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Issn Conti, hm?
Da kanns sichs, wennst Glück hast, mit dem Stoss vom Nahtschutzband egalisieren...:-((
:Cheese:

Besser wärs aber, wenns Ventil gerade steht. Arbeitet halt, weils bei jeder Umdrehung in die Ventilbohrung schräg reingedrückt wird.

ArminAtz

28.10.2012 07:50

Zitat:

Zitat von sybenwurz (Beitrag 823828)

Nein, ist ein Vittoria.

Naja, dann werd ich die Sache wohl nochmal in Angriff nehmen :-)

ArminAtz

29.10.2012 09:05

Zitat:

Zitat von drullse (Beitrag 823814)

Ja, ich hab mich nicht genau genug ausgedrückt: für mich langweiliges schwarz.

DIR soll es gefallen und wenn "schwarzer Blitz" Dein Traumgerät ist, dann wünsche ich Dir damit maximalen Spaß!

Trotzdem finde ich, dass das Vorderrad optisch nicht reinpasst (wobei ich diese Four-Spokes mit den graden Speichen eh irgendwie "optisch unrund" finde).

So isses, Schönheit liegt im Auge des Betrachters...

Beim Vorderrad geb ich dir recht, seh ich auch so. Nur hab ich momentan nix anderes :Cheese:

3-rad

29.10.2012 20:46

ich weiß, man sollte keine fremden Bikes posten aber irgendwie frag ich mich ob die Kettenblätter nicht doch ein wenig übertrieben schief sind.
Sind ja fast rechteckig.

ChrisL

29.10.2012 20:52

Oh mann, irgendwann muss ich so ne Lightweight-Scheibe haben!

Zum Kettenblatt: Wenn's für Wiggo taugt...der Trend geht scheinbar zum Kastenblatt.

Michael Skjoldborg

29.10.2012 21:17

Morten hat nette Räder. Er baut auch viele Einzelteile (Lenker, Sattelstützen,...) selber und modifiziert auch einiges recht kräftig, um zusätzliches Gewicht zu sparen. Das Meiste ist aber bei den Gewichtheulern beschrieben.

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 00:29 Uhr.

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