Du merktest an, dass es für ne Funausfahrt taugt, für mehr nicht. Die Realität ist, dass es gerade im Rennsport für diese Geräte DER Standart ist zu fahren.

Jetzt schreibst Du, dass Du vom echten Crossrennsport weit entfernt bist.

Deiner Logik folgend wärst Du also der perfekte Kunde für die von Dir beschriebene FunAnwendung, trotzdem hälst Du es für Dich nicht für brauchbar.

Und bist offensichtlich angespisst wenn man es anspricht.

Für mich ist das keine logische Argumentation.

Schwächen hat 1x11 beim Einsatz auf der Straße weil man dann bei unterschiedlichem Terrain bei der Übersetzungsbandbreite an Grenzen stößt oder große Sprünge hat. Aber hier wurde ein Crosser gezeigt mit Crossbereifung etc... und das erste worauf man sich stürzt ist die Uneignung 1x11.

Ich glaube die meisten von uns nutzen den "Crosser" als Gravelbike:-) Wer richtig Cross fährt knallt 1h Vollgas und da reichen 1x11 immer um sich abzuschießen.

Dann ist aber nicht 1x11 am Crosser das Problem, sonders das man eigentlich keinen Crosser kaufen wollte sondern ein Schlechtwetterrennrad. :Lachanfall:

Jetzt tobt doch nicht gleich wieder rum wegen persönlicher Befindlichkeiten.

Ich glaube, dass hier die wenigsten Ihren Crosser zielgerecht und für CX-Rennen verwenden. Viele nutzen das doch als Alternative bei schlechtem Wetter oder durch den Wald düsen, da auch sogar mit Crosserbereifung, man glaubt es kaum. Und da stößt 1x11 an seine Grenzen. Warum man sich jetzt deswegen auf den Schlips getreten fühlt, verstehe ich nicht.

Schwerpunkt ist hier ja Triathlon und kein Radrenn- und noch weniger CX-Rennsport.

So, war jetzt off-topic. Wer präsentiert den nächsten schönen Bock, den wir hier auseinandernehmen können? :Lachen2: :Blumen:

Und nach Sabines Kommentaren zu urteilen, ist das Rad nicht für den CX-Rennsport vorgesehen, oder?

Wechsel Kassette auf 11x25, viel schmalerer Lenker und nach Schlauchreifen oder Tubeless sieht mir das auch nicht aus. Kenne mich jetzt nicht so gut aus, aber wäre mir neu, dass das das ideale Setup für CX-Rennen wäre.

Es ist für mich ein rundum gelungenes Schlechtwetterrad, optisch gefällt es mir auch ganz gut, mit genannten Grenzen bei der Übersetzung. :)

Damit es wieder OnTopic weitergeht:-) Stell ich mal mein RR von diesem Jahr rein. Hat mein in die Jahre gekommens Cervelo R5 dieses Frühjahr abgelöst.

Da gibt es - für mich - nichts zu meckern. Ganz starkes Radl!

On-Topic: Sieht sehr leicht aus! Ist das ein AX-Lightness Rahmen? Was wiegt das edle Teil insgesamt?