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Ich finde es auch ganz schick. Schön konsequent schwarz-weiß.
Aber: Dadurch werden dann ja immer die Formen besonders betont, heißt es. In diesem Fall sehen die Armauflagen irgendwie merkwürdig aus, wie Fremdkörper. Und der Sattel natürlich sowieso... |
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@ huegenbegger
hast dir aber was feines zusammengebaut. Gefällt mir sehr gut. Viel Spaß beim reiten. |
Am Sattel komm ich nicht vorbei, die ISM sind die einzigen wo mir nicht nach 15 Minuten alles einschläft.
Die 3 kommt sicher noch weg, ich werde warscheinlich das gesamte H3 mattieren, ich mag den Glanz nicht. Der Lenker gefällt mir auch nicht zu 100%, ganz besonders die komisch hohen Auflagen (seitliche Führung ist außen enorm hoch) Ich glaube ich komme mit den Handgelenken auch besser klar, wenn ich keinen s-bend sondern Ausleger habe, die schräg nach oben weg gehen wie beim Profile design t4 plus. Aber das mach ich alles ganz in Ruhe Schritt für Schritt, jetzt ist die Kurbel an meiner Trainingsgurke auf der Rolle und wird dort bespielt :Cheese: |
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Aber so rein funktional ist natürlich alles an Bord, was man an ein schnelles Rad so anschraubt. :Blumen: |
Sattel:cool
Flaschenhalter: fehlt Gesamteindruck: sehr schoen VR: H3 gegen 404 oder HedJet austauschen Viel Spass damit Frage:konntest du den Rahmen vorher mal 'Probefahren' oder hast Du auf gut Glueck dir die Sachen bestellt?!?!? Liebaeugel fuers Training mit canyon aber so ohne vorher mal draufrumluemmeln.... Danke fuer die Info |
Flaschenhalter werden je nach Bedarf und Strecke montiert, für Sprints die Profile Design Aeroflasche, für längere Strecken ein Doppelhalter hinterm Sattel und ein Flaschenhalter liegend zwischen den Extensions.
VR: ich habe noch Veltec Speed 6.0, aber ich liebe trispokes und von den Luftwiderstandswerten tun sich die eh nix mit den von Dir genannten Laufrädern, da trainier ich lieber mal nen bischen mehr, das hat mehr Effekt ;) Den Rahmen, genau wie die Citec8000 und das H3, habe ich gebraucht gekauft, ich habe die Geometriedaten mit meinem Rad verglichen und das passte recht gut. Der Rahmen war so günstig und top in Schuß, daß es auch nicht schlimm wäre wenn er nicht zu 100% passt, dann muss langfristig eben ein anderer her, das Geld bekomme ich immer wieder dafür. Die Kurbel hat mehr gekostet als Rahmen+Scheibe+H3 und das obwohl alle Teile im neuwertigen Zustand sind. Letztendlich ist es aber mit Fahrrädern/Rahmen doch eh immer ein bischen Glückssache. Welcher Händler hat schon Deinen Wunschrahmen in Deiner Größe als Vorführer? Häufig entscheidet man sich ja auch zu Gunsten der Optik für eine minimal ungünstigere Geometrie und gleicht dann mittels Vorbau, Spacer, Lenker wieder aus. Mein Ziel war es ein für mich ästethisches Carbon Rad mit Scheibe und Trispoke sowie Leistungsmessung aufzubauen. Als Jugendlicher hab ich schonmal Tri gemacht und es war immer mein Traum genau so ein Rad selber aufzubauen. Inzwischen fehlt mir die Kondition aber dafür ist das Portemonnaie dicker :Cheese: Langfristig arbeite ich mich auf längere Distanzen hoch und werde dann erkennen wo ich Schwächen in der Geometrie habe, das wird dann beim nächsten Rad anders. Mein Traum wäre ein Shiv Rahmen. |
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Das Problem ist aber, verlege ich sie so, daß sie gut aussehen und aero-günstig sind, dann kann ich den Lenker beim Transport nicht voll einschlagen ohne die Schaltung zu betätigen. Das ist für mich inakzeptabel. Daher hab ich in den sauren Apfel gebissen. Zitat:
Ich bin mit dem Lenker aber komplett unzufrieden. Ich glaube für meine Handgelenke sind S-bend nix, ich brauch die schräg aufsteigenden vom T4 je nach basebar stehen aber verschieden Bremshebel unterschiedlich gut und sehen damit vernünftig oder bescheiden aus. So lange ich also nicht den Lenker meiner Wahl gefunden habe, werde ich da nichts dran ändern. Und ich geb gern mal Geld für ein Laufrad oder sowas aus, aber 500 für Lenker gehen gar nicht. Daher muss ein Schnäppchen her und das braucht Zeit. Zitat:
ToDo-Liste: - andere extensions - zum basebar passende Bremshebel - anderer basebar? - Flaschenhalter liegend zwischen extensions - Halter für 910XT im Sichtbereich und nicht im Weg bei der Flaschenentnahme - Zugverlegung optimieren wenn cockpit fertig |
Welche Scheibe hast du da dran?
