Ein tolles Feingefühl für aktuelle Probleme und Befindlichkeiten der Bürger*innen hat Herr Friedrich "gehobene Mittelschicht" Merz.
Zur Lindner-Hochzeit flog er ja mit eigenem Flugzeug ein. Wie erwartet (außer von ihm selbst vermutlich) schlägt das natürlich Wellen.
Hierauf angesprochen sagt er nun "Um es mal auf den Punkt zu bringen: Ich verbrauche mit diesem kleinen Flugzeug weniger Sprit als jeder Dienstwagen eines Mitgliedes der Bundesregierung. Und deswegen fliege ich"

Ein Faktencheck:

https://www.rnd.de/politik/lindner-h...ADTOS3EME.html

Spoiler: selbst wenn man den 4.2 Tonnen schweren gepanzerten Dienstwagen des Kanzlers als Referenz nimmt (statt E-Autos diverser Mitglieder der Bundesregierung) stimmt das so nicht.

Man muß Merz nicht mögen, aber sein Flug ist weiß Gott nicht der Höhepunkt der Scheinheiligkeit, und die Empörung darüber lenkt nur über wirkliche Abgehobenheit von Politikern ab. Merz hat halt mit seinem Flieger privat den Spaß, den wir mit unseren TTs haben (inklusive so manchem Flug nach Hawaii...). Er will aber zumindest den Bürgern auch nicht unbedingt vorschreiben, wie sie jeweils ihre Wege zurücklegen.

Da finde ich eine Berliner Regierung, die die Bürger zu einem leben ohne Auto nötigen will, aber sich selbst Dienstfahrzeuge sogar für Urlaubsreisen hernimmt, für deutlich scheinheiliger und abgehobener. Oder die Abgeordneten, die in einem Atemzug "großzügig" 3 € Hartz-4-Erhöhung beschließen, und für sich selbst 300 € Diätenerhöhung, um dann allen Sparmaßnahmen zu empfehlen.

Magst du diesen Gedankengang mal kurz konkret erläutern? Offensichtlich habe ich da wichtige Nachrichten verpasst, denn ich nehme unsere Regierung komplett anders wahr.

Evt. kannst du in diese Erläuterung auch noch #porschegate und den Etat des Bundesverkehrsministeriums für die kommenden Jahre (Volumen der Investitionen in PKW-LKW-Verkehr vs. Investitionen in Bundesbahn oder Fahrradwege) einbauen.:Huhu:

Kannst du das auch irgendwie belegen? Oder ist das einfach nur eine Unterstellung auf billigstem Facebook-Niveau?

Ich dachte da konkret an den Stadtstaat Berlin, z.B. Frau Hermann, die der Ansicht ist, Die meisten Menschen in der Stadt brauchen ihr Auto in Wahrheit nicht, und in ihrer Arroganz viel Geld für Maßnahmen ausgibt um die Menschen zu "erziehen". Auch wenn etwas wahres an den angesprochenen Problemen ist, sind das völlig sinnfreie, überzogene ideologisch motivierte Aktionen. Frau Jarasch in der aktuellen Berliner Regierung gibt sich da deutlich moderater; ihre Ziele und Vorstellungen dürften aber nach dem, was ich gelesen habe, ähnlich sein.
Porschegate finde ich mal wieder eine überzogene Hysterie - ist halt Lobbyismus, wie unsere Republik es seit Jahrzehnten kennt; solange eine bekennende Aktivistin (Frau Morgan) Staatssekretärin sein kann, sollte keiner der das gut findet, einen Stein auf andere Lobbyisten werfen. Und daß besonders in Gütertransport via Bundesbahn zu wenig investiert wurde über Jahrzehnte, beklage ich auch schon immer. Bin aktuell auch höchst zwiespältig, da z.B. endlich eine neue Trasse für Güterverkehr geplant ist, diese aber statt an den vorhandenen Trassen zu liegen als zusätzlicher Strang zwischen den umliegenden Dörfern geplant ist, was die Region komplett zerschneiden würde - da kann ich auch die vehementen Proteste der Anlieger voll verstehen.

Ich kann Lindner, der mit seiner galanten Frau in "Krisenzeiten" eine schicke Hochzeit feiert zu der Merz mit seinem eigenen Flugzeug anreist, irgendwie verstehen. Denn: sie werden doch gewählt. Der Bürger hat es in der Hand und wählt sie, bzw. die, die dann bspw. Merz wählen. Möglicherweise würde ich das gleiche tun wie Merz.
Merz war von 2015 bis 2020 als Aufsichtsratsvorsitzender von Blackrock Deutschland tätig. Blackrock hat 2021 weltweit 10 Billionen US-Dollar verwaltet. Und du erwartest Feingefühl für die Probleme der Bürger? Merz ist Profi. Wahrscheinlich weiß er um die Wellen und dass sie wieder verschwinden werden.

Frau Herrmann ist viele Jahre Bürgermeisterin in Friedrichshain-Kreuzberg (ca. 290 000 Einwohner) gewesen und davor Stadträtin z.B. im Ressort Jugend, Familie, Frauen und auch Bildung. Die Wähler haben ihre Partei in diesem Bezirk immer mit übergrosser Mehrheit gewählt und auch ihren verkehrspolitischen Kurs unterstützt, die CDU oder FDP erzielen einstellige Ergebnisse. Im Bundestag vertrat damals Ströbele den Stadtbezirk, der auch immer mit dem Fahrrad unterwegs ist. Trotz der sehr, sehr begrenzten Möglichkeiten einer Bürgermeisterin bei der Verkehrspolitik hat sie einiges erreicht für die Leute in ihrem Bezirk, welche lieber mit dem Rad auf Radwegen fahren als mit dem Auto. Ich bin allerdings positiv voreingenommen, weil sie quasi meine politische Vorgesetzte gewesen ist, worüber ich sie arbeitsmässig gekannt habe. Sie hat sich immer für die oft so vernachlässigten Belange der Jugendhilfe engagiert, war dafür ansprechbar und hat unsere Einrichtung unterstützt, wo sie konnte. Zu den Radwegen: Während Friedrichshain-Kreuzberg z.B. im Jahr 2020 inklusive Pop-up-Radwege rund 14 Kilometer Strecke errichtete, kommen andere Bezirke auf weniger als 2000 Meter bis auf Null Meter.

Für die von Dir angeführte Friedrichstr., wo Du ihr Arroganz unterstellst, hat sie übrigens keinen Cent an Ausgaben unterschrieben oder beantragt, weil diese Strasse nicht zu Friedrichshain-Kreuzberg gehört.