Erfahrungen zu TT Aerohelme
 

Hallo Leute, hat jemand Erfahrungen mit folgenden Helmen:

- Rudy Project the Wing
https://www.intercycle.com/de/marken...-the-wing.html

- Rudy Project boost 01
https://www.intercycle.com/de/beklei...p-boost-1.html

- Giro Vanquish mips
https://m.bikester.ch/giro-vanquish-...ck-714109.html

- Giro Aerohead
https://m.bikester.ch/giro-aerohead-...er-574082.html

-Kask Allgemein

Es wäre mein erster richtiger Aerohelm und würde gerne mehr erfahren von langjährigen Experten welche Erfahrungen ihr gemacht habt und mir pro und contras angeben könnt

Ich bin Brillenträger und habe eine Adidas Evil Pro Brille mit korrigierten Clips die ich trage und frage mich noch ob es Sinnvoll die Brille mit Vario Gläser unter dem Visier zu tragen oder ein Helm ohne Visier zu nehmen? Wie macht ihr das?

Bin um jeden Ratschlag dankbar und natürlich auch um Geimtipps an Helmen. ( ps ich denke nicht dass ich die ganze Radstrecke in der aeroposition bin daher einer ohne langen Schweif :-) )

Gruss chrigu

Ich werfe ihn noch in den Ring. Ein Kumpel hat ihn dieses Jahr gekauft. Verarbeitung scheint top zu sein, mehr kann ich allerdings nicht dazu beitragen
https://www.bike24.de/1.php?content=...D=421;pa ge=1

Zum Helm kann ich keine Empfehlungen geben, aber etwas zur Brille.

Unter einem Visier möchte ich keine Brille fahren, bzw. muss man erst mal schauen ob je nach Helm überhaupt Platz unter dem Visier ist. Meine Optikerin hat mir für den Sport Kontaktlinsen schon fast aufgezwungen diese zu testen. Im normalen Alltag mag ich Linsen nicht tragen bzw. komme nicht damit klar, aber beim Sport möchte ich nix anderes mehr. Somit bin ich nun bei der Helmwahl und Sonnenbrillenwahl für den Lauf komplett frei. Im Wechselbeutel liegt aber trotzdem noch eine alte Brille, falls sich eine Linse mal selbstständig machen sollte.

Ich hab mir den geholt, allerdings noch nicht gefahren. Was mir auffällt ist das der Aerohead scheinbar etwas kleiner ausfällt. Sonst passen mir die Giro-Helm in M sehr gut, der Aerohead drückt hinten etwas. Bin gespannt ob es auf dem Rad besser wird oder nicht...


Eine Brille setz ich nur noch beim Laufen auf. Beim Radfahren ist ein Visier einfach klasse! Da kann es auch mal hageln :Maso:und man behält trotzdem die Übersicht.

Hey, ich stand vor dem gleichen Problem: Habe die Evil Eye Pro S mit Clip-In, das alte Modell das noch etwas runder war. Inzwischen sind die Gläser nicht ganz so oval. Kontaktlinsen scheiden leider aus, höchstens harte wären einen Versuch wert, aber beim Sport möchte ich sowas nicht im Auge haben...
Ich habe den Giro Aerohead, die Adidas passt super drunter, meine Alltagsbrille hingegen schlägt leicht am Visier an. Sonnenbrille plus Visier ist etwas arg dunkel, habe daher den Helm anfangs mit klaren Adidas-Gläsern gefahren. Für den Wettkampf bei Sonnenschein aber etwas blöd wenn dann noch das laufen ansteht. Folglich habe ich das helle Visier dazugekauft, und damit geht es wunderbar. Könnte mir vorstellen, dass es mit den Vario-Gläsern ebenfalls funktioniert. Hätte es gerne ausprobiert, aber für mein Modell sind diese Gläser nicht im Sortiment.

Ich habe das geiche „Problem“ mit den Linsen das nur harte gehen würde daher lasse ich die Linsen sein.

Das mit den Vario Gläser funktioniert in meiner Ansicht sehr gut ( ausser schnelle wechsel beim Lichtverhältniss zb beim mtb wald offenes Gelände) spielt aber im Triathlon nicht so eine Rolle.

Wie sieht es aus mit der Hitze beim Aerohead? Hat eigentlich die Farbe hierzu auch ein Einfluss ob weiss oder schwarz? :-)

Ich werde mir für diese Saison auch einen neuen Aerohelm zulegen.
Bin zuletzt den Giro Selector gefahren und werde vermutlich mal den GIro Aerohead testen. Ich denke der dürfte recht gut sein. Preislich wird man wohl nichts deutlich günstigeres Vergleichbares finden.
Trage auch Linsen, vertrage diese zum Glück gut und hatte damit noch nie Probleme.

Ich hatte mich für den Vanquish statt des Aeroheads entschieden.
Ausschlaggebend war die bessere Belüftung und das niedrigere Gewicht. Ich hatte einen Aerovergleichstest gesehen (beide Helme auf Gipsköpfen), bei dem der Vanquish etwas weniger als 60sec langsamer auf 180km war als der Aerohead.
Das war mir die bessere Belüftung wert und im Rückblick (in Frankfurt war es einfach nur brutal heiß) war das die richtige Entscheidung.
Aerodynamik bei Helmen ist aber extrem individuell. Wenn es um die Sekunden geht, am besten testen oder mit Fotos von vorne und von der Seite schauen, welcher Helm die kleinere Stirnfläche / die kleinere Lücke zw Kopf und Rücken verursacht.