Siehste dann .....

https://www.triathlon-szene.de/forum...d=17418842 06

Bei Bike24 sind zahlreiche Citec Disc Modelle stark reduziert.

Direkt bei Citec Preise identisch.

Mein Tipp:
Über Ebay auf den Citec shop und dann einen Preisvorschlag machen.
Dort habe ich einen super Preis für den 80er LRS bekommen.

Hat jemand ein Schnäppchen für Maurten?

Ist das jetzt gut oder schlecht? Ist das jetzt ein Schnäppchen oder nicht? Die Forumspolizei ist einfach überall. Zumindest das funktioniert. :Cheese:

Wenn du an einem Ironman teilnimmst, dann bekommst du 20%:

https://www.maurten.com/events/ironman

Ansonsten ist Maurten mit Rabatten eher zurückhaltend.

Na klar :Lachanfall:

Aber mein Tipp (denn du nicht zitierst hast), das ist ein Schnäppchen :Blumen:

Danke :Blumen:

Hat jmd schon die Strava Challenge Castelli Les Cotes abgeschlossen und könnte mir/uns den 25% Rabatt Code teilen? Ich hab mich leider bei meinen Kids mit einer Kindergarten-Erkältung anstecken lassen und bin nicht zum fahren gekommen…. :((

LESCOTES25

:Blumen:

10% auf Canyon Speedmax

PL10 als Code

Aktuell gibts 9 bzw 10% auf einige Speedmäxe: SLX 8 mit Force (klar, da steht ja das Update vor der Tür), CFR mit (aktueller!) Red, CFR TT mit Dura-Ace.

Powerbar Isoactive aktuell bei Amazon mit sehr billigem Angebot.
Die 1320er Packungen für 12,19€

https://www.amazon.de/dp/B078K1VM3M?...1cbd90617&th=1

Danke für die Info! :Blumen:

Bestellt. Auch Riegel/Gels im Angebot.

Ebenfalls Danke. Hab auch zugeschlagen 👍

Gibts irgendwo günstige Gels - vielleicht mit kurzen MHD?

https://4endurance.com/ Gels
 

Im Shop https://4endurance.de/ gibt es immer relativ günstige Gels im g/€ Verhältnis.

Ich kaufe dort meist die nduranz Gels, welche in der Regel auch im Angebot sind dort im Shop.
Da kosten dann 45g Carbs (75ml) 1.24€ (16 Gels, 19.99€).

Selbst die günstigen PowerBar Gels im Angebot auf der vorherigen Seite kommen da nur auf 25g Carbs (~40ml) auf 1.25€ (24 Gels, ~30 Euro, meister aber eher > 30+).

Hallöchen,

vielleicht interessant für Sram-Athleten.
Force XDR-Kranz in verschiedenen Abstufungen für knapp 100,-, normalerweise haben die 10-33 bzw. 10-36 immer Mondpreise jenseits der 130-140 EUR.

https://www.bike-components.de/de/SR...ckung-p217998/

Dazu Force-Flattop-Kette für knapp 30,-, beides in „Werkstattverpackung“.
Hab’s hier und kann bestätigen, alles vollständig, neu&unbenutzt und wenig Verpackungsmüll, schöne Sache.

Und bei GU gibt’s paar Roctane-24er Sets für ca. 27,- oder Drink-Tabs usw. mit Code 7gs2020 nochmal 10%
https://www.gu-germany.de/sale/?manu...r=name-asc&p=1

Sollte man sich Ketten auf Vorrat kaufen? Hab keine 1k auf meiner Kette drauf gerade und das Schnäppchen klingt verlockend. Auch wenn sie nicht im Rainbow Design ist wie der Rest von mir.

Klare Antwort: Ketten kann man problemlos auf Vorrat kaufen, denn sie ist ein Verschleißteil! Gerade die modernen schmalen 11- oder 12-fach Ketten halten selbst bei dem triathletischen Fahrprofil mit wenig Lastspitzen und doch eher sauberer Umgebung in den seltensten Fällen, selbst bei guter Pflege, mehr als 2-3 Jahre. (Okay, wer mit dem Triathlonrad nur jeweils 2 Mal vor den Wettkämpfen bei 3 Wettkämpfen im Jahr fährt, bei dem hält die Kette ewig)
Und so ne Kette wird ja im Keller nicht schlecht.

Ich wechsle bei allen meinen Rädern mindestens 1x pro Jahr die Kette. Das Wettkampfrad bekommt jeweils vor dem Hauptwettkampf eine neue, das Rennrad nach dem Winter etc. Ich habe immer einen kleinen Stapel Ketten zu Hause.

(Bevorratet sind bei mir auch alle anderen Verschleißteile wie Schläuche in allen Variationen, Felgenbänder, Schalt- und Bremszüge, Bremsbeläge, Schuhplatten, Ritzelpakete. Wenn ich aus diesem Vorrat etwas brauche, wird er sofort wieder aufgestockt. Auch ein altes und einfaches Rad fährt super, wenn man es gut in Schuss hält.)

Man kann auch alles übertreiben.
Eine Kette, egal welches Rad hält bei mir mind. 10 Tkm.
Kassetten eher länger.
Liegt wahrscheinlich an der old school Pflege.

ne. eher an mangelnder Power in deinen Beinen

Am Trainingsrad (2 Rennräder) tausche ich die Kette aus, sobald die Schaltqualität leidet. Ich nehme das zum Anlass, die Länge der Kette zu prüfen. Entweder mit einer Messlehre oder indem ich die Kette etwas vom großen Kettenblatt abhebe: Bildet sich eine größere Lücke, ist die Kette bereits gelängt und wird ersetzt.

Wenn man die Ketten rechtzeitig tauscht, halten die Kassetten bei mir ungefähr 3-4 Kettenleben. Wechselt man die Kette zu spät, muss die Kassette ebenfalls getauscht werden.

Am Wettkampfrad kommt 14 Tage vor dem Hauptwettkampf eine neue Dura Ace Kette drauf. Ich halte das für eine Selbstverständlichkeit.

Zur Pflege: Die Kette läuft bei mir nach (Regenfahrt) oder vor jeder Fahrt durch einen weichen Lappen und bekommt etwas Schmierstoff. Nasse Ketten werden trocken gerieben; alle Räder stehen über den Winter in einem beheizten Raum.

Aber jeder Jeck ist anders! :Blumen:

Vielleicht noch für jemanden, wie mich, mit Felgenbremsen interessant....

Sale bei Swiss Side - ich schätze mal sie werden ihre Felgen mit Felgenbremsen einstellen

Der "Classic"-Satz ist für knapp 1.100 EUR zu haben: HIER , der Ultimate für knapp 1.500 EUR...

So mach ich das auch.
Ich hab auch so ziemlich jedes Verschleißteil min. zwei mal in meinem Rad Teilelager. :)

👍:Lachanfall: