra Kette TRP 8.4 V-Brake mit Swissstop Black Prince Belägen Pedale XTR SPD |
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Ist doch nur ein Fahrrad und Geld für ordentliche Lautsprecher war scheinbar auch nicht mehr übrig. :Lachanfall: |
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:Huhu: |
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Wintertraining mit solchen Reifen ist Dekadant! Sind die Seitenwände auch brav mit "Aquaseal" geschützt? Und watt wiegt dat Dinger? |
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FMP macht es anders als Dugast und Imprägniert ab Werk. Musste ich selber nix mehr drann machen. 410 Gramm. Wintertraining sieht ja bei mir so aus, dass ich dann halt mit den Crossrennfahrern in den Wald gehe. Also kein KM Schrubben auf der Straße. Die Reifen sind Monstergeil! Wenn ich nochmal nen Paar Schlauchreifenfelgen fürs MTB günstig schießen kann, muss ich sie vermutlich kaufen, damit ich da dann Dugast fahren kann. So ein geschmeidiges Fahrverhalten hab ich mit noch keinem Drahtreifen gehabt, auch nicht mit Latexschläuchen! |
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