Hilfe: Pressfit Bottom Bracket austreiben so schwer?
Ich verzweifle gerade daran das Innenlager meines Rennrades zu entfernen und möchte bevor ich was kaputt mache hier nachfragen ob es normal ist das es sich praktisch nicht bewegt.
Das Rennrad ist ca. 5 Jahre alt und hat ca. 25.000 km drauf. Es hat einen Alu-Rahmen und ein Shimano PressFit Innenlager mit der Bezeichung BB-RS500PB (laut Herstellerbeschreibung). Der Kurbelarm hatte in leichtes Spiel und es gab ein regelmäßiges Knackgeräusch, darum hatte ich das Innenlager in Verdacht. Ich habe mir 5 Youtube-Videos angesehen und ein Ersatzlager gekauft und auch das Werkzeug inklusive Austreibwerkzeug. Das Problem ist jetzt, dass sich das Lager auf der linken Seite (mit dem hab ich angefangen) nach ein paar hundert Schlägen mit einem 200g Hammer maximal 0,5mm nach außen bewegt hat. In den Youtube-Videos war das nach wenigen Hammerschlägen draußen (z.B. https://www.youtube.com/watch?v=G_ugobn4lw8) Meine Frage: Ist das normal, dass das so schwer rausgeht und soll ich einfach weiterhämmern? Oder mach ich was falsch? Ich überlege mir ernsthaft einen größeren Hammer und einen Gehörschutz zu kaufen. Das Lager auf der linken Seite hatte im übrigen tatsächlich Spiel und war nicht mehr so leichtgängig wie das neue. |
Manche werden trocken, manche werden mit Fett montiert, andere mit Loctite... je nachdem wie eng das dann auch im Rahmen sitzt, musst du schon mit Schmackes hämmern, sonst tut sich nix. Ich nehme hier einen Gummihammer, der aber auch mehr wiegt als nur 200g. Das klingt jetzt eher nach Spielzeughämmerchen :Cheese:
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Nur um sicherzugehen, dass die Kraftübertragung von Hammer auf die Lagerschale auch optimal ankommt: Dein Austreiber passt genau zum Innenlagerdurchmesser, also 24mm bzw. 30mm?
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Ich hatte damals ein Gegenlager gebaut aus Holz mit einem runden Loch mit Durchmesser etwas größer als das Tretlager. Bei mir hat der Carbonrahmen gehalten aber ich hafte für nichts.
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An die anderen mit dem kleinen Hammer: Kaufe morgen einen großen Gummihammer im Baumarkt für echte Männer ;-) Über ein "Gegenlager" habe auch schon nachgedacht, aber ich habe mir gedacht, dass das gar nicht so schwer gehen kann, dass man sowas braucht. Ich bin in dem Fall echt froh das der Rahmen aus Alu ist. Beim Carbon-Tria-Rad hab ich noch nicht soviel km drauf, aber hab jetzt schon Angst da es da der gleiche Mist ist. Am besten schon vorbeugend wechseln? |
Warum Gummihammer? Du klopfst doch auf ein Metallwerkzeug, also 2kg Fäustel und gib ihm ...
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