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citec disc 8000
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In der Ästethik Skala von 1-10 erreichen diese den Wert -5. |
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Neuer Lenker, Sattel, Räder.
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was ist das für ein Sattel?
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Gefällt mir bis auf den Sattel und Lenekr sehr gut. Kannst du mal was zu den Laufrädern sagen? Möchte mir evt die gleiche Kombi oder eben nur die Scheibe zulegen? Preis und Versand wäre auch interessant? |
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Die Verarbeitung scheint mir tadellos, Sound ist auch ok. Das einzige was mich ein wenig stört, bei den Flo90 sind die Löcher für die Speichen ziemlich gross(s. Bild). Ich weiss jetzt aber nicht ob die bei den HED Jet kleiner sind. Die Scheibe kostet z.Z $599.-. Ich hab für den Versand von 4 Rädern $100.- bezahlt. Dazu kommen dann noch Zollgebühren/MwSt. etc. Da die Nachfrage Momentan so gross ist muss man sie allerdings vorbestellen, ich habe zwei Monate auf meine gewartet. |
Nic, das Rad ist eigentlich der absolute Kracher so rein optisch, aber der Sattel... Ich weiß, dass Du mal irgendwo geschrieben hattest, dass der für dich perfekt ist, aber ich erinner mich da auch an >300€ und optisch geht der an diesem geilen Gerät eigentlich überhaupt nicht.
Vielleicht einigen wir uns darauf, dass Du nurnoch Bilder von dem Rad zeigst, wo Du draufsitzt, dann sieht man das geile Rad immernoch, aber den Sattel nicht mehr. :Cheese: |
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Beim Sattel ist es ähnlich, hatte vorher einen ISM Time Trial, den mögen viele vom Aussehen her auch nicht. Letztendlich zählt das man sich auf seiner Maschine wohlfühlt. |
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genau so seh ich das allerdings auch, ist mir eigentlich vollkommen egal wie der Sattel aussieht.
Welcher Lenker ist denn jetzt verbaut? Ist der aus Alu oder Carbon? |
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Das Trek ist schon ein geiler Bock, gar keine Frage! Absolutes Top Rad.
Der Sattel sieht halt aus wie hinten abgebrochen. Da hier ja jeder immer etwas zu meckern hat, möchte ich dem nicht nachstehen - das Bike würde in Schwarz/Matt am Rahmen noch besser aussehen. |
mir gefällt das trek ebenfalls richtig gut.
der lrs erinnert sehr an die bontraeger und somit das rad als ganzes dem von dirk bockel. |
@Nic.Run: das Trek ist mit der Rahmen Laufradkombi echt der Hammer. Der Satell und der Lenker gefallen mir optisch jetzt auch nicht so aber für dich muss passen. Viel Spass mit der Rakete
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So nen Sattel hab ich ja noch nie gesehen. Naja, wenn er denn passt. ;)
Zum Glück bin ich nicht auf so nen Stummel angewiesen. :Cheese: Mir passt der ästhetische Fizik Arione hervorragend. :Lachen2: |
....
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Hier meine neueste Errungenschaft:
Scott Addict R1, Dura Ace, Lenker und Sattelstütze Pro Stealth. ![]() ![]() |
find ich schön, nur die felgen könnten nach meinem geschmack ne nummer falscher rein
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Voll mein Geschmack! :Blumen: in Punkten: 9 von 10. Ohne die fette Schrift auf den LR 10/10. |
Traumbike! Und wie der Captain schon sagt, ungelabelte LR (dann vllt. ne nummer niedriger)
Sehr cool übrigens der Trick mit der Flasche! |
Wirklich ein schönes Rad - gefällt mir sehr.
Nicht gegen das Sonnenlicht fotografiert - wär auch das Bild noch schöner :Cheese: |
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Trotzdem hast ne tolle Möhre ;) Gruß |
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Da ich ziemlich begeistert von den Planet X bin, werd ich mir nächstes Jahr die 50er ohne Label zulegen... Die hier sind zur Zeit vom Speedmax geliehen... für mehr reichte das Geld nicht mehr! ;) |
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